Inžinerinė kariuomenė ir transportas 2024, Gegužė

Įvairios minos, skirtos priešo personalui ir įrangai sunaikinti, buvo viena pagrindinių grėsmių Antrojo pasaulinio karo mūšio laukuose. Visų šalių kariuomenė ir inžinieriai ieškojo veiksmingų būdų kovoti su minomis, o kai kuriais atvejais tokia paieška paskatino visiškai naują

Ne taip seniai JAV pramonė pradėjo masinę naujų daugiafunkcinių armijos transporto priemonių „Oshkosh JLTV“gamybą. Ši technika skirta pakeisti esamas HMMWV mašinas ir yra sukurta remiantis jų naudojimo patirtimi. Tikimasi, kad nauji automobiliai bus visavertis esamų automobilių pakaitalas, tačiau

Inžinierių kariuomenės parkas turėtų turėti įvairių tipų šarvuočius, galinčius išspręsti įvairias užduotis. Prieš kelerius metus mūsų šalyje atsirado idėja sukurti universalią inžinerinę šarvuočią, galinčią vienu metu pakeisti kelis esamus modelius. Iki šiol yra

Numatant istoriją apie karinių izoliacinių dujinių kaukių projektus, verta paminėti neįprastą Kazanės universiteto profesoriaus, būsimo Imperatoriškosios karo medicinos akademijos vadovo Viktoro Vasiljevičiaus Pašutino (1845-1901) idėją. Pagrindinė mokslininko veiklos sritis buvo susijusi su

Per pastarąjį dešimtmetį karinės lengvosios transporto priemonės labai pasikeitė. Apsvarstykite tradicinių karinių ir gamybinių civilinių modelių privalumus ir trūkumus: 2005–2012 m. Afganistano armijai ir policijai buvo pristatyta maždaug 40 000 „Ford Rangers“

Praėjusių metų tarptautiniame kariuomenės-technikos forume „Armija-2017“koncernas „Kalašnikov“pristatė „Wall“kompleksą ir specialią transporto priemonę „Shield“, skirtą riaušėms malšinti. Vėliau naujo tipo eksperimentinė įranga buvo perduota bandymams

Dėl tam tikrų aplinkybių Didžiojo Tėvynės karo metu Raudonoji armija neturėjo serijinių tankų tiltininkų, o tai galėjo neigiamai paveikti karių judumą. Keli bandymai sukurti tokią techniką tuo laikotarpiu nedavė norimų rezultatų. Nauji projektai

Pastaraisiais metais plačiai žinoma amerikiečių kompanijos „Howe & Howe Technologies“karinių ir civilinių visureigių „Ripsaw“šeima. Remiantis gerai žinomais ir patikrintais sprendimais, buvo sukurta įdomi vikšrinė važiuoklė, kurią galima naudoti įvairiose srityse

Ruošdamasi būsimam karui, Raudonoji armija užsakė įvairias kovines ir pagalbines transporto priemones, įskaitant inžinierių karius. Persiginklavimas paveikė daugelį sričių, tačiau tankų tiltų srityje norimų rezultatų nepasiekta. Dėl šios priežasties turėjo kilti svarbiausias klausimas

Aštuntajame dešimtmetyje sovietų kasybos pramonė tyrinėjo naujus nuotolinius telkinius ir nutiesė daugybę vamzdynų. Išplėtotos transporto infrastruktūros trūkumas sukėlė gerai žinomas problemas, kurios savo ruožtu paskatino tolesnę automobilių ir

Kinijoje yra daug atradimų. Ne išimtis ir cheminių nuodingų medžiagų atvejis - du yao yan qiu, arba „nuodingų dūmų kamuolys“, minimas traktate „Wu jing zong -yao“. Išliko net vieno iš pirmųjų cheminio karo veiksnių receptas: siera - 15 lianų (559 g)

Devintojo dešimtmečio pradžioje buvo pradėta serijinė daugiafunkcinių pelkių transporto priemonių BT361A-01 „Tyumen“gamyba, kurios turėjo dalyvauti statant naujus naftos ir dujų pramonės objektus atokiose vietovėse. Tuo pat metu esamų idėjų kūrimas nesustojo, o artimiausiu metu atsirado nauja

Antrojo pasaulinio karo metais JAV buvo dirbama kuriant įvairius varliagyvius. Daugelis iš jų niekada nepaliko prototipų scenos, jie atėjo pas mus daugiausia fotografijų dėka, pagal kurias galima spręsti apie neįprastą kai kurių egzempliorių išvaizdą ir didelį dydį. Vienas iš šių varliagyvių

2017 m. Pabaigoje Maskvoje, kaip „Vuzpromexpo-2017“parodos dalis, visuomenei buvo pristatyta nauja visureigė ant žemo slėgio padangų su darbiniu pavadinimu „KamAZ-Arctic“. Transporto priemonė skirta Tolimosios Šiaurės plėtrai ir yra specialiai sukurta efektyviam eksploatavimui

Iki tam tikro laiko didžioji dauguma sovietinių šarvuočių turėjo vikšrinę važiuoklę. Aktyvus ratų krypties kūrimas prasidėjo tik penktojo dešimtmečio pabaigoje, o pirmieji praktiniai rezultatai buvo gauti kito dešimtmečio pradžioje. Tai turėjo sukurti

Šioje dalyje mes svarstysime poreikį sukurti specialius karinius sraigtus ir jų konkurenciją su ratinėmis ir vikšrinėmis transporto priemonėmis. Ant labai purvino purvo Galbūt daugelis su tuo nesutiks, tačiau esamų tipų ratinių ir vikšrinių transporto priemonių pravažumas yra šiek tiek perdėtas ir apskritai

Bandymai ir serijos pradžia. 1950 m. Rugsėjo mėn., Atlikus tikslų derinimą ir techninę priežiūrą, bandymai buvo organizuojami pagal dviejų DAZ-485 ridą. Palyginimui, bėgdami su savimi pasiėmėme amerikietišką prototipą

Kadangi šiandien visų pasaulio šalių kariuomenės naudoja automobilius ir transporterius savo pagrindinėms žmonių ir prekių gabenimo užduotims atlikti, šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama jiems. Tiksliau, noriu šiek tiek pakalbėti apie automobilius ir vežėjus karo gydytojams. Karai yra neatskiriama

Importo pakeitimo klausimas gynybos ir nepaprastųjų situacijų ministerijos naudojamos įrangos segmente lieka atviras. Kartu galima teigti, kad priklausomybė nuo importo dažnai išlieka reikšminga net ne pagal sudedamųjų dalių, įskaitant elektroniką, pavadinimų rinkinį, bet iš visos technologijos

Sąvoka „sunkvežimis su ginklu“pirmą kartą atsirado Vietnamo karo metu, kai JAV transporto korpusas patyrė didelių sunkvežimių nuostolių dėl džiunglėse veikiančių partizanų pasalų. Siekiant atremti išpuolius prieš transporto vilkstines, dalis

Aštuntajame ir aštuntajame dešimtmečiuose praktiškai nė vienas ginkluotas konfliktas nebuvo baigtas, jei priešingos pusės nenaudojo visų ratų varomųjų džipų, pikapų ir sunkvežimių kaip platformos ginklams montuoti. Tai ypač būdinga konfliktams, kai viena iš šalių buvo netaisyklinga

1924 metai. Greitkelis netoli Romos nacionalinio stadiono. Ir kas juo juda? Didžiulis ratas, varomas motociklo variklio, ir jame sėdi vairuotojas, kuris akivaizdžiai neabejingas pavojui išlipti iš jo kaip akmuo nuo diržo! Į paprasto automobilio vairo rankas (ar ne

Pirmojo pasaulinio karo metu vienas iš plačiausiai naudojamų amerikiečių automobilių buvo garsusis „Ford T“arba „Lizzie's Tin“. Tai buvo pats masyviausias, populiariausias automobilis Jungtinėse Valstijose, ir nenuostabu, kad prasidėjus karui didžiulis skaičius buvo būtent jis

Visi buvo patenkinti Pirmojo pasaulinio karo metu pagamintais prancūziškais sunkvežimiais, tačiau buvo problema, kurios jie negalėjo išspręsti. Esmė ta, kad jie buvo pririšti prie kelių. Tuo tarpu kariuomenei reikėjo transporterio, galinčio perkelti ginklus per mūšio lauką. Ir tai buvo tiesiog

Dabar Prancūzija pasaulinėje automobilių rinkoje atrodo toli gražu ne žvaigždė, nors „Renault“ir „Citroen“vis dar gaminami. Taip nebuvo prieš Pirmąjį pasaulinį karą, kai prancūziški automobiliai daugeliui gamintojų buvo kokybės ir malonės standartas. Užtenka dar kartą perskaityti Aleksejaus Tolstojaus romanus

Būtų neteisinga Antrąjį pasaulinį karą vadinti „variklių karu“, nors jie vaidino labai svarbų vaidmenį tiek sausumoje, tiek vandenyje, tiek ore. Tačiau prieš Antrąjį pasaulinį karą taip pat buvo Pirmasis, ir tada kariaujančių šalių kariuomenės motorizacija tapo tikru pergalės veiksniu. Pakanka prisiminti

Didžiojoje Britanijoje ir jos kolonijose amerikietiškas „Ford-T“taip pat buvo vienas iš labiausiai paplitusių automobilių. Jie buvo nedelsiant mobilizuoti karo tarnybai ir paversti … į patrulinius automobilius. Jie mažai kuo skyrėsi nuo civilių kolegų, išskyrus tai, kad gale turėjo kulkosvaidį

Sąvoka „pergalės ginklas“paprastai suprantama kaip lėktuvai, tankai, artilerijos įrenginiai ir kartais šaulių ginklai, pasiekę Berlyną. Mažiau reikšmingi įvykiai minimi rečiau, tačiau ir jie išgyveno visą karą ir svariai prisidėjo. Pavyzdžiui, dyzelinas V-2, be kurio bakas būtų neįmanomas

Pekine vyko Kinijos karinės ir civilinės integracijos paroda 2016, skirta naujiems karinio ir civilinio naudojimo pokyčiams. Šio renginio metu daugybė Kinijos įmonių demonstravo savo naujausius pasiekimus reklaminės medžiagos ir tikros medžiagos pavidalu

Sovietmečiu paprastam žmogui gatvėje Kremenchugo automobilių gamykla buvo nedidelis sunkvežimių ir savivarčių gamintojas, tačiau iš tikrųjų nuo pat įkūrimo momento, Gynybos ministerijos nurodymu, jie slapta vežė atskleisti slaptus perspektyvius kariuomenės visų ratų pavaros pokyčius

Ir ko gi jūs negalite sutikti miško takuose netoli Maskvos! Štai, pavyzdžiui, naujas šarvuotas sunkvežimis, kuris dar net nebuvo priimtas. Tai yra „Ural-63095“, dar žinomas kaip „Typhoon“. Jos išankstinės gamybos mėginiai yra bandomi ir ruošiasi pasirodyti valstybinėje komisijoje. Kas tas taifūnas? "

Nuo aštuntojo dešimtmečio pradžios iki devintojo dešimtmečio pabaigos specialus Briansko automobilių gamyklos projektavimo biuras sukūrė kelias keturių ašių antžeminių daugiafunkcinių transporto priemonių, turinčių didelį visureigį, šeimas. Jie taip pat buvo sukurti pagal eksperimentinio dizaino temą „Pagrindas“, tačiau palaipsniui jie buvo išplėsti

Kai kurie spekuliacijų iš istorijos mėgėjai daug kalba apie tai, kad Raudonoji armija nekreipė dėmesio į karių mechanizavimą, jie rėmėsi žirgais. Galima sutikti tik toje dalyje, kurioje sakoma, kad pagrindinis dėmesys buvo skiriamas tankams, tačiau darbas buvo atliktas, o rezultatai -. Apie vieną iš

Speciali įranga, pasižyminti didelėmis visureigio savybėmis, labai domina ne tik kariuomenės ir saugumo pareigūnus, bet ir civilines struktūras, turistus ir kt. Tokios mašinos leidžia patekti į tolimus kampus, neprieinamus kitai įrangai. Specialios įrangos gamintojai

Bendrovės „Polaris“padalinys, užsiimantis karinių gaminių gamyba, pristatė naują karinės technikos modelį. Pranešama, kad naujas bendrovės produktas yra ypač lengva kovinė transporto priemonė, vadinama DAGOR. Oficialus naujovės pristatymas vyks 2014 m. Spalio 13-15 d. Vašingtone

Ne taip seniai Suomijos gynybos pramonė parodė savo naują raidą. Viena iš palyginti jaunų kompanijų baigė kurti perspektyvų šarvuotą automobilį, pagamino prototipą ir pradėjo jį išbandyti. Pranešama, kad naujoji šarvuočiai priklauso įrangos klasei MRAP ir

Vienas iš svarbiausių inžinierių karių uždavinių, padedančių inžinerinei mūšio paramai, yra minų ir sprogstamųjų užtvarų įtaisas, leidžiantis padaryti priešui nuostolių, atidėti jo žengimą į priekį ir apsunkinti jėgų bei priemonių manevrą. Puolime kasyba atliekama taip, kad uždengtų šonus

Pasaulio ekspertai vieningai mano, kad tiek puolime, tiek gynyboje naudojamų minų ginklų vaidmuo priklauso nuo kokybiško minų įrengimo įrangos ir prietaisų tobulinimo, taip pat nuo pačių minų tobulinimo. Kariniai dizaineriai ir inžinieriai nuolat tobulina sistemas

Vokiečių „Wisent 2 Leopard“tankų transporto priemonė iš FFG gali būti pakeista iš originalios ARV į labiau specializuotą kovos inžinerijos transporto priemonę CEV per mažiau nei 24 valandas

Pirma dalis. Šiek tiek istorijos Taip atsitiko, kad inžinerinių technologijų istorijai, priešingai nei aviacijos, tankų ir net įtvirtinimų istorijoje, visada skiriama labai mažai dėmesio. Viskas priklauso nuo techninių charakteristikų ir pagaminimo metų. Tai suprantama - informacija apie istoriją (TIKRAI ISTORIJA!)