Atrodytų, kuo gali pasikliauti karinė technika, kurios amžius neseniai viršijo penkiasdešimt metų? Turbūt nesvarbu, iš principo. Tačiau kartais praėjusių metų dizaineriams pavyko pagaminti tokią įrangą, kuri, reguliariai modernizuojama, gali žymiai viršyti numatytą tarnavimo laiką. Vienas iš šių ginklų tipų yra priešlėktuvinė raketų sistema S-125 Neva. Sovietų Sąjungoje jis buvo pradėtas eksploatuoti 1961 m., O daugelyje šalių vis dar naudojama jo eksporto versija su pavadinimu „Pechora“. Dažniausiai tai yra besivystančios šalys ir šalys, vadinamosios. trečias pasaulis. Dėl daugelio ekonominių ir geopolitinių priežasčių jiems nėra prasmės pirkti ką nors daug naujesnio, pavyzdžiui, oro gynybos sistemą S-300, tačiau norima apsiginti nuo grėsmių iš dangaus. Ypač tokioms neturtingoms Rusijos valstybėms, kaip ir kelioms kitoms šalims, buvo sukurta pusšimtis C-125 modifikacijų. Jų paskirtis panaši: padidinti komplekso charakteristikas be specialių finansinių išlaidų.
Paskutinė rusiška senojo gero S-125 komplekso modifikacija yra „Pechora-2M“, sukurta 2000-ųjų viduryje. Pokyčiai modernizavimo metu daugiausia paveikė komplekso elektroniką, kuri gavo naujų galimybių kovoti su priešo elektroninio karo priemonėmis ir antiradarinėmis raketomis. Būtent ši oro gynybos sistemos S-125 versija vienu metu sudomino Venesuelos karinę vadovybę. Neseniai tapo žinoma, kad sutarties pasirašymas ir vėlesni pristatymai galiausiai leido Karakasui panaudoti pirmąją pilną šių priešlėktuvinių raketų sistemų bateriją. Kaip praneša Venesuelos gynybos ministerijos spaudos tarnyba, naujos oro gynybos sistemos apims Las Piedraso tarptautinio oro uosto teritoriją ir didelę pramonės zoną šalia jo.
Iš viso pagal Venesuelos gynybos ministerijos planus ateinančiais metais bus sukurta dešimt panašių oro gynybos zonų. Šis šalies oro gynybos modernizavimas vykdomas pagal CADAI programą, kurioje numatyta skirti apie 100 milijonų JAV dolerių naujoms oro gynybos sistemoms ir susijusioms sistemoms. Perkant ir dislokuojant naujas oro gynybos sistemas, visa Venesuelos teritorija bus apsaugota nuo atakų. Be to, remiantis nepatikrintais duomenimis, ateityje Karakasas gali pasiūlyti savo kaimynėms - Gajanai ir Kolumbijai - sukurti vieningą oro gynybos sistemą. Tačiau nėra oficialaus šios informacijos patvirtinimo. Viešai prieinami duomenys sako, kad Venesuelos užsakymas reiškia tiekimą 11 „Pechora-2M“kompleksų baterijų. Pirmoji baterija iš užsakymo į Venesuelą atkeliavo pernai, o vasarį ši naujoji „Pechora“pirmą kartą dalyvavo parade.
Keletas žodžių apie materialinę dalį. Kiekvienoje „Pechora-2M“komplekso baterijoje yra aštuoni savaeigiai paleidimo įrenginiai ant važiuoklės MZKT-8021-020. Kiekvienas iš jų vienu metu neša dvi skirtingų tipų valdomas raketas. Be to, kiekviena baterija priklauso nuo raketų nukreipimo stoties S-125-2M, sumontuotos ant važiuoklės MZKT-80211-020. Be to, akumuliatorius turi sunkvežimius, transporto pakrovimo ir kitas transporto priemones, pagrįstas „Ural-4320“sunkvežimiais ir tt Nesunku apskaičiuoti, kiek priešlėktuvinių raketų vienu metu gali dislokuoti Venesuelos kariuomenė.
Nepaisant didelio amžiaus, „Pechora-2M“versijos S-125 yra gerokai modernizuota oro gynybos sistema. Dideli pokyčiai įvairios įrangos sudėtyje leidžia daryti prielaidas apie pakankamą „Pechora-2M“kovos efektyvumą. Nepaisant to, nemaža dalis sudedamųjų dalių ir agregatų buvo pakeista į naują modifikaciją, galbūt ne nuo pradinės pirmosios versijos C-125, ir yra tinkamo amžiaus. Visa tai kartu suteikia tam tikrą pagrindą abejoti dideliu „Pechora-2M“efektyvumu ir dėl to gebėjimu atlaikyti šiuolaikines priešo technologijas. Tačiau palankiai vertinant naujų oro gynybos sistemų kokybę, galima kalbėti apie gerą patirtį naudojant ankstesnes S-125 versijas daugelio konfliktų metu. Pavyzdžiui, Vietnamo karo metu šis kompleksas buvo tikras galvos skausmas Amerikos pilotams. Vienas iš paskutinių žinomų naudojimo būdų yra susijęs su 90 -ųjų pabaigos Balkanų konfliktu. Tada pasenę S-125 vis dar sugebėjo sunaikinti nemažai NATO lėktuvų. Be to, remiantis daugybe šaltinių, būtent priešlėktuviniai kulkosvaidžiai, apskaičiuodami priešlėktuvinių raketų sistemą S-125, numušė šlovingą amerikiečių F-117A.
Akivaizdu, kad originalus S-125 dabar beveik nekelia grėsmės priešo lėktuvams. Šiuo atžvilgiu buvo būtina atlikti modernizavimą. Reikėtų pažymėti, kad tokio tobulinimo reikėjo daugeliui šalių, bet ne Rusijai, kur S-125 jau seniai buvo atšauktas. Taigi komplekso modernizavimas buvo grynai komercinis projektas. Kažkodėl komplekso modernizuoti ėmėsi ne NPO „Almaz“(S-125 kūrėjas), bet nauja įmonė, kurią įkūrė žmonės iš Almazos. OJSC „Gynybos sistemos“pirmiausia pagerino elektroninės įrangos pakeitimo kompleksą. Todėl abu jų kūriniai - „Pechora -2“ir „Pechora -2M“- vietoj lempų įrangos turi tranzistorinę įrangą. Tai leido žymiai padidinti elektroninių sistemų našumą, taip pat sumažinti viso komplekso matmenis. Be to, kai kurie vienetai ir dėl to charakteristikos buvo pasiskolinti iš priešlėktuvinių raketų sistemos S-300P. Be galimų aptikimo ir taikinių nustatymo priemonių, į „Pechora-2M“įrangą buvo įvestas bet kokiu oru veikiantis optinės vietos kompleksas su televizijos ir termovizijos kanalais. Būtent optinė taikinio aptikimo sistema yra viena iš tų naujovių, leidžiančių „Pechora-2M“veikti priešo elektroninių atsakomųjų priemonių sąlygomis, taip pat ir tada, kai jos naudoja antiradarines raketas. Galiausiai visi atnaujinto komplekso komponentai yra sumontuoti ant savaeigės važiuoklės, o tai leidžia per trumpiausią įmanomą laiką perkelti baterijas ir pakeisti atskirų paleidimo įrenginių vietą. Be to, pastarasis gali būti įsikūręs iki 10 kilometrų atstumu nuo komandinės transporto priemonės. Ryšys tarp komplekso elementų gali būti vykdomas tiek naudojant laidinį (šviesolaidinį) ryšį, tiek belaidžiu būdu. Atsižvelgiant į 15–18 kilometrų raketų diapazoną (5V27 raketa), galimybė išsklaidyti paleidimo įrenginius žymiai padidina akumuliatoriaus potencialą, ypač mažose šalyse. Remiantis įvairiais skaičiavimais, atnaujinto S-125 charakteristikos yra labai artimos S-300PM ir net S-300PMU charakteristikoms. Atsižvelgiant į senų S-125 modernizavimo ar naujų „Pechora-2M“gamybos kaštus, nesunku suprasti oficialų Karakaso susidomėjimą modernizuotomis priešlėktuvinėmis raketų sistemomis.
Prieš pat Venesuelą „Pechora-2M“priėmė kelios šalys, ypač Mongolija ir Egiptas. Be to, kai kurios valstybės, pavyzdžiui, Vietnamas, šiuo metu svarsto galimybę atnaujinti esamą C-125 arba įsigyti naujų šios oro gynybos sistemos modifikacijų. Tuo pačiu metu nereikėtų pamiršti fakto, kad ne tik Rusijos įmonės užsiima patobulintų oro gynybos sistemos S-125 versijų kūrimu. Taigi per pastaruosius dešimt metų Baltarusija iš karto pateikė rinkai dvi S-125 modernizavimo galimybes. Nepaisant to, Venesuela pasirinko Rusijos „Pechora-2M“kompleksą. To paaiškinimas susijęs su keliais Rusijos oro gynybos sistemos pranašumais vienu metu. Pirma, Venesuelos prezidentas Hugo Chavezas jau seniai paskelbė apie savo ketinimus sukurti visavertę šalies oro gynybos sistemą, padalintą į kelis ešelonus. Rusija savo ruožtu pasiūlė ne tik pačias priešlėktuvinių raketų sistemas, bet ir visą ryšių bei koordinavimo sistemą. Antra, „gynybos sistemų“S-125 modernizavimas pasižymi šiek tiek geresnėmis eksploatacinėmis savybėmis ir techninės priežiūros ekonomika nei jo konkurentai iš užsienio. Galiausiai „Pechora-2M“yra visiškai ir besąlygiškai suderinamas su senomis komplekso „S-125“raketomis, o tai leidžia šaliai, turinčiai pakankamai tokių šaudmenų, nešvaistyti pinigų naujoms raketoms pirkti ir senoms šalinti. Taigi Venesuela kurį laiką galės naudoti senas raketas, pavyzdžiui, mokymo tikslais, ir prireikus nusipirkti modifikuotų.
Be „Pechor-2M“, Venesuela netrukus iš Rusijos gaus nemažai kitų oro gynybos sistemų. Tai bus oro gynybos raketų sistemos divizija S-300VM, trys divizijos „Buk-M2E“, 300 priešlėktuvinių ginklų „ZU-23 / ZOM4“, taip pat 11 P-18M radarų ir daugybė įrangos vieningai oro gynybos sistemai sukurti.. Apskritai šalių bendradarbiavimas turi teigiamų pasekmių: Venesuela gauna priemones savo oro erdvei apsaugoti, o Rusijos įmonės gauna užsakymus už dideles sumas.
