Pasibaigus Didžiajam Tėvynės karui, euforija šiek tiek atslūgo ir prasidėjo kasdienis darbas. Prasidėjo karo analizė. Įgyti karinės patirties ir ją suprasti.
Taigi būtent karo metu įgytos patirties supratimas parodė visišką Raudonosios armijos karinės oro gynybos nenuoseklumą. Apskritai su mūsų oro gynyba viskas buvo labai blogai, o žmonės, kurie nebuvo kvaili ir kovojo, priėjo prie išvados, kad šioje situacijoje reikia kažką daryti.
Tanklaiviai ypač prašė apsaugos nuo aviacijos. Tankas, beje, yra labai skanus taikinys tiek tais metais, tiek ir šiandien. Ir jo prioritetas yra tik tankas ir pasirodo. Gan didelis. O 40-ųjų antrosios pusės tankų brigada rėmėsi tik priešlėktuvinių kulkosvaidžių kompanija.
Tai 48 darbuotojai ir 9 „DShK“kulkosvaidžiai. 65 cisternoms ir 146 sunkvežimiams. Pagal valstybes Nr. 010/500 - 010/506 (1943 m. Lapkritis). Priešlėktuviniai ginklai atskiroms tankų brigadoms apskritai nebuvo reikalingi. Žinoma, negražus derinimas.
Tačiau net ir padalijimo struktūroje oro gynybos sistemos buvo nereikšmingos. Taip, ir jie daugiausia buvo aprūpinti velkamais 37 mm priešlėktuviniais ginklais 61-K arba 25 mm 72-K, kurie, prieš atremiant reidą, dar turėjo būti dislokuoti ir pagaminti mūšiui.
Praktika parodė, kad nebuvo ir negalėjo būti skanesnio kąsnio Vokietijos aviacijai Didžiajame Tėvynės kare nei vienetas žygyje.
Tuo pačiu metu priešas buvo ginkluotas gana daug savaeigių oro gynybos ginklų, pagrindinis skirtumas nuo velkamųjų buvo tas, kad jie buvo pasirengę pradėti ugnį be jokio papildomo pasiruošimo.
Jei atidžiai išnagrinėsite šį klausimą, tada Raudonojoje armijoje buvo mobilios oro gynybos sistemos. Sunkvežimiais.
Viena vertus, tai pigu ir linksma, kita vertus, visiškai nėra jokios apsaugos nuo priešo aviacijos. Ne geriausias pasiūlymas, turint omenyje, kad vokiečiai turi šarvuotas mobilias oro gynybos sistemas, nors ir lengvai, bet.
Esamą situaciją reikėjo ištaisyti priimant priešlėktuvinį savaeigį pistoletą, galintį šaudyti kelyje, neatsilikti nuo tankų eisenoje. Įrenginys turėtų būti pakankamai kalibruotas, kad galėtų veiksmingai nugalėti priešo bombonešius ir šarvuotus atakos lėktuvus.
Pirmasis SSRS sukurtas masinės gamybos ZSU buvo ZSU-37, ginkluotas 37 mm 61 K patranka. Sąlygiškai serijinis, nes jo gamyba buvo apribota iki 75 automobilių, pagamintų 1945 m., Ir tai nebuvo nė lašas į kibirą Raudonosios armijos mastu.
Rimtesnis pritaikymas buvo 57 mm S-60 automatinė patranka, sukurta V. G. Grabino projektavimo biuro. Pistoletas buvo sėkmingas, tačiau originalioje versijoje jis vis tiek turėjo tą patį trūkumą - mažą mobilumą. Todėl jau 1947 m., Dar prieš pradedant eksploatuoti S-60, buvo pradėta kurti jo suporuota versija su pavadinimu S-68, skirta savaeigiam vienetui apginkluoti.
Naujajam ZSU buvo sukurta važiuoklė, pagrįsta vidutiniu tanku T-54. Naujas savaeigis agregatas gavo gamyklinį pavadinimą „produktas 500“ir kariuomenę ZSU-57-2 ir buvo pradėtas naudoti po išsamių bandymų, atliktų 1950 m.
ZSU buvo gaminamas gamykloje Nr. 174 Omske nuo 1955 iki 1960 m., Iš viso buvo pagaminta 857 vienetai.
ZSU įgulą sudarė šeši žmonės:
- vairuotojas mechanikas. Įdėta į priekinę korpuso dalį kairėje;
- šaunuolis;
- taikiklio montuotojas;
- dešiniojo ir kairiojo ginklų krautuvai (2 asmenys);
- instaliacijos vadas.
Mechaninio pavaros vieta SPAAG
Be vairuotojo, visi įgulos nariai buvo apgyvendinti atvirame bokšte.
ZSU-57-2 korpusas yra suvirintas, pagamintas iš 8-13 mm storio šarvų plokščių. Besisukantis suvirintas bokštelis buvo centrinėje korpuso dalyje ant rutulinio guolio. Galinė šarvų plokštė buvo nuimama.
Sulankstytoje padėtyje bokštą galima uždengti tentu.
Įgulos narių darbo vietos buvo išdėstytos taip: priešais kairę - pakrovimo kairysis pistoletas, už jo bokšto centre - kulkosvaidininkas, dešinėje nuo patrankos buvo taikiklis, priešais dešinę. - dešiniojo pistoleto krautuvas, gale, bokšto centre - ZSU vado darbo vieta.
Taikymo srities montuotojo vieta
Vaizdas iš viršaus iš šautuvo sėdynės
Vaizdas iš krautuvo sėdynės
Rankinis taikymo mechanizmas. Ne silpnavaliams!
Prie bokšto laivagalio lakšto buvo pritvirtintas rankovių surinkėjas.
Automatinio pistoleto darbas buvo grindžiamas principu naudoti atatrankos energiją trumpu vamzdžio smūgiu. Pistoletas turėjo monobloką cilindrą, stūmoklio slankiojantį varžtą, hidraulinį atatrankos stabdį, spyruoklinį ritinėlį ir buvo aprūpintas snukio stabdžiu.
Vertikalus (-5 … + 85 °) ir horizontalus nukreipimas buvo atliekamas naudojant elektrohidraulines pavaras, varomas elektros varikliu.
Horizontalusis kreipimo greitis buvo 30 °, vertikalus - 20 ° per sekundę.
Sutrikus elektros pavarai, rankinio valdymo galimybė išliko: transporto priemonės vadas buvo atsakingas už horizontalųjį valdymą, o šautuvas - už vertikalųjį valdymą. Tai buvo labai problemiškas veiksmas, nes tokiu atveju vadas ir šaunuolis turi turėti fizinį pasirengimą, kuris yra gerokai didesnis nei vidutinis.
Ginklai tiekiami su šaudmenimis, iš dėžių dėtuvių 4 šūviams. Praktinis ugnies greitis buvo 100–120 šovinių per minutę už barelį, tačiau maksimali nepertraukiamo šaudymo trukmė buvo ne daugiau kaip 40–50 šovinių, po to statines reikėjo atvėsinti.
ZSU-57-2 šaudmenų kiekis buvo 300 vienetinių šovinių, iš kurių 176 iš 44 parduotuvių buvo sudėti į bokšto kaminus, 72 iš 18 parduotuvių buvo korpuso priekyje, o dar 52 šūviai buvo iškrauti. padėtas po bokšto grindimis.
Apskritai, ZSU-57-2 kovinis efektyvumas priklausė nuo įgulos kvalifikacijos, būrio vado parengimo ir nebuvo per didelis. Tai visų pirma lėmė tai, kad orientavimo sistemoje nebuvo radaro. Efektyvią žudymo ugnį buvo galima paleisti tik sustojus, šaudymas „judant“į oro taikinius apskritai nebuvo numatytas.
Santykinis ZSU-57-2 šaudymo efektyvumas buvo žymiai mažesnis nei panašaus dizaino S-60 ginklų akumuliatoriaus, nes pastarieji turėjo PUAZO-6 su SON-9, o vėliau-RPK-1 Vaza radaras instrumentų kompleksas.
Tačiau stiprioji ZSU-57-2 naudojimo pusė buvo nuolatinis pasirengimas atvirai ugniai, priklausomybės nuo vilkiko stoka ir įgulos šarvų buvimas.
ZSU-57-2 buvo naudojami Vietnamo kare, Izraelio ir Sirijos bei Egipto konfliktuose 1967 ir 1973 m., Taip pat Irano ir Irako kare. Dėl palyginti mažo gaisro greičio ir automatinių radaro valdymo prietaisų nebuvimo ši mašina nesiskyrė didelio efektyvumo.
2014 m. Balandžio mėn. Pasirodė vaizdo įrašai, kuriuose matyti, kaip Sirijos armija panaudojo ZSU-57-2 mūšiuose Damasko apylinkėse.
Tačiau, vertinant ZSU-57-2 efektyvumą, verta paminėti ne tik trūkumus. Taip, mažas gaisro greitis ir automatinių radaro valdymo ir sekimo prietaisų trūkumas neabejotinai yra silpnoji vieta. Tačiau lydėdamas tankus, ZSU-57 galėtų prisiimti ne tik oro gynybos sistemos vaidmenį.
Taip pat verta pagalvoti apie tai, kad, pavyzdžiui, ZSU nebuvo vienintelė tankų pulko oro gynybos priemonė, bet kolektyvinė oro gynybos priemonė prieš orlaivius, skrendančius iki 4000 m aukštyje, nes iki 1000 m aukštis buvo užblokuotas priešlėktuvinių kulkosvaidžių DShK / DShKM, kurių tankų pulke buvo net šarvuočių. Efektyvumas nėra labai didelis, tačiau vis dėlto būtų galima numatyti tam tikrą priešo aviacijos atkirtį.
Kita vertus, konfliktuose, kuriuose dalyvavo ZSU-57, kariuomenė, kuri naudojo įrenginį, puikiai žinojo apie mažą ZSU, kaip oro gynybos ginklo, efektyvumą.
Tačiau įrenginys puikiai pasirodė kaip savaeigių ginklų, skirtų palydėti tankus, vaidmuo, arba, šiuolaikiniu požiūriu, BMPT. Ir šiuo atžvilgiu ZSU-57-2, ko gero, buvo efektyvesnis už oro gynybos sistemą. Bent jau mūšio laukuose buvo labai nedaug šarvuotų taikinių, galinčių atlaikyti smūgį į šarvus pradurtą sviedinį BR-281U, kuris iš 1000 m atstumo, išskridęs iš statinių 1000 m / s greičiu, užtikrintai pramušė iki 100 mm šarvų.
ZSU-57-2 vis dar paliko tam tikrą pėdsaką mūsų karo istorijoje kaip bandymų platforma. Po to sekė „Shilka“, „Tunguska“ir „Pantsir“, taip pat šiuo metu įgyvendinami BMPT ir BMOP projektai.
