Pastaruoju metu Rusija aktyviai restauruoja civilinę ir karinę infrastruktūrą, kuri anksčiau egzistavo Arktyje, ir stato naujas karines, transporto ir logistikos priemones regione. Arktyje kuriama visavertė armijos pajėgų ir priemonių grupė, kuri patikimai apims Rusiją nuo šios krypties, taip pat užtikrins nacionalinių interesų palaikymą ir apsaugą šiame labai svarbiame regione. Du pagrindiniai Arkties ištekliai yra turtingi gamtos ištekliai ir susisiekimas transportu. Remiantis mokslininkų prognozėmis, galbūt jau XXI amžiaus viduryje vasaros laikotarpiu Arkties vandenynas bus visiškai be ledo, o tai tik padidins jo prieinamumą ir reikšmę.
Arkties reikšmė yra didžiulė; pagal prognozes iki ketvirtadalio visų galimų naftos ir dujų atsargų pasaulyje yra Arkties šelfe. Šios dvi iškastinio kuro rūšys vis dar yra geidžiamiausios planetoje. Manoma, kad Arktyje yra 90 milijardų barelių naftos ir 47 trilijonai kubinių metrų gamtinių dujų. Be iškastinio kuro, yra aukso, deimantų ir nikelio telkinių. Neatrastų angliavandenilių atsargų potencialiai Rusijos akvatorijoje šiandien mokslininkai vertina apie 9–10 milijardų tonų degalų ekvivalento. Iš čia ir visų Arkties šalių noras išplėsti savo kontinentinių šelfų zonas.
Rusijos Arkties sektorius šiandien yra ne tik Arkties vandenyne, bet ir Barenco bei Ochotsko jūrose. Šiuo metu Arktis jau suteikia apie 11% Rusijos Federacijos nacionalinių pajamų, taip pat 22% visos Rusijos eksporto apimties. Regionas gamina 90% rusiško nikelio ir kobalto, 96% platinoidų, 100% barito ir apatito koncentrato bei 60% vario. Be to, vietinis žuvininkystės kompleksas gamina apie 15% viso Rusijos žuvų produktų kiekio. Šiandien būtent Rusijos Federacija turi didžiausius gamtinių dujų rezervus planetoje ir užima 8 vietą valstybių reitinge pagal naftos atsargas. Tuo pačiu metu Rusija yra didžiausia dujų eksportuotoja ir antra pagal dydį naftos eksportuotoja pasaulyje. Šiandien mūsų šalis gamina apie 30% visos pasaulio dujų gamybos, o po Rusijos ledu yra daugiau naftos nei OPEC valstybėse kartu. Štai kodėl taip svarbu apsaugoti Rusijos ekonominius interesus Arkties regione.
Rusijos valstybės politikos Arktyje politikos pagrindai laikotarpiui iki 2020 m. Ir vėliau buvo patvirtinti dar 2008 m. Rugsėjo mėn. Šalies saugumo tarybos posėdyje. Arkties išteklių naudojimas yra Rusijos Federacijos energetinio saugumo garantija, tuo pat metu buvo išdėstyta tezė, kad Arktis XXI amžiuje turėtų tapti Rusijos išteklių baze. Todėl gyvybiškai svarbu užtikrinti patikimą nacionalinių interesų apsaugą kontinentiniame šelfe.
Šiandien darbai Rusijos Arktyje atliekami beveik visuose pagrindiniuose vandenyno taškuose - Franz Josef Land, Severnaya Zemlya, Novaja Zemlya salynuose, Naujojo Sibiro salose ir Wrangel saloje, taip pat žemyne - nuo Kolos pusiasalis iki Čukotkos. Iš viso vykdant programą, skirtą atkurti Rusijos karinį buvimą Arktyje, planuojama atstatyti arba rekonstruoti apie 20 įvairios paskirties objektų grupių, kurios sudarys karinės infrastruktūros skeletą šiame atokiame šalies regione..
Pagrindinis šiuo metu Arktyje vykstančios karinės plėtros bruožas yra visų regiono pajėgų valdymo ir kontrolės sutelkimas į vienas rankas. Nuo 2014 metų gruodžio 1 dienos Rusijos Federacijoje veikia bendra strateginė vadovybė „Šiaurės“. Galime sakyti, kad iš tikrųjų „Šiaurė“yra penktoji Rusijos karinė apygarda, kuriai vadovauja visos Rusijos Arkties sausumos, jūrų ir oro pajėgos bei gretimi regionai. Jungtinė strateginė vadovybė „Šiaurės“buvo sukurta remiantis Rusijos karinio jūrų laivyno Šiaurės laivyno būstine ir infrastruktūra. Tai iš karto nustato kitokį vadovavimo formatą ir požiūrį į problemų sprendimą: pirmą kartą Rusijos istorijoje strateginio vadovavimo šiame regione pagrindas buvo laivyno būstinė, kuri turi išspręsti įvairių kariuomenės, esančios didžiulė teritorija.
Arkties šamokas - Rusijos karinė bazė Aleksandros žemės saloje Franco Josefo žemės salyne
Šiam karinių operacijų teatrui būdingi būtent dideli atstumai. Todėl lemiamą pranašumą galimuose ginčuose dėl regiono turės šalis, kuri per trumpą laiką galės užtikrinti galingą karinį buvimą svarbiuose Arkties taškuose. Šiems tikslams regione turi būti išplėtotas jūrų bazių ir karinių aerodromų transporto ir logistikos tinklas, galintis priimti visų tipų orlaivius, iki sunkiųjų transporto lėktuvų ir strateginių bombonešių. Todėl nemaža dalis pastarųjų 10 metų RF ginkluotųjų pajėgų pratybų buvo skirta gebėjimui greitai perkelti pajėgas oru ir jūra. Šio aspekto svarbos negalima neįvertinti, nes absoliučiai visi planai atkurti Arkties pajėgų grupę Arktyje ir didžioji Rusijos karinės veiklos dalis regione yra skirti plačiam oro pajėgų ir Karinis jūrų laivynas, be kurio neįsivaizduojama jokia veiksminga veikla šiame regione.
Visų pirma, statomas infrastruktūros atstatymas, kuris prireikus užtikrina karių perkėlimą oru ir jūra ir nereikalauja daugybės darbuotojų buvimo apsaugai ir kasdienei priežiūrai. Ne mažiau svarbus aspektas yra Arkties grupės vadovybės supratimas apie tai, kas vyksta. Būtent tai lemia šiandieninės statybos kryptį: beveik pusė objektų, statomų Rusijos ginkluotosioms pajėgoms Arktyje, yra radarų stotyse, kurios kartu su laivais, skraidančiais radarais ir žvalgybos priemonėmis turi atkurti nuolatinė Rusijos Arkties kontrolės zona.
Kaip 2017 metų lapkričio pradžioje sakė Rusijos Šiaurės laivyno vadas viceadmirolas Nikolajus Evmenovas, Arkties salose dislokuotų pajėgų ir turto, įskaitant oro gynybos, koviniai pajėgumai padidės. Admirolo teigimu, Arktyje kuriama sistema, skirta stebėti paviršinę ir povandeninę situaciją NSR maršrutuose - Šiaurės jūros kelias. Vyksta darbai, kad būtų sukurta visiškos oro erdvės kontrolės zona Rusijos atsakomybės zonoje. Taip pat, anot Nikolajaus Evmenovo, kiekvienoje Arkties saloje, kurioje yra Šiaurės laivyno bazė, įrengti viso sezono aerodromai, galintys priimti įvairaus tipo orlaivius.
Naujas Šiaurės laivyno oro gynybos priešlėktuvinių raketų pulkas (Novaja Zemlya archipelago), nuotrauka: Rusijos gynybos ministerija
Kitais metais Arkties pajėgų grupės oro gynybos pajėgumus sustiprins nauja oro gynybos divizija. Pasak Rusijos gynybos ministerijos, jis pasirodys Arktyje jau 2018 m. Naujasis ryšys bus sutelktas į Maskvos ir Uralo apsaugą nuo galimų Šiaurės ašigalio išpuolių. Čia dislokuoti oro gynybos pulkai daugiausia dėmesio skirs potencialaus priešo orlaivių, sparnuotųjų raketų ir net nepilotuojamų orlaivių aptikimui ir naikinimui. Ekspertai pastebi, kad naujasis padalinys ateityje taps svarbiausiu šalies oro gynybos sistemos komponentu, apimančiu teritoriją nuo Novaja Zemlya iki Chukotka. Laikraštis „Izvestija“, remdamasis Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgomis, praneša, kad reguliari veikla bus pradėta 2018 m., Nes esminis sprendimas dėl naujos oro gynybos divizijos sudarymo jau priimtas. Pranešama, kad į šią sudėtį įeis ne tik naujai suformuoti daliniai, bet ir Rusijos Arktyje jau budintys daliniai.
Šiuo metu poliarinio rato dangų saugo 1 -osios oro gynybos divizijos kariai. Jis patikimai apima Kolos pusiasalį, Archangelsko sritį, Neneco autonominį rajoną ir Baltąją jūrą. Į šį padalinį neseniai buvo įtrauktas pulkas, dislokuotas Novaja Zemlya. 1-oji oro gynybos divizija yra ginkluota moderniausiais ginklų tipais, įskaitant oro gynybos sistemą „S-400 Triumph“, „S-300 Favorit“ir priešlėktuvinių raketų bei patrankų sistemas.
Pasak karo istoriko Dmitrijaus Boltenkovo, Arktyje kuriama nauja oro gynybos divizija perims šiaurės krypties (nuo Novaja Zemlya iki Chukotka) kontrolę, užtikrindama patikimą Rusijos Federacijos centrinio ekonominio regiono (įskaitant Maskvą) apsaugą. taip pat Uralas ir jo pramonės centrai. Tuo pat metu jau egzistuojanti 1 -oji oro gynybos divizija daugiausia dėmesio skirs Kolos pusiasalio ir šioje srityje esančių Šiaurės laivyno bazių gynybai. Pasak eksperto, nėra nieko ypatingo padengti priešlėktuvinių raketų pulkais nuo Novaja Zemlya iki Čukotkos, tačiau būtina sukurti ištisinį radaro lauką. Jo nuomone, naujoji oro gynybos divizija gaus daug radarų stočių, kurios bus įsikūrusios naujai sukurtuose Arkties postuose, galbūt net Kotelio salos ir Tempo aerodrome.
Tiksi aerodromas
Verta paminėti, kad 10 karinių Arkties aerodromų, kurių statybos programa buvo pradėta prieš 3 metus, jau yra paruošti koviniam naudojimui, skelbia televizijos kanalas „Zvezda“. Per tokį trumpą laiką niekas dar neatliko tokios apimties darbų amžino įšalo sąlygomis ir Tolimojoje Šiaurėje, pabrėžia televizijos kanalo žurnalistai. Dėl šios priežasties Rusija palaipsniui užtikrina patikimą savo šiaurinių sienų apsaugą nuo oro, jūros ir sausumos.
Remiantis Rusijos gynybos ministerijos informacija, Rusijos „Spetsstroy“šiuo metu baigia rekonstruoti ir statyti 10 Arkties zonoje esančių aerodromų, įskaitant „Severomorsk-1“, Aleksandro žemės salos (Franz Josef Land salynas) aerodromą., kuri ateityje galės priimti ir sunkiuosius orlaivius - Il -78, Tiksi (Sacha (Jakutijos Respublika)), Rogachevo (Archangelsko sritis), Temp (Kotelny sala). Taip pat vyksta Severomorsko-3 (Murmansko sritis), Vorkutos (Komijos Respublika), Naryan-Mar (Archangelsko sritis), Alykelio (Krasnojarsko sritis) ir Anadyro (Čukotkos autonominis kraštas) aerodromų rekonstrukcijos darbai.
Pagrindinės oro pajėgų bazės yra Šmito kyšulyje, Vrangelio saloje, Kotelnio saloje, Franco Josefo žemės salyne, taip pat Murmansko srities teritorijoje. Šiuose aerodromuose bus galima pakilti ir nusileisti sunkiasvoriams lėktuvams ir naikintuvams „MiG-31“, galintiems efektyviai pataikyti ne tik į priešo lėktuvus, bet ir į įvairių klasių raketas iki balistinių. Pranešama, kad Arkties aerodromai veiks visą sezoną ir galės priimti įvairių tipų Rusijos oro pajėgų orlaivius.
Pasak oro pajėgų srities eksperto Aleksandro Drobiševskio, naikintuvams labai svarbu sukurti aerodromų tinklą ant žemės, kad būtų galima greitai išskristi perimti priešo. Net per Antrąjį pasaulinį karą buvo plačiai naudojama „šuolinių aerodromų“praktika, kai lauko aerodromai galėjo būti išdėstyti arčiau fronto linijos. Rusijos Arktyje, kurios atstumai yra tūkstančiai, taip pat svarbu mokėti skristi, kad perimtų priešą iš arčiau. Pavyzdžiui, nešvaistykite laiko skrydžiui iš Novosibirsko, bet pakilkite į dangų tiesiai iš Arkties vandenyno akvatorijos.
Tokie šuoliniai aerodromai Arktyje taip pat labai naudingi strateginei aviacijai. Šiems tikslams jie buvo naudojami SSRS; aštuntajame ir devintajame dešimtmečiuose amerikiečiai taip pat turėjo savo šuolių aerodromus Arktyje. Nėra prasmės, kad strateginė aviacija nuolat būtų įsikūrusi Šiaurėje, tačiau, jei reikia, strateginiai bombonešiai Tu-95 ir Tu-160 gali būti išsklaidyti visuose kariniuose aerodromuose, įskaitant jiems tinkamus Arktyje. bent jau padidina jų kovinį išgyvenamumą. Tuo pačiu metu strateginė aviacija gauna galimybę visiškai ramiai atlikti kovines misijas į JAV su galimybe grįžti į šiaurinius aerodromus, nes tai leidžia atstumas. Arktyje statomi aerodromai leis oro pajėgoms ne tik visiškai kontroliuoti Arkties dangų Rusijos sienose, bet ir greitai išspręsti bet kokias šios žemyno dalies problemas.
