Vykdydama programą „Laivue 2020“(„Flotilla 2020“) Suomija ketina gauti keturias modernias korvetes. Programos kaina yra apie 1,2 milijardo eurų. Reikėtų pažymėti, kad jei programa tikrai bus įgyvendinta, Suomijos laivynas pirmą kartą per ilgą laiką gaus tokius didelius karo laivus. Šiuo metu į jį įeina tik raketų valtys, minų ir minų šturmanai.
Verta paminėti, kad Suomijos karinis jūrų laivynas yra gana mažas, aptarnaujantis apie 3, 5 tūkst. Pagrindinė Suomijos laivyno smūgio jėga yra 8 raketiniai kateriai, iš kurių tik keturis galima priskirti prie modernių - tai „Hamina“tipo raketiniai kateriai. Raketinių laivų korpuso forma padeda sumažinti jų radaro parašą. Jų pagrindinė ginkluotė yra 4 konteinerių paleidimo įrenginiai priešlaivinėms raketoms MtO 85M-suomiškas švedų RBS-15SF-3 raketų, galinčių pataikyti į taikinius iki 200 km atstumu, pavadinimas. Artilerijos ginkluotę reprezentuoja 57 mm „Bofors“artilerijos laikiklis. „Hamina“klasės raketinių laivų tūris yra 250 tonų. Būsimos Suomijos korvetės, kurios artimiausią dešimtmetį turės tapti Suomijos laivyno dalimi, jas išstums daugiau nei 10 kartų.
Viena iš priežasčių užsisakyti naujas korvetes yra ta, kad „Hamina“raketų valtys gali būti naudojamos tik labai ribotomis ledo sąlygomis. Laivai su lengvu aliuminio korpusu Suomijoje neveikia ištisus metus. Kita priežastis yra ta, kad gana daug Suomijos laivyno laivų paliks savo sudėtį iki 2020-ųjų vidurio, juos reikia ką nors pakeisti. Suomijos pusės teigimu, jiems reikia korvetų, kad būtų išlaikytas šalies gynybinis pajėgumas. „Laivue 2020“programos tikslas-sukurti laivus, kurie suomiams suteiks galimybę ilgą laiką būti jūroje ištisus metus bet kokiomis oro sąlygomis.
Raketinis laivas „Hamina“
Jie taip pat mano, kad užduotis užtikrinti prekybinės laivybos saugumą Baltijos jūroje yra ne ką mažesnė; ši užduotis patikėta Suomijos kariniam jūrų laivynui. Suomijos žurnalistai savo šalį vadina „sala“. Tai aiškiai paaiškinama jų eksporto ir importo struktūra. 77 proc. Importo į Suomiją atkeliauja jūra, o eksportui šis skaičius siekia iki 90 proc. Tuo pačiu metu net ir krizės grėsmė Baltijos regione gali gerokai trukdyti laivybai ir Suomijos ekonomikos darbui.
Suomijos kompanija „Rauma Marine Constructions“(RMC) kurs Suomijos laivyno korvetes, statyba bus vykdoma Raumoje esančioje laivų statykloje. Antroje rugsėjo pusėje bendrovės vadovybė ir Suomijos gynybos ministerija pasirašė ketinimų susitarimą. Laivų statykla turėjo šešis mėnesius įrodyti Suomijos kariuomenei, kad jie gali įvykdyti užsakymą, antraip gali būti surengtas konkursas dėl perspektyvių korvetų statybos.
„Rauma Marine Constructions“atstovams pavyko įtikinti Suomijos karinio jūrų laivyno atstovus savo galimybėmis, o 2017 m. Jiems buvo perkelta sutartis dėl laivų projektavimo ir statybos pagal programą „Laivue 2020“. Tikimasi, kad sutartis su įmone Raumoje bus sudaryta 2018 m., Pirmosios korvetės statybos pradžia - 2019 m. Pagrindinis serijos laivas turi būti paleistas bandymams 2022 m., Visų keturių korvetų pristatymas numatytas 2027 m., O visas kovinis pasirengimas - 2028 m.
Perspektyvi perspektyvi perspektyvi suomių korvetė, sukurta įgyvendinant „Laivue 2020“programą
Verta paminėti, kad ieškodami rangovų įmonės suomiai neturėjo didelio pasirinkimo. Laivų statykla Helsinkyje „Arctech Helsinki Shipyard“jų neatsižvelgė, nes ji 100% priklauso Rusijos USC. Kita didelė suomių laivų statykla Turku, priklausanti Vokietijos bendrovei „Meyer Werft“, užsakymų pakraunama iki 2020 m. O konservatyvi Suomijos kariuomenė nepasitiki užsienio laivų statytojais, mieliau statydama laivus Suomijoje. Pagrindinė priežastis yra tiekimo saugumas galimų krizių laikotarpiu ir poreikio išvykti iš šalies priežiūrai nebuvimas. Vienintelė šios taisyklės išimtis buvo „Katanpää“minosvaidžiai, pastatyti Italijoje, nes jie tiesiog negalėjo rasti rangovo pagal šią sutartį Suomijoje.
Kaip Suomijos karinio jūrų laivyno dalis, 4 naujos korvetos turės pakeisti 4 „Rauma“klasės raketų valtis, kurios bus palaipsniui nutrauktos, du „Hämeenmaa“minų sluoksnius, taip pat minų sluoksnį ir „Pohjanmaa“laivyno flagmaną, kuris buvo nutrauktas 2013 m.. Perspektyvūs karo laivai ilgainiui turės sudaryti Suomijos laivyno branduolį.
Yra žinoma, kad programos „Laivue 2020“kaina yra apie 1,2 milijardo eurų, iš kurių 300 milijonų planuojama išleisti moksliniams tyrimams ir plėtrai bei projektavimui. Matyt, į šią sumą neatsižvelgiama į ginklus, įsigytus korvetėms. Daroma prielaida, kad Suomijos pusė panaudojo bendrų su JAV tyrimų rezultatus kurdama naujus laivus. Helsinkis jau daugiau nei šešerius metus bendradarbiauja su Vašingtonu dėl karo laivų statybos. Tuo pat metu Suomijos laivynas neigia faktą, kad vystymasis tęsiamas, ir patvirtina bendrų tyrimų atlikimą. Visų pirma šalys aktyviai tyrinėjo karo laivų sraigtus ir sraigtų įrangą, keitėsi informacija apie sraigtų stabilumo ir atsparumo bandymų rezultatus.
Perspektyvi perspektyvi perspektyvi suomių korvetė, sukurta įgyvendinant „Laivue 2020“programą
Suomijos kariuomenės teigimu, tai yra įprasta praktika. „Jie (amerikiečiai) norėtų gauti daugiau informacijos apie navigacijos lede ypatumus, parodyti didelį susidomėjimą Šiaurės jūros keliu, kaip ir bet kuri kita šalis, turinti prieigą prie jūros“,-komentavo bendras tyrimų kapitonas Veli-Pekka Heinonen.. Tuo pat metu JAV ir Suomijos bendradarbiavimas neapsiriboja tik sraigtų tyrimu. Prieš keletą metų jie pradėjo bendrą projektą, skirtą tirti naujus karo laivų projektavimo metodus. 2010–2011 m. Eksperimentai buvo atlikti laboratorinėmis sąlygomis ir atviroje jūroje. Eksperimentuose buvo aktyviai naudojamos Suomijos laivyno raketinės valtys.
Apytikslė naujų Suomijos karinio jūrų laivyno korvetų išvaizda jau buvo suformuota. Iki šiol jį daugiausia vaizduoja atvaizdai, tačiau jau dabar galima spręsti, kad laivai statomi naudojant slaptas technologijas. Jų korpusas bus pagamintas atsižvelgiant į radaro parašo sumažėjimą. Radaro antenos bus integruotos į laivo stiebą. Yra žinoma, kad Suomijos korvetės gaus visavertį uždarą angarą ir galės priimti į lėktuvą sraigtasparnius, taip pat nepilotuojamas transporto priemones.
Planuojami būsimų korvetų matmenys jau kelis kartus pasikeitė. Iš pradžių buvo pranešta, kad tai bus nedideli savo klasės standartinio dydžio karo laivai - iki 90–100 metrų ilgio ir apie 2000 tonų talpos. Palyginimui, Suomijos laivyne eksploatuojami minų sluoksniai yra iki 78 metrų ilgio ir 1400 tonų tūrio. Tačiau, remiantis naujausiais 2017 m. Pasirodžiusiais duomenimis, programos „Laivue 2020“metu sukurtos korvetės bus pakankamai didelės jų klasei. Bendras laivų tūris bus apie 3000 tonų (palyginimui, bendras Rusijos projekto 20380 korvetų tūris yra 2200 tonų), ilgis 105 metrai, plotis 15 metrų, grimzlė 5 metrai, o greitis yra daugiau nei 25 mazgai. Įgula - nuo 66 iki 120 žmonių. Tačiau šie skaičiai yra tik preliminarūs ir gali keistis.
Perspektyvi perspektyvi perspektyvi suomių korvetė, sukurta įgyvendinant „Laivue 2020“programą
Pagrindinė perspektyvių Suomijos korvetų ginkluotė bus priešlaivinės raketos, iš pradžių buvo manoma, kad jos bus švediškos arba norvegiškos, tačiau galiausiai tiek priešlaivinės, tiek priešlėktuvinės raketos laivuose bus amerikietiškos gamybos. Artilerijos ginkluotę atstovaus 76 mm „Oto Melara Super Rapid“universalus ginklo laikiklis arba „Bofors“57 mm artilerijos laikiklis, jau sumontuotas Suomijos raketų laivuose. Taip pat gali būti, kad korvetų ginkluotėje atsiras greitojo šaudymo automatinė priešlėktuvinė artilerija 35 mm CIWS „Rheinmetall Oerlikon“. Laivų ginkluotė bus papildyta priešpovandeninėmis torpedomis. Taip pat planuojama turėti velkamą hidroakustinę stotį (GAS).
Tai, kad pagrindinė perspektyvių Suomijos korvetų ginkluotė taps amerikietiška, tapo žinoma 2018 metų vasario pradžioje, kai Gynybos saugumo bendradarbiavimo agentūra (DSCA) išsiuntė pranešimą JAV Kongresui apie artėjantį raketinių ginklų partijos pardavimą Suomijai. Tai priešlėktuvinės raketos „Boeing Harpoon Block II + ER“ir priešlėktuvinės raketos „Raytheon ESSM“. Jie ketina apginkluoti ne tik 4 naujas Suomijos korvetes, planuojamas statyti pagal programą „Laivue 2020“, bet ir „Hamina“tipo raketinius laivus, taip pat nemažai Suomijos laivyno pakrantės raketų vienetų.
Remiantis paskelbta informacija, Suomija gaus 68 „Raytheon ESSM“žemė-oras raketų, kurių vertė 112,7 mln. Į šią sumą taip pat įeis viena inertinė mokomoji raketa, 17 keturių pakrovimų konteinerių Mk 25, skirtų įdėti į vertikalius paleidimo įrenginius, 8 transportavimo konteineriai Mk 783 ir kita susijusi įranga, įskaitant dokumentus, mokymo programą ir atsargines dalis. „Raytheon ESSM“yra vidutinio nuotolio priešlėktuvinė raketa, kurios nuotolis yra 50 km. Atsižvelgiant į pristatymo apimtį, galima daryti prielaidą, kad Suomijos korvetės nešios 16 „Raytheon ESSM“raketų.
Daug brangesnės yra priešlėktuvinės raketos „Boeing Harpoon Block II + ER“, dar žinomos kaip „Harpoon Next Generation“. „Boeing“juos reklamuoja tarptautiniu mastu nuo 2015 m. Suomija tapo pirmąja žinoma šių priešlaivinių raketų pirkėja. Iš viso suomiai įsigys 100 „Boeing RGM-84Q-4 Harpoon Block II + Extended Range“(ER) B klasės priešlėktuvinių raketų ir 12 „Boeing RGM-84L-4 Harpoon Block II“B klasės priešraketinių raketų., atsarginių dalių, dokumentų ir mokymo programų pristatymas sieks 622 mln. Įsigytų raketų nuotolis yra apie 248 km. Artėjančios modernizacijos metu keturi suomių „Hamina“klasės raketiniai laivai taip pat bus ginkluoti šiomis raketomis, pakeisiančiomis švediškas priešlaivines raketas RBS-15SF-3.
