„Harpoon“priešlaivinė raketa buvo sukurta JAV šaltojo karo įkarštyje. Šaudmenys bet kokiam orui pradėti naudoti 1977 m. Ir nuo to laiko buvo gana aktyviai gaminami ir ne kartą modernizuojami. Raketa toliau tarnauja JAV kariniam jūrų laivynui ir oro pajėgoms.
Tiesa, susidomėjimas šiuo ginklu sumažėjo pasibaigus Šaltajam karui ir žlugus SSRS. Kariniame jūrų laivyne šių raketų naudojimas prarado prasmę, nes Amerikos karinės jūrų pajėgos daugelį metų jūroje liko be tikro priešo. Atsižvelgiant į tai, kad trūksta tinkamų skambučių ir priešo laivyno, kuris konflikto atveju turės būti nuskandintas, „Harpoon“priešlaivinių raketų svarba mažėjo.
Dėl šios priežasties šias raketas dešimtmečiams pašalino amerikiečių povandeniniai laivai. Be to, amerikiečių naikintojai taip pat dažnai išplaukdavo į jūrą be laivo „Harpoon“raketų. Tačiau dabar situacija keičiasi. Kaip pranešė amerikiečių leidinys „Popular Mechanics“2021 m. Vasario mėn., „Harpoon“raketa po 25 metų pertraukos vėl grįžta į JAV karinio jūrų laivyno povandeninius laivus.
Kas bus harpūnas?
Akivaizdu, kad priešlaivinių raketų grąžinimo į Amerikos povandeninius laivus priežastis yra tai, kad tokie ginklai vėl tampa aktualūs. JAV karinis jūrų laivynas vėl turi tikrą priešininką jūroje. Bet dabar tai jau ne Rusija, o Kinija.
2020 metų pabaigoje Kinijos laivynas aplenkė amerikietį pagal karo laivų skaičių. Iki šiol JAV karinis jūrų laivynas vis dar laiko delną pagal poslinkį. Tačiau pagal šį rodiklį KLR laivynas netrukus galės apeiti amerikietišką, ypač atsižvelgiant į beprotišką didelių karo laivų statybos tempą Dangaus imperijoje.
Pastaruoju metu Kinija fregatas ir korvetas stato pažodžiui dešimtimis per metus. Taip pat svarbu, kad Kinijos karinis jūrų laivynas ir pramonė įvaldytų lėktuvnešių, kurie yra iki šiol didžiausi karo laivai, gamybą. Tuo pačiu metu „PLA Navy“anksčiau užėmė pirmąją vietą pasaulyje pagal fregatų, dyzelinių povandeninių laivų, raketų ir patrulinių laivų skaičių, taip pat nusileidimo laivus (pagal bendrą talpą ir talpą prastesnius nei amerikiečių)..
Remiantis „Military Balance 2020“rinkiniu, Kinijos laivynas turi 52 fregatas, 28 kreiserius ir naikintojus, 43 „Type-056“ir „Type-056A“projektų korvetes. Tuo pačiu metu, remiantis kitų atvirų šaltinių duomenimis, KLR buvo paleista tik šių dviejų tipų korvetės - 71 vienetas, iš kurių gali būti eksploatuojama daugiau nei 50 laivų. Taigi amerikietiškoms priešlaivinėms raketoms „Harpoon“iš tiesų yra daugybė galimų paviršiaus taikinių.
„Harpūno“grąžinimo kaina
Prieš dešimtmečius sukurta raketa „Harpoon“tampa „nauju“variantu JAV kariniam jūrų laivynui kovoti su augančiu Kinijos laivynu. Apskritai, pastangos grąžinti priešlėktuvines raketas „Harpoon“į Amerikos povandeninius laivus tinka daugeliui programų, kurias Pentagonas jau įgyvendina kaip įvairių galimybių riboti augančius Kinijos ir Rusijos laivynų pajėgumus.
Tikslios raketų grąžinimo į povandeninių laivų ginkluotę išlaidos, taip pat bendras įsigytų raketų skaičius dar nežinomas. Tuo pačiu metu jau pasirašyta pirmoji sutartis. 2021 m. Sausio pabaigoje JAV karinis jūrų laivynas pasirašė sutartį su „Boeing“už 10,9 mln. Pagal pasirašytą sutartį 2020 finansiniais metais ketinama įrengti daugiafunkcinius Los Andželo tipo branduolinius povandeninius laivus naujomis raketomis „Harpoon“.
Pasirašyta sutartis po sėkmingo priešlėktuvinės raketos „Harpoon“paleidimo iš tikslinio laivo iš daugiafunkcinio branduolinio povandeninio laivo „USS Olympia“per pratybas RIMPAC-2018 prie Havajų krantų. Tai buvo pirmasis priešpastatinių raketų sistemos „Harpoon“paleidimas iš amerikiečių povandeninio laivo nuo 1997 m., Kai jos buvo nutrauktos.
Remiantis amerikiečių žurnalu „Seapower“, naujausioje sutartyje kalbama apie mažiausiai 20 JAV karinio jūrų laivyno povandeninių laivų „Harpoon“raketų remontą. Planuojama dislokuoti raketas „UGM-84A Harpoon Block 1C“Los Andželo klasės povandeniniuose laivuose. Šios raketos yra skirtos šaudyti per valčių torpedų vamzdžius. Tarnaujant JAV kariniam jūrų laivynui, lieka 32 tokio tipo povandeniniai laivai, todėl jų yra daugiausiai. Tuo pačiu metu valtys nepriklauso pažangiausiems Amerikos povandeniniams laivams, nes jos buvo gaminamos nuo 1972 iki 1996 m.
Palyginimui, Amerikos spauda taip pat nurodo sutarties, kurią 2019 m. Sudarė karinio jūrų laivyno oro pajėgų vadovybė, vertinančią laivyno logistiką ir paramą, vertę. Vadovybė 2018 ir 2019 metais atliko esamų oro paleidžiamų priešlėktuvinių raketų „Harpoon“remontą ir modernizavimą. 2019 metais su „Boeing“buvo pasirašyta 16 milijonų dolerių sutartis atnaujinti dar 79 „Harpoon Block IC“raketas jūrų aviacijai.
Verta paminėti, kad „RIMPAC-2018“tapo jūrų pratybomis, kuriose buvo plačiai naudojamos „Harpoon“raketos, kurių istorija siekia daugiau nei 40 metų. Be to, kad buvo paleista iš povandeninio laivo, raketos buvo paleistos iš RAF priešpovandeninių lėktuvų P-8 „Poseidon“ir iš Singapūro karinio jūrų laivyno fregatos. Pratybų metu iš viso buvo paleista šeši „Harpūnai“.
„Boeing“, šių horizonto priešlaivinių raketų kūrėjas ir gamintojas, pabrėžia, kad parke yra daug „Harpoon Block IC“raketų, kurias galima atnaujinti ir atnaujinti. Sally Seibert, „Boeing“sparnuotųjų raketų kūrimo direktorė, sakė, kad esamas raketas galima atnaujinti ir vėl integruoti į laivyną per trumpesnį laiką ir už mažesnę kainą nei perkant naujas raketas. Šiandien „Boeing“yra pasirengęs dirbti šia kryptimi.
„Harpoon“priešlaivinių raketų pajėgumai
„Harpoon“yra amerikiečių priešlaivinė sparnuotoji raketa, kuri tapo viena plačiausiai naudojamų pasaulyje. Raketą nuo aštuntojo dešimtmečio pradžios aktyviai kūrė „McDonnell Douglas“inžinieriai, kurie 1997 m. Susijungė su „Boeing“ir sudarė „Boeing Company“, kuri tapo didžiausia aviacijos ir kosmoso korporacija pasaulyje.
Raketoje „Harpoon“sumontuotas turboreaktyvinis variklis ir sklinda negarsinis skrydžio greitis. Sparnuotoji raketa yra už horizonto ir bet kokiu oru, jos nuotolis yra didesnis nei 66 mylios ir tikėtina (priklausomai nuo versijų) nuo 120 iki 280 km. Maksimalus raketos skrydžio greitis yra ne didesnis kaip 850 km / h.
Iš pradžių raketa „Harpoon“buvo sukurta išimtinai karinio jūrų laivyno labui, tačiau laikui bėgant raketa buvo pritaikyta ir lėktuvams. Pirmosios serijinės raketos buvo dislokuotos 1977 m., O 1983 m. Raketos buvo pritaikytos naudoti iš bombonešio B-52H. Iš viso „Boeing“pagamino maždaug 7500 visų modifikacijų priešlėktuvinių raketų „Harpoon“, kurios tarnauja daugiau nei 30 skirtingų šalių.
„Harpūnas“atlieka skrydį mažame aukštyje, slysta virš jūros paviršiaus. Prieš atakuojant taikinį, raketa skrenda tik 2–5 metrų aukštyje, todėl sunku aptikti priešo radarą. Raketa turi aktyvų radaro nukreipimą į taikinį. Visi „harpūnai“buvo aprūpinti skvarbia sprogstamąja skilimo galvute, sveriančia 221 kg, o visos raketos masė-691 kg. Iš pradžių kūrėjai įgyvendino dvi galimybes atakuoti paviršinius taikinius: įprastu horizontaliu skrydžiu; įvykdžius skaidrę prieš taikinį ir užpuolus priešo laivą iš nardymo.
ASM „Harpoon“buvo suprojektuota ir pagaminta pagal įprastą aerodinaminę schemą, raketa turi modulinę konstrukciją ir vieningą korpusą, kryžminį sulankstomą sparną ir keturis vairus. Priešlaivinės raketos sparnas yra trapecijos formos, su dideliu šlaitu išilgai priekinio krašto.
Raketa gaminama trimis pagrindinėmis versijomis: lėktuvų AGM-84; laive ar krante esantis RGM-84; galimybė paleisti iš povandeninių laivų UGM-84. RGM-84 ir UGM-84 priešlaivinių raketų variantai papildomai aprūpinti kietojo raketinio kuro raketų stiprintuvais. Šiuo atveju povandeninė raketa dedama į specialų konteinerį, leidžiantį paleisti iš povandeninio laivo per torpedinius vamzdžius.
Šiuo metu „Boeing“aktyviai reklamuoja „Harpoon Block II Plus“raketos variantą su nauja inercine navigacijos sistema su GPS imtuvu ir galimybe prisijungti prie plačiajuosčio ryšio duomenų perdavimo kanalų, o tai leidžia atnaujinti taikinio žymėjimą skrydžio metu. Remiantis kūrėjų garantijomis, naujos raketų versijos padidina taikymo galimybes vienu metu 7 kartus, palyginti su senomis „Block IC“versijomis, kurios nebuvo atnaujintos.
