Laivynas 2024, Lapkritis

Taigi amerikiečiai paaukojo užsakymą dėl greičio ir ginkluotės. Bet ar rezultatas pasiektas? Amerikiečiai labai norėjo turėti 33-35 mazgų greičio mūšio laivus. Praktiškai nieko panašaus nepasiekta. Naujasis Džersis davė 31,9 mazgo už išmatuotą mylią ir 30,7 mazgo kasdien

Daugelis anglakalbių, o po jų ir vidaus ekspertų Ajovos klasės mūšio laivus vadina pažangiausiais laivais, sukurtais šarvų ir artilerijos eroje. Amerikiečių dizaineriams ir inžinieriams pavyko pasiekti harmoningą pagrindinių kovos savybių - apsaugos, greičio - derinį

Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, visos jūrinės galios buvo gana lengvai suskirstytos į pagrindines, turinčias reikšmingas jūrų pajėgas su įvairiais ir daugybe visų klasių laivų, ir antrines, turinčias tik grynai vietinius laivynus, įskaitant geriausiu atveju

1958 m. Gegužės 26 d. Jungtinėse Amerikos Valstijose „Electric Boat“laivų statykloje („General Dynamics“) Grotone (Konektikutas)-pirmasis pasaulyje specializuotas priešpovandeninis branduolinis povandeninis laivas SSN-597 „Tallibi“, optimizuotas kovai su raketų povandeniniais laivais. SSRS, buvo paklota. Karinis jūrų laivynas

1996 m. Sausis Būdamas vos 14 metų, lėktuvnešis „Novorossiysk“buvo parduotas Pietų Korėjos bendrovei už laužą, išgabentas į Busano uostą ir vėliau išmontuotas. Trečiojo sovietinio lėktuvnešio kreiserio atsiradimo istorija nėra visiškai įprasta. Iš pradžių jo statyba buvo visai ne tokia

Gruodį Rusijos FSB pasienio tarnyba turėtų iš karto gauti kelis naujus laivus ir valtis pakrančių apsaugai. Be to, kai kurie iš jų - du nauji laivai ir šešios greitaeigės valtys, be jau pristatytų „Mongoose“ir „Sobols“, atvyks į Krymą. Tai savo ruožtu

Britų pergalė Folklende sukūrė perdėtą vaizdą apie lengvųjų orlaivių vežėjų ir trumpo / vertikalaus kilimo ir vertikalaus nusileidimo orlaivių galimybes. Nuotraukoje - HMS Ark Royal, Invincible sesuo laivas, buvęs Folklenduose

Gaisras ant „admirolo Kuznecovo“sukėlė visuomenėje publikacijų apie tai, kad dabar šis laivas baigėsi. Kartu prisiminėme visas avarijas ir ekstremalias situacijas, įvykusias su šiuo nelemtu laivu.Verta garbingą visuomenę sugrąžinti į realybę. Šiuo atžvilgiu - nedidelis „suvestinis“iš

Vargu ar yra problema, sukelianti tokias karštas diskusijas kaip ir poreikis Rusijai turėti orlaivių vežėjus (arba jų nebuvimas - priklausomai nuo to, kas ir kas ką įrodo). Žinoma, nė vienas iš profesionalių karių, veikiančių aktyviai, įrodo orlaivių vežėjų nenaudingumą Rusijos kariniame jūrų laivyne

Daugelis mano, kad Juanas Carlosas yra sektinas pavyzdys, tačiau tai yra blogas pavyzdys

Net pasirodžius orlaivių keltuvams ant lengvųjų lėktuvnešių, jie nebuvo sumontuoti, bent jau ant lanko. Kodėl? Nes banga iš tokio keltuvo plaus lėktuvą už borto. Puikūs laivai. Nuotraukoje - „Illastries“, įveskite „Nenugalimas“, kaip parodyta Folklende, plaučiai

Rugsėjo 30 d. Rusijos Federacijos gynybos ministerijos įsakymu nuotoliniu būdu valdoma nepilotuojama transporto priemonė „Marlin-350“(TNLA) buvo priimta tiekti Rusijos Federacijos ginkluotosioms pajėgoms

Centrinis karinio jūrų laivyno portalas skelbia JAV karinio jūrų laivyno povandeninio laivo kodekso vertimą. Pagrindinės kodekso nuostatos yra aiškios, gerai žinomos ir jomis naudojasi visų šalių povandeniniai laivai savo kasdienėje ir kovinėje veikloje. Rusijos povandeniniai laivai turi „geros praktikos po vandeniu“koncepciją

Aš ir toliau įkeliu nuotraukų apžvalgą apie Rusijos karinio jūrų laivyno laivus. Šį kartą yra kovos laivai ir valtys, povandeniniai laivai ir pagalbiniai laivai, rezervuoti arba saugomi, taip pat jie ilgą laiką remontuojami / modernizuojami. Deja, daugelis pristatytų laivų yra

Pirmieji jūrų minų vežėjai buvo Rusijos laivybos ir prekybos draugijos (ROPiT) „Vesta“ir „Vladimir“Juodosios jūros garlaiviai, kurie Rusijos ir Turkijos karo metu buvo aprūpinti reikalingais minų klojimo prietaisais. Kai 1880 m

Senas burlaivis „Draugas“gyveno turtingą, įdomų ir naudingą gyvenimą. Jos deniuose pirmieji sovietų prekybinio laivyno vadai patyrė jūrinę praktiką, po to - kelios kapitonų kartos. Pavadinimu „Lauriston“laivas buvo paleistas 1892 m. Spalio 17 d. Iš laivų statyklos atsargų

1906 m. Suomijos minų kreiseris, pastatytas iš savanoriškų aukų, pateko į Rusijos laivyną. Jam buvo skirtas ilgas ir įvykių kupinas karinis likimas. Jos istorija, kaip vandens lašas, atspindėjo šalies istoriją. Pradėję savo karinę veiklą slopindami sukilimą Sveaborge m

Sėkminga jūrų minų ginklų naudojimo patirtis Rusijos ir Turkijos karo metu 1877–1878 m. sukėlė didesnį Rusijos karinio jūrų laivyno vadovybės dėmesį taktinių karo su minomis metodų ir minų laukų klojimo metodų kūrimui. Tai turėjo sutvarkyti mano

Laivai, pastatyti pagal priešrevoliucines laivų statybos programas ir užbaigti pirmąjį sovietų valdžios dešimtmetį, prisidėjo prie pergalės prieš nacius Didžiojo Tėvynės karo jūrų teatruose. Nepaisant didelio amžiaus, kūnų ir mechanizmų nusidėvėjimo, jie tvirtai atliko karinę tarnybą

Trečiojo dešimtmečio pradžioje tapo aišku, kad Arktyje vykstančių mokslinių tyrimų mastui ir atliekamų transporto laivų skaičiui, ypač į tokius tolimus Šiaurės jūros maršruto regionus kaip Lenos ir Kolymos žiotys, reikia galingų ledlaužių. . Tiesą sakant, tokių ledlaužių mūsų šalyje tuo metu buvo

Nuo pirmųjų Didžiojo Tėvynės karo dienų Leningrado laivų statyklos pertvarkė savo darbą, atsižvelgdamos į karo sąlygas. Jie pašalino kovinę žalą laivams, gamino ginklus ir šaudmenis, pastatė baržas, konkursus, pontonus, šarvuotus traukinius, dalyvavo kuriant

2014 metų vasario mėn. Jungtinės laivų statybos korporacijos vadovai surengė keletą susitikimų su žiniasklaidos atstovais, taip pat ir „DefExpo'2014“ginklų parodoje Delyje. Be kitų temų, buvo aptartos orlaivius gabenančių laivų statybos perspektyvos

Sovietų karinio jūrų laivyno raidos kontekste praėjusio amžiaus penktojo dešimtmečio pabaiga ir šeštojo dešimtmečio pradžia buvo prisimintos dėl dviejų pagrindinių tendencijų. Pirma, naujų amerikietiškų balistinių raketų povandeninių laivų statyba privertė sovietų kariuomenę ir

„Ivano Rogovo“tipo 1174 projekto 11780BDK lėktuvu gabenamas universalus amfibinis nusileidimo laivas turėjo daug trūkumų, todėl SSRS karinio jūrų laivyno vyriausiojo vado admirolo S.G. Gorškovas, Nevskio dizaino biuras pradėjo kurti visavertį visuotinį projekto amfibijos šturmo laivą

Pasak „Juliet Marine Systems“, pirmasis pasaulyje vandens laivas su superkavitaciniu korpusu yra paruoštas įrengti torpedas ir patrankas. Tiesa, šiuo metu šis pareiškimas neturi jokio ryšio su JAV gynybos departamentu, tai tik dar vienas bandymas pritraukti

Šis neįprastas laivas - „Earl Grey“- buvo pastatytas 1909 metais Didžiosios Britanijos laivų statykloje „Vickers“į kanadiečius - skirtas dirbti Šv. Lauryno upės žiotyse ir to paties pavadinimo įlankoje. Išoriškai jis su elegantišku stiebu, vainikuotu lankeliu, šiek tiek pasvirusiu aukštu kaminu ir pailgu antstatu, gana panašus

Šiuo metu laivų statybos pramonė baigia 636.3 projekto „Varshavyanka“, skirtos Juodosios jūros laivynui, dyzelinių elektrinių povandeninių laivų statybos programą. Artimiausiu metu planuojama tęsti panašių povandeninių laivų statybą, tačiau tai daroma kito intereso labui

Gegužės 11 dieną prasidėjo bendros Rusijos karinio jūrų laivyno ir Kinijos Liaudies išlaisvinimo armijos pratybos. Dviejų šalių laivų grupė išvyko į Viduržemio jūrą, kad išspręstų sąveikos klausimus, susijusius su laivybos apsauga. Kitas bendras rusų ir kinų

Saulėtekio tūzas visoje savo šlovėje Jo siluetas labiausiai primena kruizinį lainerį, tik visiškai be iliuminatorių - tuščia lenta. Nepaisant to, iš pirmo žvilgsnio laivas sukelia lengvą šoką ir net atmetimą

Projektas 1174 didelis nusileidimo laivas. Šiuo atveju - „Saratovas“. Paleistas 1964 m., Tai yra, laivui yra 56 metai. Keista, kad jis vis dar plaukia. Nuotrauka: Artem Balabin Ankstesniame straipsnyje labai aptariama karinio transporto „Sunrise Ace“automobilinio laivo privalumai ir privalumai

Projektas 68-bis kreiseris Murmanskas ant uolų prie Norvegijos krantų 2008 m

Viskas prasidėjo nuo to, kad SSRS į valdžią atėjo Michailas Sergejevičius Gorbačiovas. Šimtąjį kartą perpasakoti, kas nutiko mūsų šaliai po to, yra įprastas ir neįdomus užsiėmimas. Todėl eikime tiesiai į esmę. Šio darbo tikslas - suprasti, koks stiprus šalčio galas

BOD „Gabūs“Japonijos jūroje, 1983 09 17 Ką mes atsikratysime? Pirmoje straipsnio dalyje buvo parodyta, kad SSRS, o vėliau ir JAV pradėjo plataus masto laivynų mažinimą. praėjusio amžiaus 90 -ųjų sandūroje. Užduokime sau klausimą - kas šiame procese buvo gerai, o kas blogai? Akivaizdu, kad

Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama laivų šarvams ir priešlaivinėms raketoms. Tema tokia įsilaužta, kad sukelia stiprų atmetimą, ir autorius nebūtų išdrįsęs trikdyti visuomenės savo „išgalvojimais“, jei ne noras pasidalyti svarstymais, nušviečiančiais problemą nauju

Tomai ir masės Pradėkime nuo to, kad prisiminsime anksčiau minėtą teiginį, kad šiuolaikiniai naikintojai ir kreiseriai yra Antrojo pasaulinio karo artilerijos naikintojų palikuonys, o ne mūšio laivai. Ir jie niekada neturėjo neperšaunamų šarvų. Be to, niekada laivyno istorijoje nebuvo laivų su

Pastaruoju metu labai specializuota diskusija apie laivų statybos problemas įsiplieskė „Topwar“. Susikaupusios mintys privertė mane parašyti straipsnį, nes nebeįmanoma jų sutalpinti į komentarų formatą. Tai vėlgi apie laivų šarvus, todėl tie, kuriems atsirado alergija

XXI amžiaus mūšio laivas Nepaisant daugybės problemų ir apribojimų, šarvus galima sumontuoti šiuolaikiniuose laivuose. Kaip jau minėta, yra „nepakankama apkrova“(visiškai nėra laisvų tūrių), kuri gali būti naudojama pasyviai apsaugai sustiprinti. Pirmiausia jums reikia

Raketos Sunku įvertinti šiuolaikinių priešlaivinių raketų sugebėjimą pataikyti į šarvuotus taikinius. Duomenys apie kovinių vienetų galimybes yra įslaptinti. Nepaisant to, yra būdų, kaip tokį vertinimą atlikti, nors ir mažai tiksliai ir daug prielaidų. Lengviausias būdas yra naudoti matematiką

Deja, apie pokario SSRS karinio jūrų laivyno raidą tapo įmanoma spręsti tik po supervalstybės žlugimo. Visiškas sovietų slaptumas neleido nei mėgėjams, nei specialistams visapusiškai įvertinti savo laivyno. Tačiau po 1991 m. Ant visų pasipylė visas informacijos srautas, kuriame buvo lengva

Rusijos karinio jūrų laivyno modernizavimo programa numato visų pagrindinių klasių paviršinių laivų statybą, kuri, tikimasi, suteiks norimą kovinį pajėgumą. Tuo pačiu metu kai kurie laivyno plėtros planai tampa ginčų objektu. Taigi, prieš keletą metų aktyviai