Kosminė žmonijos istorija kas dešimtmetį praras vis daugiau detalių. Kuo daugiau mums seksis, tuo mažiau reikšmingi atrodys labai svarbūs praeities laimėjimai. Galbūt mokyklos turėtų studijuoti ne politinių konfrontacijų, kraujo praliejimo ir nesantaikos istoriją, bet įspūdingą mūsų mokslo ir technologijų pažangos kelią
Per pastaruosius 70 metų žmonija į kosmosą atsiuntė daug įvairių prietaisų. Mažai kas abejoja, kad mūsų civilizacijos ateitis yra susijusi su kosmosu. Nepaisant daugybės bėdų ir konfliktų, daugybė įvairių rinkodaros ir žiniasklaidos „vilioja“, kosmosas vis dar „vilioja“geriausius žmonijos protus. Be to, tai ne tik intelektualinio elito, bet ir beveik visų planetos vaikų svajonė, o tai reiškia, kad „paskutinė žmonijos siena“anksčiau ar vėliau bus įveikta. Pabandykime apsvarstyti keletą svarbių kosmoso maršruto etapų. Galbūt šiandien daugelis jų atrodo nereikšmingi, o po pirmojo tarpžvaigždinio skrydžio jie taps visiškai juokingi, kaip medinis dviratis „Formulės 1“automobilio fone. Nepaisant to, būtent šie moksliniai ir technologiniai žygdarbiai parodė, kokią sėkmę gali pasiekti daugelio žmonių mintis užfiksavusi idėja.
Pradėti, V-2
Galbūt kada nors mums bus gėda mintyse papasakoti savo broliams apie tai, kaip prasidėjo mūsų kelionė į kosmosą. Kaip ir daugelis geriausių mūsų pasiekimų, karinės technologijos atvėrė kelią į kosmosą. Vokiečių nacių sukurta raketa V-2 buvo pirmasis orlaivis, galintis pasiekti netoli kosmoso.
Raketa V-2 tapo pagrindu kuriant raketą V-2, kuri nufilmavo pirmąjį Žemės vaizdo įrašą iš kosmoso
Po karo šios raketos pagrindu buvo sukurtos pirmosios amerikiečių ir sovietų raketos, galinčios „atšokti“į 200 km aukštį (TKS orbitos aukštis yra apie 400 km).
Dar prieš paleidžiant pirmąjį palydovą, du šunys skrido ant sovietinės raketos R-2A 1957 m. Gegužės 16 d. Į 210 km aukštį. Iki 1960 metų tokių paleidimų įvyko keliolika.
JAV to paties V-2 pagrindu buvo sukurta raketa V-2, kuri taip pat buvo naudojama artimos žemės erdvei tirti, ir dar didesniu mastu. Iš viso nuo 1946 iki 1951 metų amerikiečiai atliko daugiau nei 80 skrydžių daugiau nei 160 km aukštyje.
Kai kurios iš šių misijų buvo ypač vertingos, pavyzdžiui, vienos iš jų metu gautas pirmasis Žemės vaizdo įrašas iš kosmoso. Vaisinės musės, įvairių augalų sėklos, pelės ir makakos taip pat skrido į beveik Žemės erdvę V-2 raketomis.
Šie skrydžiai suteikė daug mokslinės informacijos apie sąlygas itin dideliame aukštyje. Karui skirtos raketos grįžo į Žemę su vertinga informacija apie saulės spinduliuotę, jonosferos parametrus ir viršutinę atmosferą. Be šių duomenų tolesnis kosmoso tyrimas būtų buvęs neįmanomas, nes prieš pirmuosius raketinius skrydžius apie tai praktiškai nieko nebuvo žinoma.
Pirmasis palydovas
Ar palydovo paleidimas bus laikomas pirmuoju žmonijos žingsniu į kosmosą po kelių šimtų metų, ar šis technologinis pasiekimas atrodys per menkas? Sunku atsakyti į šį klausimą, tačiau šiandien pirmasis sėkmingas erdvėlaivio paleidimas į Žemės orbitą yra labai reikšmingas įvykis. Daugeliu atžvilgių šis eksperimentas yra pagrindas, ant kurio stovi modernus galingas palydovų žvaigždynas su visais išskirtiniais pranašumais, tokiais kaip GPS ir pasaulinis ryšys. Be to, palydovas pakeitė planetos istoriją ir tapo galingu mokslo ir technologijų pažangos katalizatoriumi.
Pirmasis palydovas, sovietinis aparatas PS-1, į kosmosą buvo paleistas 1957 m. Mažas prietaisas, kurio skersmuo 58 cm, nešiojamas paprasčiausiame pagal šiandienos standartus radijo siųstuve, kuris transliuoja paprastą „pypsėjimą“. Nepaisant to, šio palydovo signalai sukėlė dar daugiau triukšmo nei branduolinės bombos bandymas - žmonija pirmą kartą pademonstravo savo galią orbitoje.
PS-1 palydovas buvo paprasto dizaino, tačiau jis buvo galingas kosminių lenktynių katalizatorius
Šaltojo karo metu sovietų palydovo paleidimas sukėlė labai stiprią JAV reakciją. Amerikos politikai taip išsigando SSRS sėkmės, kad tiesiogine prasme užtvindė savo aviacijos ir kosmoso sektorių pinigais.
Būtent tuo metu Pentagonas įkūrė Išplėstinių tyrimų projektų agentūrą (vėliau DARPA), o JAV nacionalinis mokslo fondas keturis kartus padidino savo biudžetą. Bet, svarbiausia, praėjus metams po PS -1 paleidimo, buvo sukurta viena didžiausių kosmoso tyrimu užsiimančių organizacijų: prezidentas Eisenhoweris pasirašė dekretą dėl Nacionalinės aeronautikos ir kosmoso administracijos - NASA - sukūrimo.
Paleidus sovietinį palydovą, JAV piliečiai noriai sutiko su astronominėmis išlaidomis „Apollo“mėnulio programai, kuri iš esmės užtikrino jos sėkmę ir tapo kitu svarbiausiu žmonijos technologiniu pasiekimu.
Saturnas-V
Po pirmojo palydovo orbitos plėtra tapo laiko klausimu: erdvėlaiviai žmonėms buvo sunkūs, tačiau tai jau buvo pasiekiama inžinieriams. Po Jurijaus Gagarino skrydžio buvo išdėstyti būdai, kaip pritvirtinti žmones Žemės orbitoje, ir beliko tik sukurti tinkamas technologijas.
Tačiau žmonija jau iškėlė kitą užduotį, kaip visada, žvelgė už vos įvaldyto horizonto - į Mėnulį.
Pagrindinė tų metų skrydžio į mėnulį problema buvo sukurti pakankamai galingą raketą, galinčią pakelti sunkųjį erdvėlaivį, nusileidimo transporto priemonę ir per priimtiną laiką pristatyti juos į mūsų planetos palydovą ir atgal.
JAV tai buvo „Saturn V“raketa, o SSRS - H1. Deja, sovietinis projektas žlugo. Todėl iki šiol „Saturn V“išlieka didžiausia, aukščiausia, sunkiausia ir galingiausia kada nors nuo Žemės paviršiaus pakilusi raketa. Būtent ši raketa atvedė žmones į mėnulį, o tai kol kas yra ryškiausias pilotuojamų astronautų pasiekimas.
Sukurti Saturną V buvo išleista daug pastangų ir išteklių. Raketai surinkti buvo pastatytas didžiulis pastatas, kurio aukštis 50 aukštų. Šis pastatas, vadinamas VAB (Vertical Assembly Building), tapo kitų pagrindinių erdvėlaivių, įskaitant „Space Shuttle“, „namais“.
„Saturn V“raketos sugebėjo išnešti žmones į mėnulį
Saturno V aukštis yra 111 m (36 aukštų pastatas), svoris 2800 tonų, traukos jėga 34,5 milijono niutonų. Raketa į žemos žemės orbitą galėjo išmesti rekordinę 118 tonų naudingąją apkrovą, o į Mėnulį-apie 50 tonų. Geriausios šiuolaikinės sunkiosios raketos negali pasigirti net puse Saturno V naudingosios apkrovos verčių.
Nuo pirmųjų nepilotuojamų bandomųjų skrydžių 1967 m. „Saturn V“užbaigė 13 sėkmingų paleidimų. Raketa ne tik pristatė žmones į Mėnulį, bet ir paleido orbitą į pirmąją Amerikos kosminę stotį - „Skylab“.
Apolonas
Erdvėlaivis „Apollo“yra pirmasis laivas, iškėlęs žmones į kito dangaus kūno paviršių. Dėl netobulos 1960-ųjų technologijos „Apollo“sukūrimas buvo labai sunkus kompromisas.
„Apollo“nusileidimo mėnulio modulis
„Apollo“sudarė 4,8 tonos sveriantis mėnulio nusileidimo modulis ir 30 tonų supaprastintas valdymo ir aptarnavimo modulis, kurio dizainas šiandien yra daugelio „privačių“amerikiečių erdvėlaivių projektų pagrindas.
„Apollo“mėnulio modulio viduje
Komandą ir aptarnavimo modulį sudarė dvi dalys: pats aptarnavimo modulis ir aparatas, sukurtas grįžti į Žemės atmosferą iš Mėnulio orbitos labai dideliu greičiu - 39 000 km / h. Aptarnavimo modulis turėjo galingą variklį, leidžiantį palikti Mėnulio orbitą. Misijos metu nusileidimo transporto priemonė su dviem astronautais buvo atskirta nuo valdymo ir aptarnavimo modulio, o trečiasis įgulos narys liko komandos modulyje orbitoje. Atlikęs visas Mėnulio paviršiaus užduotis, nusileidimo modulis pakilo, prijungtas prie aptarnavimo modulio ir „Apollo“išvyko atgal į Žemę.
„Apollo“erdvėlaivis
„Apollo“mėnulio modulis pasirodė neįtikėtinai patikimas, tačiau aptarnavimo modulis pateikė nemalonių staigmenų: dėl to žuvo „Apollo 1“įgula ir beveik žuvo „Apollo 13“įgula. Antruoju atveju žmonėms pavyko pasislėpti ir išgyventi nusileidus modulis.
„Apollo“aptarnavimo ir valdymo modulis, palyginti su kitais laivais
Prieš penkiasdešimt metų „Apollo“buvo techninio meistriškumo viršūnė, tačiau didžiulė rizika, su kuria susidūrė astronautai, skrisdami tokiu primityviu aparatu su minimaliais automatiniais įtaisais ir nereikalingomis sistemomis, yra akivaizdus.
Venera ir Vega
Šiandien ne visi galės atsakyti į klausimą: "Kurioje planetoje nusileido pirmieji nepilotuojami zondai iš Žemės?" Daugelis tai pasakys Marsui, nes pamiršo apie neįtikėtinus sovietinės kosmoso programos pasiekimus, kurie pirmą kartą istorijoje galėjo nusileisti antžeminėms technologijoms Saulės sistemos planetoje, o ne Marse, o Veneroje.
1961–1984 m. SSRS į Venerą išsiuntė 16 zondų, iš kurių 8 sėkmingai nusileido planetos paviršiuje ir perdavė informaciją. 1985 metais dar du zondai „Vega-1“ir „Vega-2“sėkmingai nusileido ant Veneros. Taigi 10 nepilotuojamų orlaivių buvo nusileidę ant Veneros, tačiau tik 7 transporto priemonės sėkmingai nusileido Marse.
Pirmąjį minkštą nusileidimą kitoje planetoje pasirūpino 1180 kg sveriantis zondas „Venera-7“, kuris į Veneros atmosferą numetė 500 kg sveriantį lėktuvą, kuris sėkmingai nusileido ir surinko duomenis apie sąlygas Žemės kaimyno paviršiuje.
Erdvėlaivis „Venera 13“į Žemę atsiuntė spalvotus Venecijos paviršiaus vaizdus
Kiti zondai „Venera 9“ir „Venera 10“padarė pirmąsias Veneros paviršiaus nuotraukas, o „Venera 13“ir „Venera 14“atliko pirmąjį gręžimą kitoje planetoje.
„Vega“zondai turėjo neprilygstamą naudingąją apkrovą
Prietaisai „Vega-1“ir „Vega-2“taip pat yra unikalūs. Jie pirmą kartą nufotografavo kometos branduolį: zondai nufotografavo 1500 Halley kometos nuotraukų. Be to, erdvėlaivis „Vega“į Veneros atmosferą numetė du balionus su moksline įranga. Balionai dvi dienas plaukiojo Veneros atmosferoje 54 km aukštyje, rinkdami neįkainojamus duomenis apie kitą planetą. Kol kas tai yra vieninteliai balionai, dirbę ne Žemėje, kitoje planetoje. Be to, zondai „Vega“numetė nusileidimo transporto priemones, kurios sėkmingai nusileido ant Veneros paviršiaus ir veikė apie 20 minučių.
Transporto priemonių schema „Vega“
„Vega“serijos prietaisai buvo sunkūs „monstrai“, sveriantys beveik 5000 kg. Palyginimui, modernus (pradėtas gaminti 1997 m.) Didžiausias Amerikos „Cassini“zondas pradžioje svėrė 5712 kg.
Šimtai datų ir vardų
Visa tai yra tik maža dalis didžiulės kosmoso tyrimų patirties. Šimtai projektų, pavadinimų, misijų, tūkstančiai atradimų ir dešimtys unikalių mašinų su „neįmanomomis“savybėmis - visa tai yra mūsų kelias į kosmosą. Tikėkimės, kad galų gale šis kelias taps svarbesnis už politinius žaidimus, ekonominę statistiką ir suteiks žmonijai taikos ir gausos aukso amžių.
