Šiandien nusprendėme pakalbėti apie automobilį, kuris negali pasigirti dalyvavęs gynybiniuose mūšiuose. Apie automobilį, kuris „naujųjų technologijų istorikų iš Vikipedijos“dėka dažnai suvokiamas kaip paprastas bako padėjėjas. Savotiškas „ersatz“bakas, sukurtas dėl kažkokios nežinomos priežasties. Bet automobilis, kuris paėmė Berlyną! Nors dėl kai kurių mašinos funkcijų jos naudojimas miestuose buvo problematiškas.
Taigi, herojė šiandien yra ISU-122. ACS, kuris muziejų ekspozicijose dažnai stovi šalia tankų ISU-152 ir IS-2. Ir, būkime sąžiningi sau, tai nepelnytai daro mažiau bauginantį įspūdį nei kaimynai. Įspūdį papildo tai, kad ISU-122 atrodo kaip ISU-152, o patranka yra lygiai tokia pati kaip ant IS-2 tanko. Na, ir natūralus klausimas: kam nerimauti su mašina, kuri neviršija prototipo bako galios ugnies atžvilgiu?
Iš esmės daugumoje anksčiau aprašytų SSRS ir Vokietijos savaeigių ginklų būtent taip ir buvo. SPG beveik visada buvo aprūpintas galingesniu ginklu. Būtent tai ir suteikė artilerijos paramą tankų atakoms. Savaeigiai ginklai leido tanklaiviams pasiekti savo ginklų veiksmingo veikimo linijas. Tiesioginė ugnis. Be didelių nuostolių praslysti pro priešo neprieinamumo sritį.
Pabandykime tai išsiaiškinti šiuo ACS dizainerių sprendimu.
Bet pradėti reikia iš tolo. Iš tolimų 1942 m. 1942 m. Sovietų Sąjungos kariniams ekspertams, pirmaujantiems šarvuočių gamintojams, buvo pavesta pagalvoti apie priešo tankų raidos tendencijas ateinančiais metais. 1942 metų pabaigoje net buvo sukurta speciali komisija TsNII-48.
Išvados dėl vokiečių šarvuočių kūrimo buvo nedviprasmiškos. Pakanka pacituoti frazę iš komisijos „TsNII-48“(vyriausiasis profesorius, technikos mokslų daktaras A. S. Zavyalovas) pranešimo:
„Karo metu galima tikėtis, kad priešas turės naujų tipų tankus, nors vokiečiai, matyt, visais įmanomais būdais vengia gamybos komplikacijų, susijusių su pramonės perkėlimu į naujus modelius ir įtakos masinei ginklų gamybai.
Jei atsiras tokių naujų pavyzdžių, mažai tikėtina, kad juose sutiksime faktą, kad šarvai gerokai sutirštės.
Labiausiai tikėtina, kad atsižvelgiant į visą vokiečių tankų tipų kūrimo eigą, tikimasi, kad, viena vertus, padidės tankų artilerija ir padidės tankų visureigių pajėgumai bekelės sąlygomis ir esant dideliam sniegui viršelis, kita vertus “.
Yra faktas, kad dėl kokių nors priežasčių sovietų vadovybė nepastebėjo, bet tai galėjo paversti projektinę mintį visiškai kita plokštuma. Eksperimentiniai „Tigrai“sovietų ir vokiečių fronte pradėjo pasirodyti 1942 metų rudenį-žiemą.
Žinomas istorinis Henschel tipo tanko Nr. 250004 užfiksavimo faktas. Būtent šio tanko važtaraščio dekodavimas 1943 m. Sausio 25 d. (Vertėjas Breskeris) įrodo, kad ši transporto priemonė pirmą kartą surengė reidą 1942 m. Rugsėjo 21 d. (žvalgyba galioja 10.30 val. rajone p. Mga-Gory). Kodėl to nepastebėjo sovietų vadovybė, vis dar neaišku.
Mes specialiai atkreipėme dėmesį į tai, kokios idėjos buvo pagrindinės 1943 m. Tai padės suprasti ISU-122 atsiradimo logiką.
Taigi, 1943 m. Cisternų gamintojai aktyviai kuria naują sunkųjį tanką IS-1. Lygiagrečiai buvo sukurti du ACS. Sprendimas buvo klasikinis. Tankas su 85 mm patranka (D-5T), savaeigiai ginklai (tanko naikintojas) su 122 mm patranka (A-19) pagal KV-14 ir savaeigiai ginklai su 152 mm haubicos patranka (ML-20S) ant tos pačios bazės.
Tanko kūrimo darbai buvo baigti 1943 m. Lapkritį. Ir jau IS-1 pagrindu buvo pastatytas ISU-152 (241 objektas). 242 objektas su 122 mm patranka buvo kitas eilėje. Prototipas buvo sukurtas praėjus mėnesiui po 241 objekto.
Ir tada į darbą įsikišo kariškiai. Faktas yra tas, kad IS-1 su visais nuopelnais nebetiko ginkluotiems ginklams. Sunkiam tankui akivaizdžiai nepakako 85 mm pistoleto. Transporto priemonė neturėjo pranašumo mūšyje prieš kitus tankus. Šis pistoletas labiau tiko vidutiniam T-34, kas ir atsitiko.
Pistoletas, skirtas savaeigiams ginklams, buvo sumontuotas ant naujo tanko-240 objekto (IS-2). Taip atsitiko, kad objektas 240 (IS-2) išėjo išbandyti dar anksčiau nei 241 objektas (ISU-152). Taigi objektas 242 tapo nereikalingas. Būtent dėl to paties tipo ginklo su tanku. ISU-152 pradėtas gaminti. Praktiškai nuo 1943 m. Gruodžio iki 1944 m. Balandžio mėn. ChTZ gamino tik ISU-152.
Ir vėl padėjo atsitiktinumas. Tiksliau, ChTZ darbuotojų darbo išnaudojimas. Gamykla dideliais kiekiais gamino šarvuotus korpusus savaeigiams ginklams. Balandį paaiškėjo, kad ML-20S ginklų ISU-152 savaeigiams ginklams gaminti tiesiog nepakanka. Tuo pačiu metu sandėliuose susikaupė pakankamas skaičius A-19 tankų (nuo IS-2 gamybos pradžios jis buvo pavadintas D-25T).
„Chelyabinsk Tractor“pradėjo gaminti du SPG: ISU-152 ir ISU-122. Tačiau tai dar ne šio automobilio istorijos pabaiga. Tai buvo sėkmingas tęsinys! Ir tą tęsinį galime pamatyti ir šiandien. Tai ISU-122S. Tai nėra neramių ACS dizainerių užgaida, bet būtinybė.
Užduotys, kurias SPG turėtų atlikti net su tais pačiais ginklais, kaip ir tankai, nebuvo atšauktos. „SU-122“dizaineriai sugebėjo šiek tiek padidinti ugnies greitį (nuo 2 iki 3 šovinių per minutę) dėl laisvesnės salono ir penkto įgulos nario. Tačiau pats ginklas negalėjo išduoti daugiau. Stūmoklinis vožtuvas trukdė.
Artilerijos dizaineriai pradėjo tobulinti langinę. Ir jau 1943 m. Pabaigoje ginklas gavo pusiau automatinį pleišto blokavimą. Pistoletas buvo pavadintas D-25S. Jie beveik iš karto pradėjo jį diegti IS-2. Tokių ginklų ISU-122 nebuvo.
Tačiau antroje 1944 m. Pusėje dizaineriai vis tiek sugebėjo sukurti naują prototipą - objektą 249. Mašina net išoriškai skyrėsi nuo ISU -122. Naujasis ginklas buvo aprūpintas snukio stabdžiu. Kaukė tapo kompaktiškesnė, nes sumažėjo pistoleto atsitraukimo įtaisai. Beje, šis sumažinimas leido padidinti ginklo judėjimo kampą.
Automobilis man patiko. Man taip patiko, kad jau nuo 1944 metų rugsėjo „ChTZ“pradėjo gaminti tris serijinius automobilius vienu metu! ISU-152, ISU-122 ir ISU-122S!
Pereikime prie išsamios automobilio apžiūros. Pirmiausia reikia pasakyti, kad tai klasikinis to meto sovietinis automobilis. Valdymo skyrius ir kovos skyrius yra priekyje. Transmisija ir galinis variklio skyrius.
Korpusas buvo pagamintas iš įvairaus storio valcuotų šarvų: 90, 75, 60, 30 ir 20 mm. Šarvų plokštės buvo sumontuotos racionaliais nuolydžio kampais. Apskritai tokia išlyga užtikrino gerą apsaugą nuo patrankų. Skirtingo gamybos laiko automobilių kaktos buvo šarvuotos skirtingais būdais. Pirmosios transporto priemonės turėjo šarvų liejimą. Vėliau - privirinta kakta.
Pistoletas yra ne išilgai korpuso vidurio linijos, bet šiek tiek pasislinkęs į dešinę nuo transporto priemonės ašies. Jis buvo sumontuotas rėmo tipo instaliacijoje, beveik identiškoje ISU-152. Atatrankos įtaisai yra apsaugoti fiksuotu lietiniu korpusu ir kilnojama liejimo kauke. Beje, kaukė, be savo pagrindinės funkcijos, atlieka balansavimo įtaiso vaidmenį.
Ekipažas buvo išdėstytas taip. Vairuotojas yra priekyje, kairėje. Už jo, kairėje ginklo pusėje, buvo šautuvas. Ginklo dešinėje yra vadas. Krautuvo vieta yra už patrankos. Už vado yra pilies sėdynė. Kartais įgulos buvo sudarytos iš 4 žmonių. Šiuo atveju pilis atliko ir krautuvo pareigas.
Ant vairinės stogo buvo du liukai. Bet tik tinkamas buvo skirtas įlaipinimui ir išlaipinimui. Kairysis liukas skirtas panoraminiam taikikliui pratęsti. Pagrindinis įgulos įlaipinimo ir išlaipinimo liukas buvo stačiakampis dviejų lapų liukas šarvuotos kabinos stogo ir galinių lakštų sandūroje.
Įrengtas ISU ir avarinis liukas įgulos evakuacijai. Įsikūręs automobilio apačioje. Likę liukai skirti prieigai prie mašinos komponentų ir mazgų, degalų papildymo ir šaudmenų.
ISU-122 naudojo ginklus A-19S. Be to, ginklai buvo skirtingi. Pirmosios transporto priemonės buvo aprūpintos 122 mm patrankos modifikavimu. 1931/37 Modifikacija C buvo susijusi su pistoleto valdymo įtaisų perkėlimu į vieną pusę, kad būtų lengviau vadovautis, jo priekyje būtų įrengtas imtuvo dėklas, kad būtų lengviau pakrauti ir sumontuoti elektrinį gaiduką. Stūmoklio atrama, identiška velkamam pistoletui.
Nuo 1944 m. Gegužės 122 mm savaeigio pistoleto mod. 1931/44 Šio ginklo vamzdis jau buvo kitoks nei A-19.
A-19 arba D-25S patrankoms šaudyti naudojami šių rūšių šaudmenys:
-sprogstamoji fragmentacinė patrankos granata OF-471N su įsukta galvute;
-didelio sprogimo viso korpuso trumpa patrankos granata OF-471N;
-didelio sprogimo viso korpuso ilgio ginklo OF-471 granata;
-didelio sprogimo plieno haubicos granata OF-462;
-šarvus perveriantis žymeklis aštriagalvis sviedinys BR-471;
-šarvus perveriantis žymeklis su balistiniu antgaliu BR-471B;
-betoną pradurtas patrankos sviedinys G-471.
Norėdami šaudyti į ACS, vienu metu buvo sumontuoti du įtaisai: „Hertz“panorama ir ST-18 teleskopinis taikiklis (tiesioginiam ugniui).
Tiesa, reikia pasakyti, kad ST-18 prietaisas šiek tiek sumažino šaudymo diapazoną. Faktas yra tas, kad prietaisas buvo sukalibruotas tik 1500 metrų. Todėl buvo neįmanoma jo naudoti ilgesniems atstumams. Išgelbėjo Herto panorama.
Ekipažas, be taikymo įtaisų, turėjo pakankamai stebėjimo prietaisų. Visuose nusileidimo ir išlaipinimo liukuose buvo sumontuoti Mk IV periskopai.
Dabar, remiantis medžiagos logika, būtina kalbėti apie važiuoklę, variklio skyrių, važiuoklę. Tačiau šiandien nusprendėme to nedaryti. Tiesiog todėl, kad jie visa tai pakankamai išsamiai aprašė medžiagose apie IS-2 baką.
Todėl kita dalis bus apie kovinį transporto priemonės naudojimą. Pradėkime nuo vieno gana gerai žinomo interviu, kurį fronto korespondentui pateikė 309-ojo SAP vadas pulkininkas leitenantas Kobrinas. Tiesiog pacituosiu šios medžiagos ištrauką:
"… Įsivaizduokite šį paveikslėlį … Kaip dabar prisimenu: aukštis 559, 6. Vadas Rybalko yra su mumis. Klimenkovo savaeigis pistoletas yra čia pat - saugo būstinę. Vyksta dalykinis pokalbis. Ir staiga atsiranda vokiečių tankai kairėje. Aštuoniolika iš jų! Jie eina į koloną … "Kas bus?
Rybalko veidas šiek tiek pasikeitė - ant skruostų buvo mazgelių. Netoliese stovėjęs Klimenkovas liepė: „Ugnimi užkirsk kelią vokiečių tankams! - "Yra draudimas!" - atsako Klimenkovas ir - į automobilį.
Ir ką tu galvoji? Pirmasis kriauklė nuo tūkstančio aštuonių šimtų metrų apšvietė švininį baką, antrasis dėl to pradėjo ropoti - jis jį išmušė, trečias užlipo - sulaužė, o paskui ketvirtas … Jis sustabdė nacius, jie atsitraukė manydamas, kad yra visa baterija …
Neįtikėtina? Susipažink su Rybalko, paklausk, kaip buvo, jis patvirtins. Tada, ten pat, mūšio lauke, Klimenkovas buvo prisuktas prie kombinezono su pirmojo laipsnio Tėvynės karo ordinu …"
Dabar būtinai bus skeptikas, kuris kalbės apie asmeninę įgulos drąsą ir pasirengimą. Ar tai yra automobilio kokybės rodiklis? Iškart pasakykime - taip, tai yra automobilio kokybės rodiklis.
ISU-122, pradedant naudoti kariuomenėje, turėjo praktiškai tą pačią užduotį kaip ir ISU-152. Kovos naudojimo taktika buvo ta pati. Bet tai, kas gerai popieriuje, nereiškia gero gyvenime.
Prisimenate kareivio slapyvardį „jonažolė“, kurį gavo ISU-152 savaeigiai ginklai? Gavau pelnytai. Naciai neturėjo automobilių, galinčių atlaikyti ML-20 kriauklės smūgį. Tačiau problema buvo ne ginklo galia, o pati galimybė pataikyti į baką. Trumpa statinė nedavė garantuoto smūgio.
ISU-122 turėjo ginklą su ilgesniu vamzdžiu. Ir šio savaeigio ginklo sviedinių skaičius buvo pusantro karto didesnis. Net gana lengvas sviedinys, palyginti su 152 mm, su tinkamu pradiniu šūvio greičiu, turėjo ne tik skvarbų, bet ir didžiulį stabdymo efektą.
Net „Elephanta“sustojo nuo ISU-122 apvalkalo smūgio! Jie nustojo ne persilaužti per šarvus, ko, deja, 122 mm ginklai negalėjo, bet dėl to, kad po smūgio sugedo pakaba, transmisija ar variklis. Beje, statistikos mėgėjams. Įvairiuose šaltiniuose cituojami duomenys apie vokiečių sunkiųjų transporto priemonių užsakymą karo pabaigoje neatsižvelgia į vieną svarbią detalę. 45 ir 43 metų vokiečių šarvų kokybė labai skyrėsi.
Bet grįžkime prie leitenanto Klimenkovo. Klimenkovas nesiūlė nieko naujo mūšio taktikoje. ISU-122 veiksmus iš pasalų dideliu atstumu numatė Raudonosios armijos steigimo dokumentai. Kitas dalykas yra tai, kad automobilis veikė pagal „Hertz“panoramą, vertinant pagal diapazoną.
Kad būtų objektyvu, IS-2 ir ISU-122 tuo metu buvo vienintelės mašinos, prilyginamos vokiečiams. Tik jie galėjo sunaikinti vokiečių sunkiuosius tankus ir savaeigius ginklus mūšio atstumu.
Prisimeni ginčą tarp SU-85 vado ir tankų pulkininko iš filmo „Kare kaip kare“? Apie ACS vietą atakuojančių koviniuose dariniuose? 200-300 metrų už tankų. Tas pats pasakytina apie ISU-122. Automobiliai tiesiog šaudė į priešo tankus iš trumpų sustojimų.
Visai kitas reikalas, kai ataka duso ir tankai pradėjo trauktis. Būtent čia pasireiškė savaeigių šaulių didvyriškumas. Savaeigiai ginklai tapo tik tolimojo ginklo ginklais, kurie sunaikino besiveržiančius tankus arba tuos objektus, kurie apsunkino tolesnį judėjimą tiesiogine ugnimi. Pasitraukimas (arba puolimo tęsimas) šiuo atveju buvo atliktas praėjus tanko praradimo pavojui.
Norėčiau jums papasakoti apie dar vieną karo epizodą. Tiksliau, apie nedidelį vieno tankų pulko karą. Taip, tai tankas! 81 -asis atskiras sargybinis sunkiųjų tankų pulkas. Karas, kuris 1945 metų kovo mėnesį truko 12 dienų … Apie karo stebuklus esame rašę ne kartą. Šiandien yra momentinio perkvalifikavimo stebuklas.
Kovo 8 d. 81 OGvTTP gavo 20 ISU-122 iš keturių žygiuojančių baterijų (tuo metu jame liko 1 tinkamas eksploatuoti tankas IS-2) ir įsitraukė į mūšį su priešu, apsuptu pietvakariuose nuo Karaliaučiaus. Per 12 kovų dienų pulkas neteko 7 karininkų ir 8 žuvusių karių, 11 karininkų ir 13 sužeistų karių bei seržantų. Mūšių metu sudegė 10 ISU-122 ir dar 5 buvo sugadinti.
Tanklaiviai, persikvalifikavę savaeigiais ginklais, užėmė Eisenbergo, Valtersdorfo, Birknau, Grunau gyvenvietes ir pasiekė Baltijos jūros pakrantę. Pulkas sunaikino 5 tankus, 3 šautuvus, 65 prieštankinius ginklus, 8 šarvuočius, 9 traktorius ir užfiksavo 18 ginklų ir vieną panterą. Pulkas liko tankų pulku!
Ir dar vienas Sovietų Sąjungos didvyrio V. Guščino mūšis, kovojęs 387 SAP mūšyje 1945 m. Sausio 20 d. Ir vėl tik citata. Jūs vis tiek negalite geriau parašyti:
„Pirmasis miestas, Inoros, buvo ypač stipriai įtvirtintas. Mūsų bandymai įsiveržti į miestą nesukėlė sėkmės, džiaugsmo ir pasididžiavimo mums patikėta atsakomybe.
Pradėjo vykdyti. Tuo metu tvyrojo stiprus rūkas, todėl matomumas buvo labai prastas. Mūsų bataliono vadas ir įgulos nariai turėjo atidaryti liukus, kad geriau matytų, kur yra priešas. Artėjant prie miesto buvo nedidelis ūkis. Kai priartėjome prie fermos, priešas staiga atvėrė į mus ugnį, dėl ko žuvo pagrindinės transporto priemonės bataliono vadas, o antroji transporto priemonė buvo apgadinta.
Po to imu vadovauti. Aš liepiu paleisti kelis šūvius į šį įtvirtintą ūkį, po to, įsitikinęs, kad priešas buvo sunaikintas, nusprendžiau įsiveržti į miestą.
Kai prisiartinau, dešinėje ir kairėje pamačiau vokiečių tankus … Nedelsdamas priėmiau sprendimą - atsitraukti, kad apsidraustų, o tada įsitraukti į priešą. Jis taip pat pasiėmė su savimi antrą automobilį.
Pirmasis automobilis, kuriame buvau, stovėjo kairėje, priešo kryptimi. Ir aš pastatiau antrą automobilį dešinėje pusėje. Nebūdamas šioje pozicijoje valandą, pamačiau, kad vokiečių tankai eina keliu už dviejų šimtų metrų. Tą akimirką aš atidariau ugnį į juos. Pirmasis apvalkalas atsitrenkė į bako priekį. Tankas neužsidegė. Paleidęs jį 100 metrų, jis vėl į jį paleido ugnį. Nuo antrojo rato tankas užsidegė. Vokiečiai pradėjo bėgti iš tanko ir sklaidytis skirtingomis kryptimis.
Negaišdamas laiko, perjungiu ugnį į kitus tankus. Jie vaikščiojo vienas po kito. Užsidegė ir antrasis bakas, paskui trečias. Ketvirtas tankas mus pastebėjo ir pradėjo į mane nukreipti ugnį. Aš iš karto duodu įsakymą: "Pilnas droselis, šalin!" Ir kai tik turėjau laiko nuvažiuoti, jie pradėjo šaudyti toje vietoje, kur aš stovėjau. Naudodamas šį laiką iš karto nukreipiu ugnį į kitą baką ir sudeginu. Ir aš taip pat išmušiau 8 vokiečių tankus …"
Na, tradicinės herojės, ISU-122, charakteristikos:
Kovos svoris, t: 46, 0.
Ilgis su pistoletu, mm: 9850.
Plotis, mm: 3070.
Aukštis, mm: 2480.
Tarpas, mm: 470.
Variklis: V-2-IS, 4 taktų dyzelinas, 12 cilindrų.
Galia, AG: 520.
Kuro talpa, l:
- pagrindinis bakas: 500;
- papildomos talpos: 360.
Greitis, km / h:
- daugiausiai: 35-37;
- vidutinė juosta: 16.
Kruizas parduotuvėje, km: 145-220.
Įveikti kliūtis:
- pakilimas, laipsniai: 32;
- ritinys, laipsniai: 30;
- griovys, m: 2, 5;
- siena, m: 1, 0;
- fordas, m: 1, 3.
Rezervacija, mm (pakreipimo kampas, laipsniai):
- viršutinė kūno kakta: 90 (60);
- korpuso pusė: 90 (0);
- korpuso padavimas: 60 (41, 49);
- kaktos pjovimas: 90 (30);
- pjaustymo lenta: 60 (15);
- kirtimo pašaras: 60 (0);
- kaukė: 120;
- stogas: 30 (90);
- apačioje: 20 (90).
Įgula, žmonės: 5.
Artilerijos ginkluotė: 1 patranka A-19S (D-25S).
Kalibras, mm: 121.92.
Pakrovimo tipas: atskira rankovė.
Šaudymo nuotolis, m:
- daugiausia: 14300 (14700);
- tiesioginė ugnis: 5000;
- tiesioginis šūvis: 975.
Sviedinio svoris, kg: 25.
Šaudmenys, šūviai: 30.
Papildomi ginklai:
-priešlėktuvinis kulkosvaidis 12, 7 mm DShK su 250 šovinių;
- PPSh automatai (2 vnt.), 420 šovinių.
