Aistra aviacijai, prasidėjusi mūsų šalyje XIX – XX amžių sandūroje, išplito 30-aisiais. Berniukai ir merginos ne tik žaidė lėktuvais, bet ir savo rankomis surinko ir klijavo modelinius lėktuvus, iki skylių skaitė aviacijos žurnalus ir knygas apie aviacijos pradininkus, o vėliau išvyko mokytis į skraidymo klubus.
Talalikhin šeima nebuvo išimtis, broliai Aleksandras, Nikolajus ir Viktoras „sirgo“nuo vaikystės. Kai vyresnieji broliai buvo pašaukti tarnauti aviacijoje, jaunesnysis Viktoras nekantriai laukė skambučio. Tačiau dar prieš 18 -ąjį gimtadienį komjaunimo organizacija, kurios narys jis buvo, išsiuntė Viktorą mokytis į Maskvos skraidymo klubą. Po to tarnavo Raudonojoje armijoje ir mokėsi skrydžio personalo mokymuose Borisoglebsko aviacijos mokymo centre.
Aviacijos padalinys, kuriame tarnavo Talalikhinas, dalyvavo Sovietų ir Suomijos kare. Sovietų biografai pranešė apie 50 kovinių Talalikhino misijų, keletą numuštų lėktuvų ir grupės vado Michailo Koroliovo pabėgimą nuo mirties.
Ar dalyvavimas Žiemos kare Talalikhinui buvo ugnies krikštas, ar sovietų lakūnų veiksmai apsiribojo paprastu patruliavimu oro erdvėje - šį klausimą dar reikia išsiaiškinti. Visiškai įmanoma, kad piloto biografija buvo šiek tiek pagražinta. Tačiau, jei kyla klausimų dėl Talalikhino dalyvavimo karo veiksmuose su Suomija laipsnio, dalyvaujant Didžiojo Tėvynės karo karo veiksmuose, viskas aišku.
Viktoras Talalikhinas susitiko su Didžiuoju Tėvynės karu, turėdamas jaunesniojo leitenanto laipsnį. Aviacijos pulkas, kuriame jis tarnavo, dalyvavo atremiant priešo oro antskrydžius sostinėje. Talalikhinas atliko daugiau nei 60 skraidymų, virš sostinės padangėje numušė 6 vokiečių lėktuvus, rugpjūčio 7 d. Padarė vieną pirmųjų naktinių avinų Rusijos aviacijos istorijoje. Savo naikintuve „I-16“jis persekiojo bombonešį „He-111“, vežantį mirtiną krovinį į Maskvą. Jis išleido jam visus šaudmenis, o kad nepaleistų, nuėjo prie avino.
Bombonešis nukrito nuo avino, „vanagas“, kaip pilotas pavadino savo I-16, taip pat prarado valdymą, tačiau Talalikhinui pavyko panaudoti parašiutą ir iššokti iš kabinos.
Talalikhinui už drąsą ir parodytą drąsą buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas, jis buvo apdovanotas Lenino ordinu ir Auksinės žvaigždės medaliu. Reaguodamas į komjaunimo organizacijos sveikinimus, herojus pažadėjo „visada drąsiai ir narsiai, negailėdamas savo kraujo ir gyvybės, mušti fašistinius grifus“.
Paskutinį mūšį Talalikhinas atidavė naciams 1941 m. Spalio 27 d. Tą dieną Talalikhino ryšys apėmė antžeminius dalinius Ramenki rajone netoli Maskvos. Keturi I-16 ir du MiG-3 pakilo į pilką dangų, virš Kamenkos jie pastebėjo šešių vokiečių „Messerschmitts“grupę.
Talalikhino lėktuvas pirmasis puolė priešą, šiame mūšyje jis numušė du „Me-109“, tačiau pats buvo apšaudytas, kulka pataikė į piloto galvą, o jo vanagas nukrito ant žemės. Jaunesnysis leitenantas Talalikhin mirė gindamas Tėvynę.
Šiandien jo vardas yra dešimtys Rusijos ir Ukrainos miestų.
