Inžinerinė kariuomenė ir transportas 2024, Lapkritis
Antrasis pasaulinis karas daugybę kartų parodė minų sprogstamųjų kliūčių potencialą ir patvirtino būtinybę sukurti specialią įrangą joms įveikti. Karo metu ir jam pasibaigus visos pirmaujančios pasaulio šalys kūrė inžinerinius įrankius, leidžiančius kariuomenei
Vienu metu buvo plačiai naudojamos įvairių klasių sausumos minos, skirtos užkirsti kelią priešo kariuomenei ar įrangai. Logiškas atsakymas į tai buvo specialios įrangos ar prietaisų, galinčių padaryti perėjimus sprogstamosiose minose, atsiradimas
Galima beveik teisingai pažymėti, kad sunkvežimis iš tikrųjų nėra ginklas. O tiksliau - visai ne ginklas. Mūsų laikais sunku įsivaizduoti armiją be tūkstančių transporto priemonių tiek priekinėje linijoje, tiek gale. Didžiojo Tėvynės karo metu viskas buvo lygiai taip pat. Šiandienos istorija apie automobilį
Ji gali užlipti beveik per sieną, nebijo bekelės, ant kurios sėdės „KamAZ“, įveiks balą, kurioje nuskęs bakas. 42.TUT.BY išskirtinai išbandė naujausią Baltarusijos žvalgybos ir patruliavimo transporto priemonę „Cayman“, kuri pirmą kartą bus parodyta parade liepos 3 d
Šiais laikais, kai šarvuočiai ir pėstininkų kovos mašinos linkusios pereiti prie 6x6 ir 8x8 platformų, o tendencijos didinti šarvuočių vežėjų apsaugos lygį ir pėstininkų kovos mašinų ugnies jėgą prisideda prie jų masės padidėjimo, Australijos šarvuočiai „Thales Australia“sukurtos naujos kartos „Hawkei“
Baltarusijos pramonė toliau plėtoja perspektyvius įvairių sričių gynybos projektus. Tuo pat metu ypatingas dėmesys skiriamas naujų tipų šarvuočiams. Taigi, pernai įvyko pirmasis viešas baltarusiško dizaino perspektyvaus šarvuoto automobilio demonstravimas, ir tai vyko keletą savaičių
Šiandien mūsų darbotvarkėje yra tikrai rusiška technika - rogės. Ir ne paprasti, o savaeigiai, kuriuose sumontuotas vidaus degimo variklis su stumiamuoju sraigtu. Tai yra, sniego motociklas. Ir vis dar ne paprasta, bet šarvuota. Buitinių sniego motociklų atsiradimo istorija siekia caro erą
Vidutinio svorio 7000 MU „Navistar“tiekimo sunkvežimis gerai pasirodė Afganistane
Pati karo veiksmų logika iškėlė užduotį sukurti minų sluoksnį su šarvuotu korpusu, kuris leistų jam sudaryti kliūtis, nebijojant priešo, bent jau nuo šaulių ginklų, šaudymo ir skeveldrų smūgių, taip apsaugant įgulos ir šaudmenų laikymo metu
Maršalo Žukovo numylėtinis Nepaisant to, kad „emka“pasirodė daug geresnė už amerikietišką prototipą, pritaikytą veikti Rusijos sąlygomis, jo visureigio savybės paliko daug norimų rezultatų. Paprasčiau tariant, M-1 visureigio sugebėjimai nebuvo lygūs: priekinės linijos vairuotojai gerai prisimena
1936 m. Kovo 17 d. Kremliuje šalies vadovybė pamatė pirmuosius M-1 automobilius, kurie tapo masiškiausiu prieškario SSRS kariniu lengvuoju automobiliu. M-1 štabo automobilis eina link Vokietijos karo belaisvių kolonos . Nuotrauka iš svetainės http: //denisovets.ru Šiandienos kariuomenė neįsivaizduojama be vadų
Sraigtai arba sraigto rotoriaus visureigiai automobiliai yra transporto priemonės, varomos rotacinio sraigto sraigtu. Tokio sraigto konstrukciją sudaro du Archimedo varžtai, pagaminti iš ypač tvirtos medžiagos. Tokie sraigtai yra korpuso šonuose
Kažkas gali pasakyti, kad traktorius nėra ginklas. Tačiau šitaip reikia kreiptis į šią problemą. Žinoma, įprastais laikais traktorius yra laukų išdirbėjas, tačiau jei ateina sunkūs karo laikai, traktorius tampa pirmuoju šaulių padėjėju. Taigi jei ne ginklas tiesiogine prasme, tai be traktoriaus sunku
Visa Antrojo pasaulinio karo eiga parodė, kad ne tik puikių charakteristikų ginklų sistemos, bet ir gana pigūs, paprasti sprendimai gali būti veiksmingi mūšio lauke. Taigi, nedidelio dydžio prieštankinė minos sugebėjo ne tik rimtai sugadinti tanką
Mašina PMM - 2TS Iš karto pasakykime, kad tai nėra kovinė transporto priemonė - tai simuliatorius. Jos kūrimas gamykloje prasidėjo po to, kai vyriausiasis dizaineris E. Lentsus atvyko iš kitos komandiruotės į Maskvą. Jevgenijus Evgenjevičius pakvietė matavimo biuro vadovą Jurijų Ostapetą į savo kabinetą ir jam tai pasakė
„Volna“mašinos naudojimo kariuomenėje patirtis parodė, kad, turėdama ratų pavarą, ji labai dažnai paslydo pelkėtose, smėlėtose ir aukštose upės pakrantėse. O norint išvažiuoti tvirtu keliu, reikėjo daug vairuotojo įgūdžių. Be to, tokiomis sąlygomis remontuokite aliuminio pontonus ir korpusus
Prieš 118 metų, 1899 m. Balandžio 29 d., Automobilis pirmą kartą viršijo 100 kilometrų per valandą greitį. Be to, tai buvo automobilis su elektros varikliais. Belgijos lenktyninių automobilių vairuotojas Kamilis Zhenatzi, pravarde „Raudonasis velnias“, vairuoja elektromobilį „La Geme Contane“
Gerai žinoma, kad laiku suteikta pagalba sužeistiesiems gali sumažinti nepataisomus karių nuostolius. Norėdami greitai evakuoti auką ir suteikti jam pirmąją pagalbą, kariuomenės medikams reikia specialios įrangos, galinčios padėti dirbti bet kurioje srityje, taip pat apsaugoti savo
Forume „Armija-2015“plačiajai visuomenei pirmą kartą buvo parodytas naujas bekelės ir keliamosios galios kariuomenės sunkvežimis „Tornado-U“. Transporto priemonė su borto platformos moduliu skirta ginklams, karinei ir specialiai įrangai gabenti, įvairioms transportuoti
Tuo atveju, jei priešas pastatytų sprogstamųjų minų kliūtis, kariams reikia įvairių priemonių, leidžiančių pravažiuoti įrangą ir pėstininkus. Iki šiol buvo sukurta daugybė įvairių minų šlavimo sistemų, naudojant įvairius kovos metodus
„Uazik“arba „ožka“, žinoma, yra mūsų visureigių automobilių istorija. Šiandien tai vienintelis didelis ir tikrai rimtas automobilis šalyje, pasižymintis unikaliomis bekelės savybėmis. Tarp pirmųjų automobilių sėkmės komponentų, pavyzdžiui, 469 -ojo, galima
Antrojo pasaulinio karo metu buvo sukurta daug įvairių inžinerinių transporto priemonių ir įvairios paskirties šaudmenų. Vienu ar kitu tikslu buvo pasiūlyta naudoti savaeigius automobilius su specialia įranga ar specialiais ginklais, neįprastų rūšių ginklais ir kt. Įvairūs
Dar gerokai prieš Antrojo pasaulinio karo pabaigą amerikiečių vadovybė suprato, kad esami pusbėgiai šarvuočiai neatitinka šiuolaikinių reikalavimų, todėl juos reikia pakeisti. Ji turėjo sukurti naują panašaus tikslo techniką, naudodama kitas idėjas ir sprendimus, taip pat remdamasi
Mes jau seniai pripratome prie evakatorių, skirtų automobilių stovėjimo aikštelės pažeidėjams - jų galima rasti bet kurio miesto gatvėse. Tačiau cisternos vilkikas yra egzotiškesnė transporto priemonė ir pirmiausia naudojamas cisternoms pristatyti į jų dislokavimo vietas. M25 buvo vienas įdomiausių šio žanro modelių
Antrojo pasaulinio karo metu Amerikos kariuomenė valdė daugybę šarvuotų vežėjų ir kelių modelių artilerijos traktorių. Įranga su pusės vikšro važiuokle šiuo laikotarpiu buvo plačiai paplitusi. Tolesnis darbas dviem svarbiomis kryptimis lėmė
2002 m. Švedijos kariuomenė pasitraukė iš lengvųjų tankų / tankų naikintojų „Ikv 91.“Ši septintojo dešimtmečio pradžioje sukurta technika nebeatitiko šiuolaikinių reikalavimų, todėl kariuomenė nusprendė jos atsisakyti modernesnių modelių naudai. Automobiliai buvo išsiųsti į
2016 metų pavasarį Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų Tarptautinio minų veiksmų centro kariai išminavo istorinę ir gyvenamąją Sirijos Palmyros dalį. Buvo išvalyta 825 ha teritorijos, 79 km kelių ir 8507 įvairūs objektai (pastatai). Buvo rasti ir neutralizuoti 17 456 sprogstamieji objektai, įskaitant
Karinių transporto priemonių rezervavimas JAV armijoje nebuvo įprasta praktika, tačiau tapo būtinas Irake, kur karingi išpuoliai prieš vilkstinę tapo įprasta
Artimiausiu metu naujos mobilios gaisro gesinimo, cheminės apsaugos ir maskavimo sistemos turės patekti į Gynybos ministerijos ugniagesių ginkluotę. Naujų originalių sprendimų pagrindu mūsų šalyje buvo sukurtas specialus daugiafunkcinis kompleksas, galintis išspręsti įvairias
Viena iš inžinierių karių užduočių mūšio lauke yra priešo kliūčių ir įtvirtinimų sunaikinimas. Specialių priemonių pagalba karo inžinieriai turi sunaikinti priešo struktūras, užtikrindami savo kariuomenės praėjimą. Visiems spręsti panašias problemas Antrojo pasaulinio karo metais
Jei šiek tiek įsigilinsite į amerikiečių tankų statybos istoriją, anksčiau ar vėliau susidursite su nuostabiu ir švytinčiu pavadinimu - „Marmont -Herrington“. Nesakau, kad labai melodinga, bet intriguojanti. Ypač intriguoja tai, kad jie gamino tankus ir šarvuočius, o kurie, kada ir kiek
Kaip paaiškėjo, Didžiosios Britanijos kariuomenė ne visada naudojosi sunkiosios karinės technikos gamintojų paslaugomis atnaujindama savo sunkvežimių ir visureigių parką. Retkarčiais, ieškodamas naujų sprendimų ir gal net vizijų, Gynybos departamentas kreipdavosi į dideles, gerą reputaciją turinčias automobilių kompanijas
TTM-1901 „Berkut“yra rusiškas sniego motociklas (dar vadinamas „sniego motociklu“), kurį gamina Nižnij Novgorodo transporto ir technologinių mašinų gamykla. Tai vienintelė kabinos tipo mašina mūsų šalyje tarp visų slidėmis sekamų sniegaeigių. Gamyba vyksta
Jau pradiniame Pirmojo pasaulinio karo etape visos konflikto šalys turėjo susidurti su daugybe naujų problemų. Vienas iš jų buvo vieliniai barjerai, pasižymėję įrenginio gamybos paprastumu, tačiau tuo pat metu rimtai trukdę pereiti priešo kariuomenei. Už sėkmingą puolimą kariuomenei
Automobilių naudojimo Rusijoje pradžia siekia 1900 m., O 1910 m. Rygos Rusijos ir Baltijos karietų gamyklos pradėjo gaminti automobilius - tuo pat metu bendrovė iš Vokietijos gavo nemažai detalių ir specialių markių plieno. Gamyklos našumas buvo itin žemas - iki 1914 m
Ginklų ir karinės įrangos pritaikymas naudoti civilinėje erdvėje vienu ar kitu požiūriu visada kelia tam tikrą susidomėjimą. Tačiau kai kurios sistemos, pvz., Artilerija, turi mažai galimybių tokio pertvarkymo kontekste. Vienas įdomiausių projektų
Pirmieji bandymai sukurti perspektyvias šarvuočius, kurių buvo imtasi Pirmojo pasaulinio karo metu, davė labai įdomių, nors ir nenaudingų, rezultatų. Neturėdami reikiamos patirties, įvairių šalių dizaineriai pasiūlė įvairių idėjų ir sprendimų. Įdomus šarvuotos kovos variantas
Antrojo pasaulinio karo metu amerikiečių kariai Luzono saloje užfiksavo aštuonias gana įdomios konfigūracijos transporto priemones. Tai buvo „Soukou Sagyou“šarvuotos inžinerinės mašinos, ginkluotos dviem liepsnosvaidžiais ir 7,7 mm tipo 97 kulkosvaidžiu. Amerikiečiai nebuvo registruoti
Karo Afganistane metu (1979-1989) mudžahedai nuolat atakavo sovietų transporto vilkstines su civilinėmis ir karinėmis priemonėmis. Dėl akivaizdžių priežasčių didžiausius nuostolius patyrė tanklaiviai, be kurių visi riboto kontingento veiksmai būtų tiesiog paralyžiuoti. Atsižvelgiant į
Trūkstant patirties kuriant modernią ir didelio našumo karinę įrangą, daugelis šalių yra priverstos pirkti užsienio produktus. Jei turite savo produkciją ar galimybę ją įdiegti, tampa įmanoma įsigyti licenciją užsienio plėtros įrangos statybai