Trofėjų technologijos

Turinys:

Trofėjų technologijos
Trofėjų technologijos

Video: Trofėjų technologijos

Video: Trofėjų technologijos
Video: Swedish World's Best Archer 155mm Self-Propelled Artillery Systems Take Part in Fight Russia 2024, Gegužė
Anonim

Po pergalės 1945 m. Sovietų Sąjunga ir Jungtinės Valstijos tiesiogiai naudojo buvusio priešo intelektinius išteklius. SSRS mokslininkai ir inžinieriai, eksportuoti iš Vokietijos visomis komandomis ir pavieniui, dalyvavo atominiame projekte, kuriant raketų ir aviacijos technologijas. Tai buvo dar efektyviau, nes vokiečių transporto priemonių ir ginklų naudojimas mūsų šalyje yra tradicinis.

Kiekvienas, besidomintis sovietinio karinio arsenalo istorija, žino, kad pirmoji valdoma balistinė raketa R-1, pradėta naudoti 1950 m., Yra vokiečių V-2 (V-2, A-4) kopija, kurią pateikė Werneris von Braunas.. „V-2“buvo sumontuotas pirmasis SSRS raketų blokas-specialiosios paskirties brigada RVGK, sukurta 1946 m.

Reaktyvi pradžia

Kelyje į R-1 sukūrimą sovietų Vokietijos okupacijos zonoje ir SSRS teritorijoje buvo surengtas A-4 surinkimas, jų bandomieji paleidimai Kapustin Yar poligone įvyko 1947 m. Iš viso buvo surinkta 39 originalūs V-2. Vokietijos įvykiai taip pat buvo naudojami kuriant kitas vidaus kovines raketas. Remiantis V-1 (V-1) sviedinio tipu, buvo sukurtas 10X šeimos valdomų raketų sistemų „oras-žemė“ir „žemė-žemė“prototipas. Remiantis priešlėktuvinėmis raketomis „Wasserfall“, „Reintochter“ir „Schmetterling“, buvo parengti pirmieji sovietinių raketų R-101, R-102 ir R-112 projektai. Jie netapo koviniais modeliais, tačiau įgyta patirtis pasirodė esanti gera pagalba. Pirmoje vidaus oro gynybos sistemoje S-25 „Berkut“, apėmusioje Maskvą, tikrai buvo vokiško pėdsako. Taip pat KSSH priešlaivinių raketų sistemoje, priimtoje tarnybai.

Net karo metais Leningrado fronto kariuomenė naudojo sunkiasvorius eterius MTV-280 ir MTV-320, sukurtus remiantis užfiksuotomis vokiečių raketomis ir paleistus specialių rėmų pagalba. Šios nevaldomos raketos nuo kitų mūsų to meto raketų skyrėsi tuo, kad skrydžio metu jas stabilizavo ne uodega, o iš pasvirusių skylių tekančių miltelių dujų sukimasis. Tai užtikrino didesnį ugnies tikslumą. Tokie erai buvo vadinami turboreaktyviniais, nors jie neturėjo nieko bendra su orlaivių varikliais. Tuo pačiu principu buvo sukurtos ir pritaikytos M-14 (140 mm) ir M-24 (240 mm) raketos kovinėms transporto priemonėms BM-14 ir BM-24 ant važiuoklės ir BM-24T ant vikšrinio traktoriaus. 50 -tieji metai ….

Išsamumo dėlei turbūt reikėtų paminėti, kad karo metu vokiečiai taip pat nukopijavo ir paleido į serijas, šiek tiek modifikuotas, sovietų plunksninę 82 mm raketą M-8. Su tokiomis eromis 80 mm WGr. „Spreng“buvo aprūpinti savaeigiais raketų artilerijos vienetais (paleidimo įrenginiai pusiau vikšriniais šarvuočiais) „Waffen-SS“. Vokiečiai taip pat ketino panaudoti 150 mm plunksnines eras, remdamiesi užfiksuotu „Katyushin“132 mm M-13, bet neturėjo laiko priminti savo kopijos.

O vokiečių 158,5 mm šešių vamzdžių velkamųjų raketų minosvaidžiai 15 cm Nebelwerfer, priešakinės linijos kariams žinomi kaip „asilas“ir „Vanyusha“, patekę į SSRS, Korėjos metu buvo pristatyti KLDR. 1950-1953 metų karas.

Ant tėvynės sparnų

1920-aisiais ir 1930-ųjų pradžioje Raudonosios armijos oro pajėgos buvo ginkluotos importuotais ir surinktais vokiečių lėktuvais-bombonešiais YUG-1 („Junkers G-23“), „Fokker D-VII“, „Fokker D-XI“, I-7 („Heinkel HD-37 "), skautai" Fokker S-IV "," Junkers Ju-20, Ju-21 ". Iki 1938 m. RKKF aviacija naudojo laivą „KR-1“(„Heinkel He-55“), skraidantį žvalgybos valtimis, o iki 1941 m. 1939–1940 m. SSRS buvo išsamiai išbandyti naujausi bombonešiai „Dornier Do-215B“ir „Junkers Ju-88“, naikintuvai „Heinkel He-100“ir „Messerschmitt Bf-109E“, kuriuos kaip pavyzdžius pateikė Hitlerio Vokietija ir „Messerschmitt Bf-110C“, „Messerschmitt Bf“. -108 ir „Fieseler Fi-156“, mokantys „Bücker Bu131“ir „Bücker Bu133“, „Focke-Wulf Fw-58“, „Weiche“ir net sraigtasparniai „Focke-Ahgelis Fa-266“.

Trofėjų technologijos
Trofėjų technologijos

Pokario laikotarpiu SSRS priėmė tam tikrus užfiksuotus vokiečių ginklų ir karinės technikos pavyzdžius. Pavyzdžiui, vienas iš Baltijos laivyno naikintuvų pulkų buvo aprūpintas naikintuvais „Focke-Wulf Fw-190D-9“. Iki 50-ųjų pabaigos pasienio kariai naudojo plūdinius žvalgybinius lėktuvus „Arado Ar-196“. Užfiksuoti transporto ir keleiviniai lėktuvai „Junkers Ju-52 / 3m“ir mažiausiai vienas hidroplanas „Dornier Do-24“buvo perduoti civilinei aviacijai.

SSRS pradėjus gaminti serijinius vokiečių turboreaktyvinius variklius „Jumo-004“ir „BMW-003“(pavadinimais RD-10 ir RD-20), buvo galima pradėti gaminti pirmuosius sovietinius reaktyvinius naikintuvus „Yak-15“ir „MiG-9“. įrengtas, pastaroji turi tam tikrų Vokietijoje sukurtos „Messerschmitt R.1101“bruožų.

Svarstytas, bet atmestas pasiūlymas pradėti gaminti SSRS oro pajėgų vokiečių reaktyvinius naikintuvus „Messerschmitt Me-262“„Schwalbe“. „Me -262“atsisakymas gali būti laikomas visiškai neapgalvotu - juk tai buvo sovietų lakūnų paruošta mašina, be to, sąjungininkė Čekoslovakija turėjo beveik pilną savo gamybos technologiją. Ji galėjo būti pritaikyta kaip naktinis perėmėjas, aprūpintas vokišku „Neptūno“tipo radaru, atitinkančiu to meto reikalavimus iki 50-ųjų vidurio, ir kaip naikintuvas-bombonešis („Sturmvogel“modifikacija)-iki pat ankstyvo amžiaus 60 -tieji metai. Tūkstančio kilogramų bombų apkrova viršijo net vėliau pasirodžiusių „MiG -15“, -17 ir -19. Beje, patys čekai tęsė „Me-262“gamybą savo oro pajėgoms pavadinimu S-92.

Vokiečių genai apie pokario sovietinius orlaivius yra didžiulė tema, tam skirtos tvirtos monografijos. Verta paminėti dar vieną sparnuotą transporto priemonę su trofėjų šaknimis-operatyvinį-taktinį dviejų variklių reaktyvinį bombonešį „150“, sukurtą SM Aleksejevo dizaino biure, vadovaujantį ten dirbančių vokiečių specialistų vaidmeniui, kuriam vadovavo anksčiau dirbęs Brunolfas Baade. įmonėje „Junkers“. Mėginys, matęs dangų 1952 m., Turėjo geresnes charakteristikas nei masyvus priekinės linijos bombonešis „Il-28“. Tačiau serija „150“nepateko į tariamai dėl „Tu-16“išvaizdos, nors tai buvo skirtingų klasių mašinos.

Tuo tarpu „150“pasirodė esąs vertas konkurentas amerikiečių „Douglas“firmos atakos lėktuvams-vežėjui skirtam „A-3 Skywarrior“ir jo sausumos modifikacijai „B-66 Destroyer“, tarnavusiems kelis dešimtmečius ir kovojusiems Vietname.. Beje, paleistas kartu su kolegomis VDR, Herr Baade „150“pagrindu sukūrė vienintelį Rytų Vokietijos keleivinį lėktuvą „Baade-152“.

Pirmosios sovietinės bombos buvo vadovaujamos vokiečių nuotoliniu būdu valdomų sklandančių bombų prototipais, kuriuos sėkmingai panaudojo „Luftwaffe“.

Nuo lokatorių iki boulingo skrybėlės

Negailėjo vokiečių įtakos ir sovietinės statinės artilerijos. Taigi, net iš carinės Raudonosios armijos kariuomenės gavo 122 mm 1909 metų modelio haubicas, sukurtas Rusijai bendrovės „Krupp“ir modernizuotas 1937 m. Šie Pirmojo pasaulinio karo ir pilietinio karo veteranai taip pat buvo naudojami 1941–1945 m. 1930 metais Raudonojoje armijoje pasirodė 37 mm prieštankinis pistoletas, kurį sukūrė kompanija „Rheinmetall“ir pagamino pagal licenciją-lygiai tokį patį kaip Vermachto. 1938 m. Buvo priimtas 76 mm 3-K priešlėktuvinis pistoletas, sukurtas pagal tos pačios kompanijos 7,62 cm „Flak“modelį.

Jau karo metu Raudonoji armija gavo sugautus vokiškus 210 mm skiedinius 21 cm M18, su kuriais SSRS buvo susipažinę dar iš dviejų pavyzdžių, 1940 m.

1944 metais čekų firma „Skoda“, dirbusi vokiečiams, sukūrė novatorišką lengvą 105 mm F. H.43 haubicą su žiedine ugnimi. Jo dizainas buvo daugelio sovietinių 122 mm haubicos D-30, populiarios daugelyje pasaulio šalių, pagrindas, net ir išoriškai labai panašus į jo pirmtaką.

Po karo sugauti vokiečių 105 mm priešlėktuviniai ginklai „Flak 38/39“kurį laiką po karo tarnavo SSRS oro gynybos pajėgose.

Karo metais ant Vokietijos „StuG III“šautuvų ir vidutinių tankų „PzKpfw III“važiuoklės buvo sumontuoti savaeigiai SG-122 ir savaeigiai pistoletai SU-76I (sumontavus 122 mm M-30 haubicas ir 76 -atitinkamai mm S-1 patrankos).

Traktorius „Kommunar“, kuris buvo naudojamas kaip artilerijos traktorius ir SSRS buvo gaminamas nuo 1924 m. Pagal Vokietijos bendrovės „Hanomag“licenciją, buvo plačiai pritaikytas. Netgi garsiajame sovietinės armijos keleiviniame automobilyje, turinčiame didelį sugebėjimą visureigį GAZ-69A, pastebimi jo vokiečių kolegos, vado Steverio-R180 / R200, bruožai. O pokarinis dyzelinis sunkvežimis MAZ-200, paskutiniuose Stalino kariniuose paraduose Raudonojoje aikštėje tempęs 152 mm D-1 haubicas, yra amerikietiško „Mac L“ir tipiško Vermachto automobilio „Bussing-NAG-4500“mišinys. Garsusis sunkiosios armijos motociklas M-72, tarnavęs sovietų armijai beveik iki jo išnykimo kartu su SSRS, yra prieškario vokiško BMW R71 kopija.

Ir kaip neprisiminti, kad Vokietijoje, dar Veimare, Raudonojai armijai ir čekistams buvo nupirkti 7, 63 mm „Mauser K-96“pistoletai, kuriuos patys vokiečiai pravardžiavo „Bolo“-iš „bolševikų“ir panaudojo Vermachtas ir SS.

Buvo labai naudinga ištirti užfiksuotas vokiečių radarus ir ryšių technologijas - išankstinio įspėjimo radarus Freya ir Manmouth, naudojamus Vokietijos oro gynyboje, Didžiojo Viurcburgo aptikimo ir taikymo radarą bei Mažosios Viurcburgo ginklų valdymo stotį. 1952 m. Gorkio regione buvo pradėtas naudoti užfiksuotas itin ilgų bangų didelės galios radijo siųstuvas „Goliath“, skirtas bendrauti su povandeniniais laivais. Po karo ilgą laiką lauko telefonas TAI-43, sukurtas Vokietijos FF-33 pagrindu, tarnavo sovietų armijoje.

Netgi sovietinė kombinuota kareivio kepurė buvo nukopijuota iš 1931 m. Vokiško modelio, taip pat buitinis apsauginių ginklų komplektas (OZK) buvo sukurtas remiantis panašiu vokišku, pasirodžiusiu Antrojo pasaulinio karo pabaigoje. Beje, nemažai cheminių ginklų technologijų (cheminio karo agentai ir jų panaudojimo priemonės), įdiegtos SSRS, buvo išbandytos dar 1928–1933 m. Tomkos objekte (mokslinė karinė-cheminė bandymų poligonas netoli Shikhany gyvenvietės. Saratovo sritis). kur vokiečių specialistai dirbo pagal slaptą sovietų ir vokiečių susitarimą.

„Kriegsmarine“- į sovietų laivyną

Geriausi povandeniniai laivai, pastatyti SSRS prieš karą, yra vidutinio tipo „C“(1934–1948), sukurti pagal vokiečių kompanijos „Deshimag“projektą. Dėl pralaimėtos nacistinės Vokietijos padarytų žalos atlyginimo buvo gauti keturi dideli XXI serijos povandeniniai laivai, SSRS kariniame jūrų laivyne priskirti projektui 614. Jie tarnavo Baltijos laivyne (B-27, B-28, B- 29 ir B-30). XXI serijos povandeniniai laivai, labiausiai tinkantys Antrajam pasauliniam karui, iš esmės buvo pokario sovietinių vidutinio dydžio dyzelinių torpedinių povandeninių laivų, skirtų projektui 613, prototipas, kuris buvo pastatytas masinėje gamyboje 1950–1957 m.

Be to, mes gavome kompensaciją arba buvome užfiksuoti kaip trofėjai IXC serijos vandenyno povandeninis laivas, keturi vidutiniai VIIC serijos povandeniniai laivai (iš viso SSRS karinis jūrų laivynas gavo penkis iš jų, mes juos priskyrėme TS-14 tipui). ir trys mažos IIB serijos (sistemoje nebuvo pristatytos), savo laikui labai pažangus dizainas-mažas XXIII serijos povandeninis laivas ir du itin maži „Seehund“tipo povandeniniai laivai (yra informacijos apie patekimą į SSRS karinį jūrų laivyną m. 1948 m. Vieno tokio tipo povandeninio laivo, nors sovietų kariai laivų statykloje užfiksavo sekcijas ir komponentus kelioms dešimtims šių valčių surinkti).

Naudojant užfiksuotus vokiškus komponentus ir atitinkamą dokumentaciją, 1951-1955 m. Buvo pastatytas 617 projekto eksperimentinis povandeninis laivas S-99, kuriame buvo sumontuota kombinuoto ciklo dujų turbinų jėgainė. Laivas, priimtas į Baltijos laivyną, pirmą kartą Rusijos laivyno istorijoje išvystė 20 mazgų povandeninį greitį, tačiau galiausiai patyrė avariją dėl sprogimo, kurį sukėlė „nenormalus“vandenilio peroksido skilimas. Projektas nebuvo vystomas dėl to, kad buvo pradėta diegti branduolinė energija povandeninių laivų statyboje.

SSRS gavo nebaigtą, bet labai pasirengusį lėktuvnešį „Graf Zeppelin“, dėl silpno sovietų vadovybės proto, nuskendusio mokant artilerijos ir torpedų šaudymo 1947 m., Be to, manė, kad nereikalingas pasenęs mokymo ir artilerijos mūšio laivas “. Schleswig-Holstein “,„ Deutschland “klasės sunkusis kreiseris„ Lutzov “ir nebaigtas„ Admiral Hipper “klasės sunkusis kreiseris„ Seydlitz “. Dar vieną sunkųjį „Admiral Hipper“klasės kreiserį Vokietija 1940 metais nebaigtos būklės pardavė SSRS, pavadino „Petropavlovsku“ir dalyvavo Leningrado gynyboje kaip nesavaeigė plaukiojanti baterija. Jis niekada nebuvo baigtas.

Iš didžiųjų karo laivų - lengvasis kreiseris „Niurnbergas“(turime „admirolą Makarovą“), du „Leberecht Maas“tipo naikintojai (SSRS kariniame jūrų laivyne - „Prytky“) ir po vieną kiekvieno tipo „Dieter von Raeder“. “(„ Stiprus “) ir„ Narvik “(„ Judrus “). Naikintojas „Agile“yra galingiausias mūsų laivyno istorijoje pagal artilerijos ginklus, jis turėjo 150 mm pistoletus.

Jie buvo atnaujinti klasėje į naikintojus ir pristatyti į Baltijos laivyno ir vokiečių naikintojus - po vieną 1935 („Mobilusis“), 1937 („Gusty“) ir 1939 („Apytikslis“) tipus, taip pat tris visiškai pasenusius „T“. -107 "(Pirmojo pasaulinio karo laikotarpis). Tarp SSRS karinio jūrų laivyno įsigytų vokiečių buvo daugybė minų šautuvų, minų mėtytojų, nusileidimo laivų, taip pat tokių egzotiškų egzempliorių, kaip katapultinis laivas, skirtas paleisti sunkias skraidančias valtis „Falke“jachta „Hela“, tapęs kontroliniu laivu „Angara“. "Juodosios jūros laivyne.

Galima pastebėti, kad SSRS karinio jūrų laivyno minų-torpedų aviacija buvo ginkluota užfiksuotomis vokiečių 450 mm orlaivių torpedomis F-5W.

1950 m. SSRS karinio jūrų laivyno povandeniniai laivai priėmė 533 mm savarankišką elektrinę torpedą SAET-50, sukurtą pagal Vokietijos T-5 modelį, o 1957 m. -57 sukurtas dalyvaujant vokiečių specialistams, remiantis Vokietijos Steinval tipo turbinos peroksido torpedomis ir kt. Beje, dar 1942 metais 533 mm tiesiai nukreipta elektrinė torpeda ET-80 buvo pradėta eksploatuoti kartu su sovietiniais povandeniniais laivais, paremtais vokiečių G7e, kurie pirmą kartą pasirodė 1929 m.

Suformavus VDR, jos laivų statybos pramonė įsitraukė į darbą SSRS karinio jūrų laivyno labui. Iš Vokietijos laivų statyklų buvo tiekiami pagalbiniai laivai įvairiems tikslams, taip pat žvalgybos laivai ant tralerio korpuso (žinoma, SSRS jie buvo aprūpinti specialia įranga). 1986-1990 m. Baltijos laivynas iš VDR gavo 12 mažų 1331M projekto priešpovandeninių laivų („Parkhim-2“tipo), bendrai sukurtų Zelenodolsko projektavimo biuro ir Rytų Vokietijos laivų statyklos „Peene-Werft“(„Volgast“) specialistų iš VDR.. Kai kurie iš jų vis dar tarnauja. Įdomu, kad panašūs laivai, pastatyti „Volksmarine“(16 vienetų šiek tiek kitokio projekto „1331„ Parkhim-1 ““) po Vokietijos susijungimo, buvo parduoti Indonezijai, kurios laivyne jie yra įtraukti į „Kapitono Patimuros korvetes“. tipo.

Pasibaigus Varšuvos paktui, VDR buvo išrinkta pagrindine sovietinės plėtros taktinės priešlaivinių raketų sistemos „Uranas“- amerikiečių „Harpoon“analogo - valdomų raketų gamintoju. Ji taip pat turėjo pastatyti „Project 151A“raketų laivus, ginkluotus Uranu, skirtus tiek sau, tiek SSRS ir Lenkijos laivynams. Tačiau šiems planams nebuvo lemta išsipildyti.

Rekomenduojamas: