Šarvuočiai 2024, Lapkritis
Neapsaugota Europa? Vakarų Europos šalių požiūris į gynybą nekritikavo tik tinginių. Tam yra priežasčių. Pakanka prisiminti „keistą“britų santaupas katapultoms jų naujiems lėktuvnešiams „Queen Elizabeth“arba, pavyzdžiui, neseniai pasirodžiusius gandus, kad antrasis iš šių laivų
Galiausiai mūsų akys atsivėrė paprastoms tiesoms, kurios dėl tam tikrų priežasčių anksčiau nebuvo atskleistos. Ir akys nebuvo atvertos, o tiesos buvo paslėptos tamsoje. Galbūt dėl išsilavinimo stokos, o gal dėl nežinomos šių pačių akių ligos. Tai nėra taip svarbu, iš principo, svarbu, kad tarp Rusijos žiniasklaidos
Šiandien daugelis „ekspertų“(visų pirma užsienio) ir kai kurie tikri ekspertai vadina „Sherman“vidutinį tanką geriausia Antrojo pasaulinio karo kovos priemone, aplenkdami ją prieš trisdešimt keturis. Tai, žinoma, skonio reikalas, tai yra visiškai prieštaringa. Argumentuokite, kuris bakas buvo geresnis
Bendra Rusijos ir Italijos įmonė (JV) planuoja 2011 metais pagaminti bandomąją lengvųjų šarvuočių LMV M65 „Lynx“partiją. Apie tai televizijos kanalo „Vesti-24“eteryje pranešė KAMAZ vadovas Sergejus Kogoginas. Šarvuočius pariteto principu kurs rusas
Deja, paskutiniame straipsnyje „netilpo“medžiaga apie situacijos stebėjimo priemones, kurios suteikė T-34, tad pradėkime nuo to. Turiu pasakyti, kad prieškario T-34 gamyba ir pirmojo karo gamyba metų dažnai (ir visiškai pelnytai) priekaištaujama, kai nėra vado kupolo
Ankstesniuose straipsniuose mes išsamiai ištyrėme prieškario didelių Raudonosios armijos tankų pajėgų formavimosi istoriją, taip pat priežastis, kodėl 1941 m. Rugpjūčio mėn. Mūsų kariuomenė buvo priversta „grįžti“į brigados lygį
Šiame straipsnyje mes apsvarstysime kai kurias prieštankinio vidaus tankų pajėgų organizavimo ypatybes. Iš pradžių ši medžiaga buvo suplanuota kaip ciklo „Kodėl T-34 pralaimėjo„ PzKpfw III “, bet įveikė„ Tigrus “ir„ Panthers “tęsinys, kuris iliustruotų pokyčius
Kodėl T-34 pralaimėjo „PzKpfw III“, bet įveikė „Tigers“ir „Panthers“? Taigi, mes sustojome ties tuo, kad iki 1943 m. Pradžios: 1. Sovietų pramonė įvaldė masinę „T -34“gamybą - ji buvo pradėta gaminti visose 5 gamyklose, kur buvo gaminama karo metais. Tai
Kodėl T-34 pralaimėjo „PzKpfw III“, bet įveikė „Tigers“ir „Panthers“? Studijuodami Vokietijos ir SSRS šarvuotų transporto priemonių nuostolių per Didįjį Tėvynės karą statistiką, matome, kad visiškai neįmanoma jos lyginti „į priekį“, nes „neatgaunamų nuostolių“sąvoka tiek Raudonajai armijai, tiek Vermachtui. Supratau
Kodėl T-34 pralaimėjo „PzKpfw III“, bet įveikė „Tigers“ir „Panthers“? 1941 m. „Trisdešimt keturi“turi ultimatumą galingus šarvus ir patrankas, palyginti su bet kokiomis nacistinės Vokietijos šarvuočiais. Tačiau šiuos pranašumus iš esmės atsvėrė gerai žinomi
Pirmiausia pradėkime nuo ankstesnio straipsnio klaidų. Jame autorius teigė, kad SSRS prieš karą buvo įvaldžiusi besisukančias mašinas, galinčias apdoroti didelio skersmens cisternos pečių diržus, o pirmosios mašinos, kurių priekinės plokštės skersmuo buvo 2000 mm, buvo pagamintos 1937 m. bent jau
Kaip žinote, TSRS T-34 buvo vienareikšmiškai laikomas geriausiu Antrojo pasaulinio karo tanku. Tačiau vėliau, žlugus sovietų žemei, šis požiūris buvo peržiūrėtas ir diskusijos apie tai, kokią vietą garsieji „trisdešimt ketvertai“iš tikrųjų užėmė anų metų pasaulio tankų hierarchijoje, nenuslūgsta ir
Ankstesniame straipsnyje mes ištyrėme bendrąsias prielaidas Raudonosios armijos pralaimėjimams 1941 m. Mūšiuose, o dabar pabandysime įvertinti poveikį nesėkmingiems tankų pajėgų veiksmams, turintiems konstrukciją, eksploatacines charakteristikas ir prieškario ir ankstyvojo karo metais susiformavusios T-34 tanko gamybos kultūrą., apie ką
Straipsnyje „Prieškario Raudonosios armijos šarvuotųjų pajėgų struktūra“sustojome prie prieškario tankų korpuso, kuris prieš karą buvo milžiniški dariniai, kurių pagrindas buvo 2 tankų ir motorizuotos divizijos, formavimo. pastiprinimo ir valdymo padaliniai. Įsteigta
Tūkstančiai tankų, dešimtys mūšio laivų ar SSRS karinio vystymosi ypatybės prieš Didįjį Tėvynės karą
Ankstesniame straipsnyje, skirtame Raudonosios armijos šarvuotųjų pajėgų struktūrai 30 -ajame dešimtmetyje ir prieš pat karą, autorius, žinoma, negalėjo praleisti vieno itin prieštaringai vertinamo Raudonosios armijos ir šalies vadovybės sprendimo. diena sukelia daug negatyvo tarp ją aptariančių istorijos mylėtojų
Įvertinę prieškario T-34 gamybos ir pirmųjų karo metų pranašumus ir trūkumus, tikėjomės šių dalykų: „trisdešimt keturi“buvo tankas, turintis labai galingą ir efektyvų savo laiko tankų patranką ir -kannono šarvai, kurie, nors ir negarantuoja absoliutaus
Nutraukus sutartį su Ispanija dėl 348 „Piranha V“transporto priemonių, Danija ir Rumunija lieka vienintelės šios platformos operatorės
Pagrindinis Kinijos kariuomenės tankas ZTZ99A, kurį pagamino valstybinis koncernas „Norinco“. Pasirengimas tvirtiems biudžetams ir veiklos strategijų kūrimas, skatinamas pasaulinių ir regioninių geopolitinių pokyčių, prisideda prie klestinčios šarvuotų transporto priemonių rinkos formavimo
Nors tankų šaudmenų pagrindai buvo žinomi ir suprantami daugelį dešimtmečių, kariuomenė šiuo metu susiduria su iššūkiu tobulinti ir tobulinti šią technologiją, kad atitiktų šiandienines kovinio naudojimo sąlygas
Didžiosios Britanijos „BMP Warrior“su „Soucy“guminėmis vikšromis intensyviai bandomi siekiant patvirtinti vidutinės masės kategorijos šarvuotų transporto priemonių veikimo koncepciją
Europos šalių sausumos pajėgos nuolat ieško naujų būdų, kaip patobulinti savo šarvuotų transporto priemonių parką, kad užtikrintų šių platformų gebėjimą atlaikyti akivaizdžias grėsmes visame žemyne, nesvarbu, ar perkamos papildomos naujos transporto priemonės, ar keičiami esami laivynai, ar
Gebėjimas laviruoti ir kovoti naktį yra viena iš galimybių, išskiriančių tikrai modernią armiją nuo techniškai atsilikusios. Šarvuotos transporto priemonės aprūpinimas naktinio matymo galimybėmis reiškia, kad galbūt galima naudoti galingiausias mobiliųjų ginklų sistemas
Nešiojamųjų ir nešiojamųjų prieštankinių sistemų paklausa pernai augo ir toliau augo 2019 m., Daugelis šalių užsisakė pačių įvairiausių sistemų. Tarp kūrėjų pastangų viena iš svarbiausių plėtros sričių yra šaudmenys ir paleidimo įrenginių masės mažinimas
Šarvuotų kovinių transporto priemonių projektavimas ir gamyba yra sudėtingas. Pasaulis žino daug neįgyvendintų ir uždarų programų pavyzdžių, kai šalys įkando daugiau nei gali nuryti. Daugelis šalių stengiasi gaminti savo platformas, ir yra daug
Būtų įdomu grįžti atgal prieš beveik 40 metų, suprasti, kaip tuomet buvo vertinama mūsų technologija, ir palyginti Vakarų požiūrį į Sovietų Sąjungą su jos požiūriu į šiuolaikinę Rusiją, bent jau sovietų tankų aptarimo pavyzdžiu. vairuoti
Ypač sunkus tankas „Pelė“buvo kovinė vikšrinė transporto priemonė su galingais artilerijos ginklais. Ekipažą sudarė šeši žmonės - tanko vadas, ginklo vadas, du krautuvai, vairuotojas ir radijo operatorius. Transporto priemonės kėbulas buvo padalintas skersinėmis pertvaromis į keturis skyrius: valdymas
Mobilus ir nebrangus 1957 m. Prancūzijos armijos generalinis štabas (l'Etat-Major de l'Armée, EMA) išreiškė norą įsigyti ratinį šarvuotąjį vežimėlį su apsauga nuo branduolinių ginklų, kuris yra mobilus GBC sunkvežimis ir yra nebrangus.jo
Mieli skaitytojai! Tai šeštoji apžvalgos dalis, skirta civilinėms BRDM-2 versijoms. Ankstesnės dalys yra čia: BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Pirma dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Antra dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Trečia dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Dalis
Mieli skaitytojai! Tai penktoji apžvalgos dalis, skirta civilinėms BRDM-2 versijoms. Ankstesnės dalys yra čia: BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Pirma dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Antra dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Trečia dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Dalis
Mieli skaitytojai! Tai septintoji ir paskutinė apžvalgos dalis, skirta civilinėms BRDM-2 versijoms. Ankstesnės dalys yra čia: BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Pirma dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Antra dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Trečia dalis; BRDM. Skautai įjungti
Mieli skaitytojai! Tai ketvirtoji apžvalgos dalis, skirta civilinėms BRDM-2 versijoms. Ankstesnės dalys yra čia: BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Pirma dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Antra dalis; BRDM. Skautai civiliniame gyvenime. Trečioji dalis Derinimas BRDM-a. Projektas „Šarvai“. autorius
Mieli skaitytojai! Tai trečioji apžvalgos dalis, skirta civilinėms BRDM-2 versijoms. Pirmosios dalys yra čia: Antrasis BRDM gyvenimas. Skautai civiliniame gyvenime. Pirma dalis; Antrasis BRDM gyvenimas. Skautai civiliniame gyvenime. Antra dalis: Kaip ir žadėjau, šiame straipsnyje paskelbsiu antrojo automobilio aprašymą
Mieli skaitytojai! Tai yra antroji apžvalgos dalis, skirta civilinėms BRDM-2 versijoms. Pirmoji dalis yra čia: Antrasis BRDM gyvenimas. Skautai civiliniame gyvenime. Pirma dalis. Svajonė, apsirengusi šarvais Olegas Makarovas. Ginklų parduotuvių tinklas „Trunk“, Kijevas. Olegas Makarovas iš Kijevo visada svajojo apie prietaisą
Manau, kad Austrijos visureigis „Pinzgauer“ir šarvuotas žvalgybos ir patruliavimo automobilis (BRDM) yra ypač populiarūs ginkluotosiose pajėgose laikomos specialios ir automobilių įrangos konversijos pardavimo rinkoje. Dėl išskirtinių savybių
Pasak britų vadovybės, esami pagrindiniai „Challenger Mk 2“koviniai tankai nebeatitinka šiuolaikinių kariuomenės šarvuočiams keliamų reikalavimų. Šiuo atžvilgiu prieš keletą metų buvo paskelbtas konkursas perspektyviam modernizavimo projektui sukurti, pagal kurį ateityje jie bus atstatyti
Šiuo metu 96 tipo ratinis šarvuotasis vežėjas tarnauja Japonijos sausumos savigynos pajėgoms. Ši kovinė transporto priemonė buvo sukurta praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio pirmoje pusėje ir per pastaruosius du dešimtmečius buvo naudojama karių. Nuo to laiko ši technika pavyko
Naujausias „General Dynamics UK“„Scout SV“šeimos nario kompiuterio vaizdas - „Protected Mobility Recce Support“(PMRS) žvalgybos automobilis su pritvirtintais ir groteliniais šarvais bei ant stogo montuojamu nuotoliniu būdu valdomu ginklu
Remdamiesi serijinio bako vikšrine važiuokle, galite sukurti vienos ar kitos klasės transporto priemones. Paprastai tankų važiuoklės naudojamos karinėje srityje, tačiau jos gali būti naudingos ir civiliniam sektoriui. Yra įvairių atvejų, kai šarvuočiai perstatomi į traktorius, traktorius ir kt. nekarinių pavyzdžių
Iki 1942 metų rudens britų dizaineriai sukūrė antrąją savo CDL prožektorių bako versiją, paremtą kovinės transporto priemonės „M3 Grant“važiuokle. Netrukus ši technika buvo parodyta JAV atstovams ir jie parodė susidomėjimą tokia plėtra. Kitų metų pradžioje buvo pradėti kurti darbai
Svarbus perspektyvaus tanko išvaizdos elementas šiuo metu laikomas aktyvios apsaugos kompleksu (KAZ). Siekiant padidinti šarvuotos transporto priemonės išgyvenamumą mūšio lauke, reikalingos specialios sistemos, galinčios laiku aptikti ir sulaikyti gaunamus prieštankinius šaudmenis. Kūryba