Inžinerinė kariuomenė ir transportas 2024, Lapkritis

Vokietijos pusbėgis šarvuotasis vežėjas „Sonderkraftfahrzeug 251“(sutrumpintai „SdKfz 251“), mūsų šalyje geriau žinomas gamintojo įmonės „Hanomag“pavadinimu, tapo vienu iš Antrojo pasaulinio karo simbolių ir nusileido tik amerikiečiui

ZIL -4311 - šiek tiek pagyvintas „Zakhar“Stagnacijos metai Tiesą sakant, visas „Zakhar“gamybos laikotarpis buvo suskirstytas į tris laikotarpius: pirmasis - nuo 1958 iki 1961 m., Antrasis - iki 1978 m., Trečiasis, galutinis - iki 1992 m. mašina, galinti važiuoti nešvariu keliu

1928 m. Jaroslavlio valstybinė automobilių gamykla Nr. 3 įsisavino perspektyvaus sunkvežimio Y-4 gamybą. Iš ankstesnio I-3 jis palankiai skyrėsi pagrindinėmis charakteristikomis, gautomis iš importuotų jėgainių. Tačiau variklių ir kitų užsienio prietaisų skaičius

Pokario laikotarpiu raketų paleidimo įrenginys „Giant Viper“buvo sukurtas Didžiosios Britanijos karališkojo inžinierių korpuso labui. Šis produktas puikiai susidorojo su savo užduotimis ir pasižymėjo aukštomis savybėmis, kurios leido jam tarnauti keliems

Vidutinių taktinių transporto priemonių šeimos automobilių paklausa pastaraisiais metais tik augo, pastaraisiais metais daugiausia dėmesio skiriant ne kovinėms transporto priemonėms, ypač logistikai ir inžinerijai. Pramonės ekspertai

Vikšrinis transporteris-traktorius, dar žinomas pavadinimu „21 produktas“, buvo sukurtas SSRS šeštojo dešimtmečio pabaigoje ir buvo plačiai naudojamas sovietinėje armijoje ir šalies ekonomikoje. Serijinės GT-T gamybos pradžia tapo priežastimi nutraukti daugelio ratinių visureigių kūrimą Sovietų Sąjungoje

1925 m. 1 -oji valstybinė automobilių remonto gamykla (vėliau pervadinta į Jaroslavlio valstybinę automobilių gamyklą Nr. 3) sukūrė pirmąjį sunkvežimį. Tai buvo trijų tonų klasės mašina, vadinama I-3. Po būtinų patikrinimų sunkvežimis suvažiavo į seriją ir įvažiavo

Dodge. Mes jau kalbėjome apie labiausiai paplitusį šios markės automobilį „Dodge WC-51“, kuris yra „trys ketvirtadaliai“. Šiandienos paroda priklauso WC-21 modifikacijai, šiek tiek skiriasi nuo WC-51 ir WC-52, kuri buvo masiškai tiekiami pagal „Lend-Lease“. Pradėkime šiandien ne nuo „Dodge“, o nuo bendrovės produkto

Lapkričio pabaigoje Rusijos gynybos ministerijos spaudos tarnyba paskelbė apie kitą šarvuočių pristatymą sausumos pajėgoms. Šį kartą gamintojas inžinierių kariams perdavė šešias naujas šarvuotas išminavimo mašinas BMR-3MA „Vepr“. Panašios serijinės gamybos įrangos pristatymas

Tikėkite ar ne, medžiaga apie kitą mūsų serialo herojų yra labai sunki, net tik pradėti. Sunku, nes tai tikrai puiki mašina. Mašina, gimusi per Antrąjį pasaulinį karą ir tebegyvena iki šiol. Ir todėl jis visiems žinomas ir beveik niekam nežinomas.Gerai, pabandykime

Šiandieninio straipsnio herojus buvo gana sunkiai įžiūrimas net Didžiojo Tėvynės karo metu, nors daugiau kaip 3000 (3100) šių automobilių buvo išsiųsta į SSRS pagal paskolą. Net patys šių automobilių gamintojai dažnai būna sutrikę nustatydami konkretaus automobilio markę

Praėjusio amžiaus dvidešimtmetis buvo svarbiausias laikotarpis vidaus automobilių pramonės istorijoje. Buvo sukurtos naujos įmonės ir parengti visų pagrindinių klasių perspektyvios įrangos projektai. Jaroslavlio valstija

Septintojo dešimtmečio pabaigoje UR-77 „Meteorite“minų valymo įrenginys, kuriame buvo naudojami pailgi užtaisai, pradėjo tarnauti sovietų armijoje. Netrukus po to prasidėjo kito tokio tipo pavyzdžio kūrimas. Darbo rezultatas buvo instaliacija „Objektas 190“arba UR-88. Tačiau dėl daugelio priežasčių taip nėra

Ar kada pagalvojote apie mūsų grožio suvokimo paradoksus? Tai, kas iš pirmo žvilgsnio atrodo pakankamai negražu, gali staiga tapti gražu. Ir atvirkščiai, gražuolė iš pradžių tampa negraži. Prisimeni kurtinį? Mažas gyvūnas. Visai ne grakštus. Savotiškas vaikščiojimo maišas su mėsa ir riebalais

„Rheinmetall MAN Military Vehicles“(RMMV) savo karinėje gamykloje Austrijoje didina karinių sunkvežimių gamybą, siekdama įvykdyti vis daugiau vietinių ir užsienio sutarčių. Be karinių sunkvežimių gamybos, Vienos gamykla taip pat gamina daugybę civilinių transporto priemonių

Neseniai vykusios parodos „Armija-2019“metu Rusijos pramonė pirmą kartą parodė keletą perspektyvių įrenginių, įskaitant visą naujų universalių minų sluoksnių „Kleshch-G“šeimą. Šios transporto priemonės yra pagamintos iš skirtingų važiuoklių, tačiau naudoja vieningą tikslinę įrangą ir privalo

Devintojo dešimtmečio pradžioje JAV kariuomenėje tarnybą pradėjo nauja „išsklaidytų minų šeima“, išsklaidomų kasyklų šeima / FASCAM. Norint naudoti šios linijos šaudmenis, buvo sukurtos kelios nuotolinės kasybos sistemos. Vienas iš jų buvo M131 MOPMS įrenginys, pagamintas formos

Šiuolaikiniuose pasauliniuose konfliktuose vis dažniau naudojamos minos ir IED, todėl jie tampa neatsiejama jų dalimi, todėl reikia sukurti įvairius kovos su jais sprendimus. Šiuolaikiniai rankiniai minų detektoriai plačiai naudoja miniatiūrinius elektroninius prietaisus, kad sumažintų svorį ir pažangų apdorojimą

2018 metų gegužę išrinktasis Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas atvyko į inauguracijos ceremoniją naujausiame „Aurus Senat Limousine“. Jį lydėjo dar keli tos pačios šeimos automobiliai. Tęsiamas naujų esamos linijos įrangos modelių kūrimas. Projektas

"Alus, žuvis, Churchkhela, baklava!" Nuo tada, kai žmonės sugalvojo tokį prietaisą kaip vikšras, jų gyvenimas labai pasikeitė. Nors sunku pasakyti, kiek už gerą, o kiek - už blogą

Antroje trečiojo dešimtmečio pusėje pirmaujančios sovietų automobilių gamybos įmonės pradėjo modernizuoti savo gamybos patalpas. Atsižvelgiant į būsimas technologines galimybes, buvo sukurti nauji perspektyvių automobilių projektai. Kartu su kitomis įmonėmis jie ruošėsi modernizavimui ir

Viena iš birželio pabaigoje vykusio karinio-techninio forumo „Armija-2019“naujovių buvo civilinė lengva elektrinio motociklo „Izhevsk Izh-Pulsar“versija. Naujoji serijinio elektrinio motociklo versija, skirta naudoti mieste, buvo sukurta remiantis Rusijos gynybos ministerijai skirta versija

Sovietų Sąjungoje Baltarusija buvo atsakinga už sunkios kelių ašių karinės technikos kūrimą. Būtent Minske 1954 m. Minsko automobilių gamykloje (MAZ) buvo suformuotas specialus projektavimo biuras, skirtas karinėms ir civilinėms reikmėms sukurti daugiašakes didelio eismo transporto priemones

Sprogstamosios minos kliūtys yra svarbiausias gynybos elementas, o jų organizavimas reikalauja naudoti specialią įrangą. Kasyklų statymas ant žemės gali būti atliekamas įvairiais modeliais, naudojant skirtingus darbo metodus. Įdomus minų įrengimo būdas buvo įgyvendintas amerikiečių projekte

Pastaraisiais metais automobiliai su elektrine tapo pastebimi. Šiuo atžvilgiu elektrinių transporto priemonių, iš pradžių skirtų kariuomenei, atsiradimas buvo akivaizdus ir tikėtinas. Įdomią kariuomenės elektrinės transporto priemonės versiją 2017 metais pristatė amerikiečių kompanija „Nikola“

Dabar įvairiose šalyse yra keletas reaktyviųjų minų šalinimo sistemų, turinčių skirtingas charakteristikas, pavyzdžių. Tokias priemones bandoma tobulinti, tačiau ne visi nauji projektai yra pagrįsti. Taigi per pastaruosius dešimtmečius Amerikos pramonė

„Runet“periodiškai pasirodo neįprastos transporto priemonės, pagamintos remiantis keturių ašių važiuokle MAZ-543, nuotraukos. Milžiniška įranga šiandien rūdija po atviru dangumi V. V. Kuibiševo karo inžinerijos akademijos teritorijoje, netoli Nikolo-Uryupino kaimo Maskvos srityje. Internete dažnai galite

Minos yra labai paprastos konstrukcijos ir tuo pat metu labai veiksmingos. Minų efektyvumas leidžia joms išlikti viena iš svarbiausių gynybinių ginklų sistemų. Ir labai prieštaringas dėl pavojaus tiek kariškiams, tiek civiliams.Todėl kova su minomis išlieka

Trečiojo dešimtmečio viduryje Jaroslavlio automobilių gamykla įvaldė tikrai masinę penkių tonų sunkvežimių gamybą. Keletą metų jis sugebėjo pagaminti daugiau nei 8 tūkstančius YAG-3 ir YAG-4 tipų automobilių. Kartu su esamų mašinų gamyba buvo pradėtos kurti naujos. Kaip vėliau paaiškėjo

1929 m. Jaroslavlio valstybinė automobilių gamykla Nr. 3 įsisavino pirmojo šalyje penkių tonų sunkvežimio Y-5 gamybą. Šios technikos išleidimas truko neilgai - ji buvo apribota 1931 m., Nes trūko reikiamų variklių. Tačiau augančiai ekonomikai reikėjo sunkvežimių

Kai trečiojo dešimtmečio viduryje vyriausiasis „GAZ“dizaineris Andrejus Lipgartas svarstė lengvojo automobilio modernizavimo galimybes - „GAZ M1“, licencijuotą amerikietiško „Ford“egzempliorių, jis sunkiai galėjo numanyti, koks bus šis tektoninis mastas. atliekant šį darbą. Dauguma

1941 metų lapkričio 14 -osios naktis jau virto ankstyvu rytu, kai Charkovo Dzeržinskio gatvę ir aplinkines miesto vietas sukrėtė kurtinantis sprogimas. Į orą pakilo dvaras, esantis Dzeržinsko gatvėje 17. Prieš karą buvo pastatytas atskiras vieno aukšto gyvenamasis namas

1932 m. Pradžioje Jaroslavlio valstybinė automobilių gamykla Nr. 3 pradėjo masinę sunkvežimių YAG-10 gamybą-tai pirmoji vidaus transporto priemonė su trijų ašių važiuokle ir 8 tonų keliamoji galia. Dėl šios priežasties „YAGAZ“tapo tikru pramonės lyderiu, tačiau jos dizaineriai nenusileido ant laurų

„Purvo valdovas“yra beveik pažodinis vienintelio masinės gamybos „MudMaster MM6“sraigto pavadinimo vertimas. Jį gamina Australijos įmonė „Residue Solutions Pty Ltd“, kuri, pasak kai kurių šaltinių, tiekė apie 20 šių mašinų. Nė viena sraigtų apžvalga nėra baigta neminint

Kalbėdami apie lėktuvus, tankus ir ginklus, mes stengėmės parodyti kiek įmanoma mažiau jų kovos, bet ne mažiau naudingų bendražygių. Žinoma, šių mašinų būtų galima atsisakyti

Aštuntojo dešimtmečio viduryje kosmonautikos labui sukurtą perspektyvų paieškos ir evakuacijos kompleksą PEK-490 turėjo sudaryti kelios itin aukštos kokybės transporto priemonės. Kartu su kitais pavyzdžiais buvo planuojama sukurti sniegą ir pelkę važiuojančią transporto priemonę su sukamuoju sraigtiniu sraigtu, galinčia

Nuo šeštojo dešimtmečio pabaigos gamyklos specialusis projektavimo biuras im. I.A. Likhačiovas aktyviai dalyvavo sraigto sniego ir pelkių transporto priemonių temoje. Trijų tipų mašinų konstrukcija ir bandymai leido išsiaiškinti realias tokios technologijos galimybes, taip pat nustatyti tolesnio jos kūrimo būdus. Atsižvelgiant į

Dirbdamas prie perspektyvių aukštų ir itin aukštų visureigių transporto priemonių projektų, šeštojo dešimtmečio viduryje „SKB ZIL“sukūrė daugybę įvairių tipų ir skirtingų charakteristikų visureigių. Patyrę ir serijiniai ratiniai automobiliai parodė aukštą našumą ir buvo sėkmingai atlikti

Nuo 1966 m. Specialus gamyklos projektavimo biuras. I.A. Likhačiovas nagrinėjo visureigių temą su vadinamąja. sukamasis sraigtinis sraigtas. Pirmieji eksperimentai šioje srityje, atlikti naudojant originalų prototipą, parodė visas pagrindines neįprastos važiuoklės savybes. Dabar tai buvo įmanoma

Vienas iš būdų apsaugoti šarvuočius nuo kaupiamųjų šaudmenų yra specialios konfigūracijos tinkliniai ekranai. Tokie priedai gali sunaikinti artėjančią granatą ar raketą, neįskaitant jos sprogimo, arba išprovokuoti kovinę galvutę suveikti ne optimaliu atstumu nuo šarvų. Tinklelis