Šiandien kalbėsime apie rekordininkus iš Amerikos laivų statyklų. Tiesą sakant, tai buvo darbo žygdarbis: kniedyti tiesiogine to žodžio prasme tokią lengvųjų kreiserių minią, kuri iš tikrųjų galėtų mirtinai pradurti bet kurį karo laivą, nesvarbu, ar tai būtų „Yamato“.
27 iš 52 suplanuotų laivų yra galingi. Septyni laivai buvo baigti kaip lengvieji lėktuvnešiai.
Jie buvo tik unikalūs laivai. Klivlendas turėjo tiek daug trūkumų, kad nuo jų susirgo visi: jūreiviai, karininkai ir net admirolai. Kreiserio projektas buvo sukurtas skubotai, kvailai, nesuprantant, kam toks laivas apskritai reikalingas, bet …
Tačiau Klivlendas kovojo visą Antrąjį pasaulinį karą, bet kaip! Ne vienas kreiseris buvo prarastas, o apie uždirbtas „žvaigždes“pakalbėsime pabaigoje.
Ir pradžioje, kaip visada, turėsime nedidelę istorinę ekskursiją, kurioje mes … teisingai, prisiminkime blogais žodžiais Vašingtono sutartį, kuri kiekybiškai apribojo karo laivų, lėktuvnešių ir kreiserių statybą.
Bet ne visi jie. Kaip žinia, šis susitarimas neapėmė kreiserių, kurių tūris iki 10 000 tonų, todėl laivų statytojams buvo labai lengva gauti pelno. Kreiseriai greitai buvo suskirstyti į lengvuosius ir sunkiuosius, ir kadangi sutartis netaikoma lengviems veiksmams, jie galėjo būti antspauduojami be jokių apribojimų.
Žinoma, ne kiekviena šalis gali tai padaryti, tačiau JAV su tuo susitvarkė. Ir prasidėjo naujas ginklavimosi varžybų turas, pavadintas „sutartinių kreiserių statyba“.
Tiesą sakant, žmogus yra keistas padaras. Susitarkite dėl apribojimų, kad ginklų varžybose nenukentėtų kanalizacija, ir nedelsdami pradėkite trigubu tempu kurti tai, kas nebuvo įtraukta į sutartis.
1938 m. JAV pradėjo dirbti su kompromisiniu kreiserio projektu. Žinoma, kompromisas buvo tarp šarvų ir ginklų. Amerikiečiai norėjo kažko panašaus: 8 000 tonų darbinio tūrio kreiserio, ginkluoto 8 ar 9 152 mm ginklais. Buvo planuojama pastatyti apie dvidešimt tokių laivų.
Apetitas atsirado valgant ir nugalėjo projektą su 10 ginklų penkiuose bokštuose. Savotiškas amerikietiškas Mogami, taip. Priešlėktuvinė ginkluotė buvo suplanuota iš 20 28 mm kulkosvaidžių. Be to, kreiseris turėjo turėti katapultą, vieną ar du lėktuvus ir mažiausiai dvi trijų vamzdžių transporto priemones. Ir šarvai.
Bet šarvai netiko. Iš viso. Ir tada prasidėjo karas. Kaip visada, netikėta. O laivo kūrimo programa buvo patenkinta. Tačiau nors JAV tyliai kabėjo neutralioje padėtyje, buvo galima pabandyti kažką pakeisti. Todėl jie nesukūrė naujo laivo, bet ėmėsi Bruklino klasės kreiserio projekto, konkrečiai-„Helena cruiser“.
„Bruklinas“nebuvo be trūkumų, tačiau tai, ką amerikiečių laivų statytojai sumanė, apskritai nelabai telpa į galvą. 1940 m. Buvo paleisti pirmieji du laivai, žaidimo metu patobulinta, kai laivai jau buvo atsargų sąraše.
Įdomiausia tai, kad amerikiečių niekas niekur nevažinėjo. Jie tiesiog negalėjo numatyti Perl Harboro, bet, matyt, spėjo, kad Japonija gali surengti staigmeną. Na, nebėra pagrindo tokioms lenktynėms ir tokiam laivų skaičiui.
Kuris?
Bet tai: iš viso buvo užsakyti 52 laivai. Taigi net naikintojai iki šiol nebuvo sukurti. Tačiau šiek tiek vėliau JAV gynybos departamentas šiek tiek sulėtino greitį.
Iš viso buvo pastatyta 27 Klivlando klasės kreiseriai.
Dar 9 laivai buvo baigti kaip „Independence“klasės lėktuvnešiai
Kreiseris „Galveston“buvo baigtas po karo, o dar 5 iš 27 pastatytų buvo paversti raketiniais kreiseriais.
Du laivai buvo baigti kaip „Fargo“klasė.
O 14 laivų statyba buvo atšaukta.
Bet tai vis tiek yra rekordas. Niekas niekada nebuvo pastatęs tiek daug. Taip, šmėkšteli mintis apie tai, kad kiekis kompensavo kokybę, tačiau turint tiek daug kreiserių buvo galima atlikti daug darbų. Ir taip iš tikrųjų atsitiko.
Struktūriškai kažkodėl buvo manoma, kad Klivlendas turi stabilumo problemų. Nėra jokių įrodymų, tik bendra kai kurių „ekspertų“nuomonė. Tiesą sakant, kai Prinstono lėktuvnešyje (pagamintame iš kreiserio) sprogo šaudmenys ir benzinas, gaisrą gesinti bandęs ir netoliese stovėjęs Birmingemas buvo smarkiai apgadintas, žuvo 229 įgulos nariai, 400 buvo sužeisti. Įvairiais laipsniais smūgio banga buvo panaši į bangos nuo branduolinių sprogimų šiek tiek vėliau. Tačiau Birmingemas neapsivertė.
Skirtingai nuo Helena, Klivlendas turėjo trigubą dugną, o ne dvigubą dugną, kad apsaugotų miną. Pridėti priešlėktuviniai ginklai, be kurių, kaip paaiškėjo, galite gyventi, bet neilgai. Pagerėjo rezervavimas ir stabilumas, dėl to buvo sutrikdyta pusė.
Apskritai, statant laivus, buvo pakeista tipo konstrukcija, dauguma jų buvo skirti nuleisti gana aukštą svorio centrą ir pagerinti stabilumą. Priešlėktuviniai ginklai nukrito vis žemiau, bokštų nuotolio ieškikliai buvo pašalinti, katapultos buvo pašalintos. Dabar dviejuose bokštuose buvo vienas atstumo matuoklis antrajame ir trečiajame bokštuose, o tai nurodė atstumą grupei bokštų ant priekio ar laivagalio. Sąžiningai, prieštaringas manevras.
Antroje 9 laivų serijoje buvo peržiūrėta triumų pertvarų sistema, kuri padidino išgyvenamumą. Be to, buvo pašalinti įvairūs prievadai ir angos šonuose. Reikėjo įvesti priverstinę ventiliaciją ir dirbtinį gyvenamųjų patalpų apšvietimą, tačiau tai suteikė papildomų pranašumų išgyvenimui.
Apskritai visa tai turėjo teigiamą poveikį Klivlendo gebėjimui išgyventi mūšyje. Karo metu nė vienas iš 27 laivų nebuvo prarastas. Net Hiustonas, kuris gavo dvi torpedas ir gavo, kaip sakoma, 6 000 tonų vandens. Vargu ar tiek daug, bet dvi torpedos šiaip ar taip yra rimtos.
Rezervacija
Klivlendo gynyba buvo pagrįsta 127 mm storio ir 121 metro ilgio šarvuotu diržu. Diržas uždengė mašinų skyrių ir artilerijos rūsį.
Likusi korpuso dalis buvo kukli 38 mm.
Šarvuotas denis. Storis 50 mm.
Koning bokštas. 165 mm priekyje, 127 mm šonuose ir 76 mm stogas.
Bokštai. Kakta - 165 mm, šonuose ir viršuje 76 mm.
Nosies šaudmenų dėtuvės papildomai buvo uždengtos 52 mm šarvais. Užpakaliniai rūsiai turėjo papildomą apsaugą nuo vidinių pertvarų, kurių storis nuo 76 iki 127 mm.
Apskritai Klivlando rezervacijos priminė Bruklino rezervavimo sistemą.
Elektrinė
Keturios „General Electric“turbinos, kurių bendra galia yra 100 000 AG, varomos keturiais „Babcock & Wilcox“katilais. Maksimalus greitis buvo 32,5 mazgo. Esant 15 mazgų kreiseriniam greičiui, kreiserinis nuotolis buvo apie 14 500 mylių.
Naujovė buvo ta, kad katilai buvo ne vienoje ar dviejose katilinėse, o buvo atskirti turbinų skyriais. Tai žymiai sumažino galimybę, pataikius į torpedą ar didelio kalibro sviedinį, atimti iš laivo kursą.
Be to, Klivlenduose buvo sumontuoti 2 x 250 kW dyzeliniai generatoriai ir du avariniai 60 kW nepriklausomi dyzeliniai generatoriai.
Ginkluotė
Pagrindinis kalibras yra 12 152 mm pistoletai. Jie buvo išsidėstę keturiuose trijų šautuvų bokštuose poromis, linijiškai pakelti ant lanko ir laivagalio.
Maksimalus ginklų pakėlimo kampas buvo 60 laipsnių. Trijų ginklų bokštelyje pakrauti buvo galima tik iki 20 laipsnių kampu. Taigi, siekiant aukštų pakilimo kampų, žymiai sumažėjo ginklų ugnies greitis. Tai, kad ginklai buvo pusiau automatiniai, šiek tiek kompensavo šį trūkumą ir užtikrino 8-10 šūvių greitį per minutę.
Maksimalus šaudymo nuotolis buvo 24 km.
Pagalbinį kalibrą sudarė dvylika 127 mm universalių šautuvų, esančių laivo centre su dviem šautuvais. Bokštelių vieta buvo labai gerai parinkta, o ginklai galėjo vykdyti tankią priešlėktuvinę ugnį į visas puses.
Priešlėktuvinė ginkluotė
Iš pradžių trumpojo nuotolio priešlėktuviniai ginklai turėjo būti iš 12,7 mm „Browning“sunkiųjų kulkosvaidžių. Tačiau visiškas tokių ginklų nenaudingumas greitai tapo matomas ir jie pradėjo jį skubiai peržiūrėti.
Buvo galimybė įdiegti „Čikagos fortepijoną“, 28 mm keturių vamzdžių automatus. Juos buvo galima montuoti nebijojant pablogėti stabilumo, tačiau mašinų patikimumas ir kovinės savybės paliko daug norimų rezultatų.
Vietoj 28 mm šautuvų buvo nuspręsta sumontuoti keturių kvadratinių „Bofors“, kurių kalibras 40 mm. Deja. 28 mm agregatas svėrė 6 tonas, o keturratis „Bofors“- 11 tonų. Niekas nenorėjo sumažinti prabangios 127 mm pistoletų baterijos. Todėl vietoj keturių 40 mm priešlėktuvinių ginklų jie nusprendė sumontuoti suporuotus.
Pirmosios serijos kreiseriai (išskyrus „Cleveland“) turėjo du keturis ir du dviviečius 40 -ųjų kulkosvaidžius. Klivlendas turėjo tik dviejų antstatų vienetus. Modernizuojant 1942 m., Kiekvienas kreiseris gavo dar du suporuotus šautuvus laivagalyje, už katapultos. 1944 metų gegužę kreiseriai gavo dar du keturračius ir du „dvynukus“.
Dėl to galutinę Klivlendo ginkluotę sudarė 4 keturių ir 6 dviviečiai 40 mm įrenginiai.
Be to, kreiseriai buvo ginkluoti 20 mm šautuvais „Oerlikon“. Jie buvo įrengti visur, kur tik įmanoma, ir vidutiniškai laivai gabeno 30 statinių pavieniais ir dviviečiais įrenginiais. Kadangi šie įrenginiai nebuvo labai efektyvūs, jie buvo pradėti aukoti montuojant 40 mm „Bofors“.
Laivuose buvo įrengtos priešgaisrinės valdymo sistemos „Mark 34“su radaru „Mark 8“ir radaras „Mark 37“. Su radaro įranga laivuose buvo sumontuota visiškai atsitiktinai, atsižvelgiant į tai, kas buvo prieinama. „Clevelands“gali būti įdiegtos šios radaro modifikacijos:
- SK / SK -2 - sugebėjo aptikti artėjantį bombonešį 3000 m aukštyje 185 km atstumu;
- SC -2 ir SG - papildė SK tipo radarą. Jie taip pat suteikė galimybę aptikti laivus ir antžeminius taikinius 27–40 km spinduliu;
- SP ir SR-3 pasirodė po karo ir sugebėjo aptikti taikinius iki 180 km atstumu.
Radarai leido priešlėktuvinį gaisrą tiek naktį, tiek už matymo ribų. Mažo kalibro akumuliatoriaus gaisras buvo ištaisytas naudojant „Mark-13“radarą ir „Mark-34“gaisro valdymo sistemą.
127 mm pistoletai buvo nukreipti naudojant SK radarą ir pataisyti naudojant „Mark-37“sistemą.
Lėktuvų ginkluotė
Galinėje laivo dalyje buvo dvi katapultos, iš kurių buvo galima paleisti orlaivius. Taip pat buvo kranas orlaiviams pakelti iš vandens. Po deniu esančiame angare buvo 4–8 vandens lėktuvai, dažniausiai „Vaught OS2U Kingfisher“. - Lėktuvas - apie nieką.
Po karo jie išsiskyrė su lėktuvais, ant tų kreiserių, kurie nebuvo atiduoti į metalo laužą, katapulta buvo pašalinta, o jo vietoje paprastai buvo sumontuotas medinis sraigtasparnių denis. Korėjos karo metu jame dalyvavę kreiseriai laive nešėsi sraigtasparnį „Sikorsky N-5“.
O lėktuvų angare buvo laikomos valtys ir visokios naudingos šiukšlės.
„Cleveland“klasės kreiserio įgulą sudarė nuo 1214 iki 1475 žmonių. Buveinių sąlygos buvo laikomos gerokai žemesnėmis už vidutines.
Kovinis naudojimas
Kovinis „Clevelands“naudojimas - visi Antrojo pasaulinio karo operacijų teatrai. Kadangi kreiserių buvo pastatyta tikrai daug, apsiribosime trumpu laivų veiksmų aprašymu.
Klivlendas … 13 mūšio žvaigždžių.
Operacija „Žibintuvėlis“kaip Vakarų darbo grupės dalis. Tada tarnyba Ramiajame vandenyne: kampanija Gvadalkanale, mūšis Rennelio saloje. 1943 m. Kovo 6 d. Kartu su kreiseriais Monpeljė ir Denveriu jis nuskandino japonų naikintojus „Minegumo“ir „Murasame“. Tada operacijos Saliamono salose, Maotano salose, Filipinų jūroje. Iškrovimo operacijos Palavane, Brunėjuje, Minandao, Okinava.
"Kolumbija" … 10 mūšio žvaigždžių.
Mūšiai prie Gvadalkanalo, Rennelio, nusileidimas Naujojoje Džordžijoje, Bugenvilyje, kartu su kitais kreiseriais nuskandino lengvą kreiserį Sendai. Saliamono Salos, nusileidimas Palau mieste, Filipinuose. Pateko į kamikadzę, buvo rimtai sugadinta. Po remonto jis dalyvavo nusileidime Balikapane ir mūšiuose Okinavoje.
„Montepeljė“ … 13 mūšio žvaigždžių.
Rennelio salos mūšis, Saliamono Salos, Bismarko salynas. Kova imperatorienės Augustės įlankoje, paskui Maianų salose. Filipinų jūra. Kovoja Saipane, Tiniane, Guame. Nusileidimai Mindoro, Lingaen, Palawan, Mindandao, Balikpapan.
Denveris … 11 mūšio žvaigždžių.
Operacija „Colombangra“kartu su „Cleveland“nuskandino du japonų naikintojus. Nusileidimas Naujojoje Džordžijoje, Shortlando apšaudymas, mūšis imperatorienės Augustos įlankoje, nusileidimas prie Bugenvilio. Per paskutinę operaciją jis gavo torpedą ir nuėjo remontuoti. Tolesnės operacijos Iwo Jima ir Palau. Invazija į Filipinus. Dalyvavo nuskendus naikintojui Asagumo. Nusileidimai Mindoro, Lingaen ir Palawan. 1945 m. Birželio mėn. Kreiseris dalyvavo operacijose Brunėjuje ir Balikpapane.
"Santa Fe" … 13 mūšio žvaigždžių.
Operacijos Aleutų salose. „Tarawa“ir „Wake“apšaudymas. Išlaipinimas Gilberto salose. Reidas Kwajallein. Paspauskite Truką. Operacijos Saipane, Tiniane, Guame ir Pagonių salose. Iwo Jima, Yapa ir Ulichi išpuoliai. Reidai prieš Filipinus ir Formosą. Iwo Jima ir Tokijo išpuoliai. Pagalba sugadintam lėktuvnešiui „Franklin“ir jo įgulos evakuacijai.
"Birmingemas" … 9 mūšio žvaigždės.
Patruliavo Atlanto vandenyne iki 1943 m. Dalyvavo nusileidime Sicilijoje. Perkelta į Ramųjį vandenyną. Reido prieš Taravą narys. Saliamono salos. Nusileidimas Torokinos kyšulyje. Reidai Marianos salose, Filipinuose. Okinava. 1944 m. Spalio 24 d. Jis, teikdamas pagalbą, patyrė didelę žalą dėl lėktuvnešio „Prinstonas“sprogimo.
Kreiseris nužudė 229 žmones ir sužeidė 420 žmonių. Remontas tęsėsi iki 1945 m. Sausio. Po to kreiseris dalyvavo nusileidime Ivo Džimoje. 1945 m. Gegužės 4 d. Kovų dėl Okinavos metu kreiseris vėl buvo sugadintas, šį kartą - kamikadzės. Remontas buvo atliktas Perl Harbore, o kreiseris vėl pradėjo naudotis rugpjūtį.
„Mobilus“ … 11 mūšio žvaigždžių.
Reidas ant Markuso, mūšiai Gilberto salose, reidas į taravą. Saliamo salos. Bugenvilis. Smūgiai prieš Kwajallein, Truk, Saipan, Tiniam, Guam, Visayas reidus. Mūšyje prie Engshannyo kyšulio jis baigė lėktuvnešį Chiyoda ir nuskandino naikintoją Hatsuzuki. Mūšiai dėl Okinavos. Reidas „Wake“.
Vincennes … 6 mūšio žvaigždės.
Paguldytas kaip Flintas. Tačiau jis buvo pervadintas garbei sunkiojo kreiserio, kuris mirė prie Savos salos. Iki 1944 metų jis tarnavo patrulių padalinyje Karibuose. Perkelta į Ramųjį vandenyną. Reidų Marianos salose, mūšių Filipinų jūroje dalyvis, smūgiai Bonino saloje. Minandao, Formosa, Leyte atakos. Būdamas grupės laivų, jis nuskandino naikintoją „Novaki“. Smūgiai prieš Indokiniją ir Formosą. Reidai į Okinavą.
"Pasadena" … 5 mūšio žvaigždės.
1944 m. Pabaigos reidai prieš Formosą ir Luzoną. 1945 m. Jis veikė Pietų Kinijos jūroje ir prie Indokinijos krantų. Lėktuvnešių reidas prieš Tokiją, nusileidęs Okinavoje.
"Biloxi" … 9 mūšio žvaigždės.
Nusileidimas Gilberto salose, smūgis Trukui, kovos Marianos salose, nusileidimas Naujojoje Gvinėjoje. Mūšių Filipinų jūroje dalyvis, nusileidęs ant Guamo. Veikė Palau, Bonino, ugnikalnio salose. Leytės įlankos mūšis. Reidai į Japonijos salas. Nusileidimas Iwo Jima, mūšiai dėl Okinavos. Reidas į Wake salą.
"Hiustonas" … 3 mūšio žvaigždės.
Reidai į Marianos salas, Boniną, Filipinų jūros mūšis. Kovos netoli Okinavos ir Formosos 1944 m. Šiose kovose jį ištiko torpeda, paskui - kita. Ekipažas stebuklingai gynė laivą, kol karo pabaigoje kreiseris buvo remontuojamas.
Vicksburg … 2 mūšio žvaigždės.
Iki 1944 metų pabaigos jis buvo naudojamas kaip mokomasis laivas. Jis dalyvavo nusileidžiant Iwo Jima, smogė Kiušu ir veikė prieš Okinavą. Paspauskite „Wake“.
"Dutul" … 2 mūšio žvaigždės.
Kruizeris savo pagrindinę tarnybą vykdė kaip Atlanto patrulių dalis. Į Ramųjį vandenyną jis pateko tik 1945 metų pradžioje ir sugebėjo dalyvauti paskutiniuose smūgiuose prieš Japoniją.
Majamis … 6 mūšio žvaigždės.
Patruliavo rytinėje pakrantėje ir tik 1944 metų balandį buvo išsiųstas į Ramųjį vandenyną. Dalyvavo reiduose į Marianos salas ir ugnikalnių grupę. Smūgiai prieš Saipaną, Tinianą, Iwo Jimą, Chichijimą ir Paganą. Reidai prieš Palau, Mindanao ir Luzoną, Formosą, Okinavą ir Filipinus. Nusileidimas Leyte. Reidai prieš Honkongą ir Indokiniją. Reidas Tokijuje. Ryukyu apšaudymas. Operacija prieš Okinavą.
Astorija … 5 mūšio žvaigždės.
Nusileidimas Luzone, reidai prieš Formosą ir Kiniją. Tokijo ir Iwo Jima išpuoliai. Operacijos prieš Okinavą.
"Amsterdamas" … 1 mūšio žvaigždė.
Prisijungė 1945 m. Birželio mėn. Ir dalyvavo keliose operacijose prieš Japoniją.
Wilkesas Barras … 4 mūšio žvaigždės.
Operacijos prieš Filipinus ir Formosą. Kariai Lingaeno įlankoje. Išpuolis prieš Tokiją ir operacijos prieš Iwo Jima, Chichijima, Hahajima. Išgelbėjo orlaivių vežėjo „Bunker Hill“aprangą, kurią apgadino kamikadzė. Reidai prieš Japoniją.
Atlanta … 2 mūšio žvaigždės.
Pastarieji išpuoliai prieš Okinavą, Ryukyu salas ir Japonijos metropolį.
Kaip matote iš šio sąrašo, „Clevelands“(ypač pirmoji serija) užėmė tiesioginę karo Ramiojo vandenyno dalį. Ir jie paliko pastebimą pėdsaką mūšiuose. Taip, laivai nebuvo šedevrai, projektas buvo labai prieštaringas, turėjo daugybę trūkumų, tačiau visi jie atskirai ar kartu nebuvo kritiški.
Daugybė kreiserių leido atlikti daugybę operacijų, kurių metu Klivlendas savo ginklais tiesiog graužė japonų gynybą. Du laive esantys kalibrai, žinoma, sudėtingai nukreipė ir sureguliavo, tačiau jie leido labai efektyviai dirbti įtvirtintose vietose su abiem kalibrais.
Išsakytos laivų stabilumo problemos nė karto nesukėlė Klivlendo mirties per visą karą.
Reikėtų pažymėti, kad mūšiai aplink Ramiojo vandenyno salas netapo Klivlendo išbandymu. Be to, tvirti, turintys daug statinių, kreiseriai buvo daugiau nei naudingi šiose kovose. Galime sakyti, kad jie „rado sau vietą“, šlifuodami japonų garnizonus salose. Taip, galbūt plaukiojančių baterijų vaidmuo nebuvo labai gražus, bet labai naudingas.
Ne geriausias išgyvenamumas, ne tinkamumas plaukioti, ne geriausia priešlėktuvinė artilerija. Tačiau tai buvo laivai, kurie vaidino svarbų vaidmenį Japonijos pralaimėjime.
