Paleiskite transporto priemones, pagrįstas ICBM: pelningiau paleisti, o ne sumažinti

Paleiskite transporto priemones, pagrįstas ICBM: pelningiau paleisti, o ne sumažinti
Paleiskite transporto priemones, pagrįstas ICBM: pelningiau paleisti, o ne sumažinti

Video: Paleiskite transporto priemones, pagrįstas ICBM: pelningiau paleisti, o ne sumažinti

Video: Paleiskite transporto priemones, pagrįstas ICBM: pelningiau paleisti, o ne sumažinti
Video: Mūšio Laukas S04EP34 (anonsas) 2024, Gegužė
Anonim

Rugpjūčio 22 d. Raketų bazėje „Yasny“(Orenburgo sritis) įvyko dar vienas nešėjo raketos „Dnepr“paleidimas. Paleidimo tikslas buvo Pietų Korėjos palydovas „KompSat-5“patekti į orbitą. Šis erdvėlaivis atliks nuotolinį Žemės stebėjimą ir rinks mokslui reikalingą informaciją. Tačiau šis paleidimas buvo naudingas ne tik Pietų Korėjos mokslininkams, bet ir Rusijos strateginėms raketų pajėgoms bei pramonei.

Paleiskite transporto priemones, pagrįstas ICBM: pelningiau paleisti, o ne sumažinti
Paleiskite transporto priemones, pagrįstas ICBM: pelningiau paleisti, o ne sumažinti

Faktas yra tas, kad „Dnepr“paleidimo priemonė yra šiek tiek pakeista R-36M šeimos tarpžemyninė balistinė raketa (ICBM). Ši amunicija taip pat žinoma pavadinimais RS-20 (naudojama keliose tarptautinėse sutartyse dėl strateginių ginklų) ir SS-18 Šėtonas (NATO kodo žymėjimas). Raketos R-36M gali būti laikomos galingiausiu Rusijos strateginių branduolinių pajėgų komponentu. Kiekviena iš penkiasdešimties veikiančių raketų į taikinius gali nusiųsti dešimt kovinių galvučių, kurių talpa yra 800 kilotonų. Dėl šios priežasties R-36M ICBM gali veiksmingai atlikti branduolinio atgrasymo užduotis.

Turint visus R-36M raketų šeimos pranašumus, jų naudojimas turi keletą dviprasmiškų savybių. Šių raketų gamyba nustojo žlugus Sovietų Sąjungai. Šalies padalijimas nutraukė visoje jos teritorijoje išsibarsčiusių įmonių masės bendradarbiavimą. Dėl šios priežasties Rusijos strateginės raketų pajėgos turėjo valdyti tik tas raketas, kurios buvo pagamintos iki SSRS žlugimo. Be to, laikui bėgant atsirado dar viena rimta problema. Prieš keletą metų pagamintų raketų garantinis laikotarpis jau baigėsi. Padedant daugybę darbų ir paleidus bandymus, buvo galima palaipsniui didinti R-36M šeimos ICBM garantinį laikotarpį. Iki šiol šis parametras buvo nustatytas iki 31 metų.

Vaizdas
Vaizdas

Infografika

Atsižvelgiant į tam tikro R-36M šeimos modelio raketų gamybos laiką, nesunku apskaičiuoti, kad dvidešimtojo dešimtmečio pradžioje jos bus pašalintos iš kovos pareigų. Taigi darbotvarkėje atsiranda iškeltų šaudmenų šalinimo klausimas. Prieš tiesioginį metalo konstrukcijų pjovimą būtina nusausinti ir apdoroti agresyvų kurą ir oksidatorių, o pats raketų pjovimas yra sudėtinga technologinė užduotis. Dėl to raketos pašalinimas iš pareigų virsta papildomų išlaidų mase. Mūsų šalis jau susidūrė su panašiomis problemomis, įvykdė kai kurių tarptautinių sutarčių sąlygas.

Dar devintojo dešimtmečio pradžioje buvo siūlymas nesitraukti raketų, kurios buvo pašalintos iš tarnybos, bet naudoti jas taikiems tikslams. Šio pasiūlymo rezultatas buvo tarptautinės kosmoso kompanijos „Kosmotras“, kurią organizavo Rusijos ir Ukrainos kosmoso agentūros, atsiradimas. Vėliau prie jų prisijungė Kazachstanas. Kosmoso pramonės specialistai iš trijų šalių sukūrė projektą, skirtą tarpžemyninėms balistinėms raketoms paversti raketomis. Projektas buvo pavadintas „Dnepr“. Vėliau projektas buvo atnaujintas siekiant pagerinti raketos savybes. Šis projektas buvo pavadintas „Dnepr-M“.

Pirmasis konvertuoto R-36M ICBM paleidimas vietoj kovinių galvučių įvyko 1999 m. Balandžio 21 d. Baikonūro kosmodrome. Po to bendrovė „Kosmotras“atliko dar 17 paleidimų, iš kurių tik vienas (2006 m. Liepos 26 d.) Buvo nesėkmingas. Įdomi „Dnepr“nešančiosios raketos savybė yra galimybė vadinamajam. klasterių paleidimas. Tai reiškia, kad raketa vienu metu gabena kelis santykinai mažus erdvėlaivius. Taigi, vieno avarinio paleidimo metu raketa turėjo naudingą krovinį 18 palydovų pavidalu įvairiems tikslams. Sėkmingo paleidimo metu „Dnepr“raketa du kartus į orbitą pakėlė aštuonias transporto priemones (2004 m. Birželio 29 d. Ir 2011 m. Rugpjūčio 17 d.).

Vienos paleidimo priemonės „Dnepr“paleidimo kaina svyruoja nuo 30 iki 32 milijonų JAV dolerių. Tuo pačiu metu naudingoji apkrova, įskaitant į orbitą paleisto erdvėlaivio surinkimo sistemas, yra lygi 3700 kilogramų. Taigi, kilogramo krovinio pakėlimo kaina yra pastebimai mažesnė nei kitų esamų raketų. Šis faktas pritraukia klientus, tačiau palyginti nedidelė naudingoji apkrova nustato atitinkamus apribojimus. „Dnepr“arba R-36M, kurių paleidimo svoris yra apie 210 tonų, yra sunkūs tik balistinių raketų klasifikavimo požiūriu. Šias charakteristikas turinčios paleidimo transporto priemonės priskiriamos lengvųjų kategorijai.

Verta paminėti, kad idėja naudoti tarpžemynines balistines raketas kosminiams laivams paleisti nebuvo nauja net devintojo dešimtmečio pradžioje. Prielaidos tokiam strateginių šaudmenų panaudojimui atsirado šeštojo dešimtmečio pabaigoje, kai raketos „R-36orb“projekto pagrindu buvo sukurta paleidimo priemonė „Cyclone“. 1975 metais buvo pradėtas eksploatuoti pirmasis raketos „Cyclone“modelis. Įvairiems erdvėlaiviams paleisti vis dar naudojamos atnaujintos „Cyclone“versijos.

Vaizdas
Vaizdas

Devintojo dešimtmečio pabaigoje, remiantis UR-100N UTTH ICBM, buvo sukurta nauja nešančioji programa „Rokot“. Ši raketa, kurios paleidimo svoris yra mažesnis nei 110 tonų, naudojant viršutinę „Briz-KS“pakopą, gali nusiųsti iki 2300 kilogramų naudingos apkrovos į žemą atskaitos orbitą. Nuo 1990 iki 2013 metų buvo paleista 19 „Rokot“paleidimų, iš kurių tik vienas baigėsi avarija (2005 m. Spalio 8 d.).

1993 m. Kovo mėn. Iš Plesetsko kosmodromo buvo paleista pirmoji raketa „Start“, sukurta „Topol“komplekso ICBM pagrindu. Ši kietojo raketinio kuro nešančioji transporto priemonė yra maksimaliai suvienyta su strateginiais šaudmenimis, ir ne tik komponentų ir sistemų požiūriu. „Start“paleidžiamas iš mobilaus dirvožemio paleidimo įrenginio, taip pat pasiskolinto iš „Topol“komplekso. „Start“turi kukliausius svorio parametrus. Ši paleidimo priemonė, kurios paleidimo svoris yra mažesnis nei 48–50 tonų, į žemą etaloninę orbitą pateks ne daugiau kaip 400–420 kg naudingos apkrovos.

Vaizdas
Vaizdas

Infografika

2003 m. Buvo atliktas bandomasis naujos nešančiosios raketos „Strela“paleidimas, remiantis UR-100N UTTH ICBM. „Strela“savybės pastebimai skiriasi nuo „Rokot“. Turėdamas šiek tiek mažesnį (apie 105 tonų) paleidimo svorį, naujojo vežėjo naudingoji apkrova yra ne didesnė kaip 1,7 tonos. Tikriausiai būtent dėl tokių žemų charakteristikų raketos „Strela“buvo paleistos tik du kartus - 2003 ir 2013 m.

Iš visų turimų raketų nešėjų, sukurtų remiantis ICBM, šiuo metu aktyviausiai naudojamas „Dnepr“. Tačiau turint visus turimus pranašumus, šios raketos artimiausiu metu bus naudojamos ribotai. To priežastis yra palyginti mažas turimų R-36M šeimos ICBM skaičius ir jų tarnavimo laikas. Taigi per ateinančius 8–10 metų naudojant „Dnipro“raketas bus galima paleisti ne daugiau kaip dvi tris dešimtis. Kalbant apie alternatyvias galimybes naudoti tarpžemynines balistines raketas paleidžiant erdvėlaivius, šiuo metu perspektyviausia yra „Rokot“paleidimo priemonė. Raketų vienetuose vis dar lieka gana daug UR-100N UTTH raketų, kurių garantinis laikotarpis baigiasi. Kiti projektai, tokie kaip „Start“, dar nėra svarbūs dėl likusio „Topol“bazinių raketų tarnavimo laiko.

Nepriklausomai nuo likusių tam tikro modelio ICBM ir turimo tarnavimo laiko, pasirinktas „šalinimo“metodas atrodo įdomus ir perspektyvus. Konvertavus balistinę raketą į raketą, sutaupoma daug lėšų degalų šalinimui ir pačių šaudmenų pjaustymui. Be to, komercinis požiūris į erdvėlaivių paleidimą atneša visišką projekto atsipirkimą ir netgi tam tikrą naudą. Taigi pavyko rasti pelningiausią raketų disponavimo būdą, o ateityje būtų geriau sumažinti raketų pjaustymo į metalo laužą greitį, naudojant seną amuniciją kaip priemonę, skirtą erdvėlaiviui pristatyti į orbitą.

Vaizdas
Vaizdas

Raketos „Rokot“paleidimas. Raketų išėjimo iš TPK momentas

Rekomenduojamas: