Inžinerinė kariuomenė ir transportas
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Gynybos reikšmės projektas Produkto, kurio kodas buvo „Jaguar“arba UAZ-3907, gimimas buvo susijęs su SSRS gynybos ministerijos aštuntojo dešimtmečio pradžioje noru vienu metu gauti visą eilę lengvų varliagyvių. Vienas iš jų turėjo būti projekto „Upė“mašina, kuri buvo aptarta anksčiau straipsnyje iš antraštės
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
1942 m. DUKW amfibijos vežėjas pateko į JAV armijos aprūpinimą. Ši mašina gerai veikė Antrojo pasaulinio karo metu ir buvo naudojama kelių šalių. Iki penktojo dešimtmečio pradžios šis pavyzdys buvo pasenęs ir jį reikėjo pakeisti. Vėlesnių projektavimo darbų rezultatas buvo
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Jei įvesite ZIL-131 į bet kurios interneto naršyklės paieškos laukelį, tada po trijų ar keturių paprasto bortinio sunkvežimio nuotraukų tikrai rasite automobilį su „universalių normalių matmenų kėbulu“(KUNG). Iš pradžių panašūs kūnai iš
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Panoraminiai langai ir variklio dangčio išdėstymas Kaip minėta pirmoje istorijos dalyje, vienas būdingiausių ir paradoksaliausių karinio sunkvežimio bruožų buvo išlenktas panoraminis priekinis stiklas. Iš pradžių Gynybos ministerija išreiškė nepasitenkinimą šiuo faktu gana santūriai, tačiau per tą laiką
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Kilęs iš Maskvos Jevgenijaus Kočnevo knygoje „Sovietų armijos automobiliai 1946–1991“pateikiama idėja apie amerikiečių sunkvežimių REO M34 įtaką vidaus ZIL-131 dizainui. Net jei taip yra, Sovietų Sąjunga pasirinko gerą variantą. Darbas prie amerikietiško automobilio
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Nuo septintojo dešimtmečio vidurio JAV armijos inžinieriai naudojo nuotolinės kasybos sistemą M128 GEMMS. Šis produktas pasižymėjo dideliu našumu, tačiau buvo didelis, sunkus ir nepatogus. Norėdami papildyti tokią sistemą, buvo sukurtas kompaktiškesnis panašios paskirties produktas - „M138 Flipper“. Kaip
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Ieškant tinkamo dyzelinio variklio Jei GAZ-66 būtų sumontuotas dyzelinis variklis, tai, pirma, žymiai padidintų sunkvežimio efektyvumą, antra, padidintų traukos galimybes. Turiu pasakyti, kad kilo minčių apie buitinių sunkvežimių su dyzeliniais varikliais „universalią“įrangą
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Kova su „Niva“Kaip žinote, Sovietų Sąjungoje vienokiu ar kitokiu laipsniu beveik visos automobilių gamyklos buvo prijungtos prie gynybos tvarkos. Pavyzdžiui, „Naberezhnye Chelny“jie surinko KAMAZ-4310 seriją, Maskvoje, ZIL, 131-osios šeimos automobilius, Lucke-priekinio krašto konvejerį „LuAZ-967“
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
CNIM neapsiribojo tuo ir sukūrė PFM F3 šeimą, kuri bus gaminama keliomis konfigūracijomis, visa tai atlaikys MLC85 (G - vikšrinis) ir ratų apkrovą MLC100 (K - ratas). P3 pontoninių tiltų parkas yra
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Daugelis Europos kariuomenių siekia atnaujinti arba modernizuoti esamas kliūčių šalinimo sistemas.Turkas sausumos pajėgų tankai ir šarvuočiai važiuoja tiltu, surinktu iš „Otter“tilto sistemos elementų. FNSS šiuo metu gerina savo veiklą
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Birželio pabaigoje „Army-2019“forume NPK „Uralvagonzavod“pirmą kartą pristatė tris perspektyvius universalius minų sluoksnius, sukurtus vykdant „Kleshch-G“kūrimo darbą. Tokia įranga ateityje gali pradėti naudotis inžineriniais vienetais ir supaprastinti minų nustatymą
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Vienintelis savo klasėje „GAZ-66“pasirodė esąs harmoninga ir universali mašina. Aštuonių cilindrų variklis pasižymėjo dideliu galios ir svorio santykiu, savaime užsiblokuojančiais diferencialais, idealiu svorio pasiskirstymu ir geometriniu visureigio sugebėjimu, leido įveikti beprotiškiausias kliūtis ir
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Galimo priešo masinio branduolinių raketų smūgio rizika iškėlė specialius reikalavimus kariuomenės ir civilinių struktūrų valdymo ir kontrolės organizavimui. Reikėjo saugomų vadovų postų ir specialių komandų bei personalo transporto priemonių. Įdomus specialios įrangos variantas vadams ir vadovams
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Susivienijimo vaikas Nuo 90 -ųjų pradžios Rusijos kariuomenė nebebuvo pagrindinis automobilių pramonės klientas. Gorkio automobilių gamykla nebuvo išimtis. Liūto dalį pelno anuomet (ir net dabar) atnešė pusantro „GAZel“ir vidutinio tonažo GAZ-3309 („Veja“). Todėl taisyklės klausimuose
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Istorija prasideda „Dodge ¾“. Kariuomenės automobilio koncepcija, galiausiai susikristalizavusi „GAZ-66“, kilusi iš „Dodge WC 51/52 Lendleigh“sunkvežimio. Ši mašina neturėjo analogų nei Raudonojoje armijoje, nei pasaulyje. Pagrindinis privalumas buvo universalumas, unikalus tiems laikams
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Po nesėkmingo amfibijos šturmo Dieppe, britų vadovybė padarė keletą svarbių išvadų. Be kita ko, buvo nustatytas tankų tiltų ar tankų tiltų poreikis. Ši technika turėjo padėti tankams ir kitoms šarvuotoms transporto priemonėms, suteikdama puolimą sunkioje vietovėje
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Teisingai ir pelnytai pagrindinis Didžiojo Tėvynės karo darbuotojas tarp motociklų yra sunkusis motociklas M-72, kuris buvo gaminamas dideliais kiekiais ir buvo masiškai gaminamas Sovietų Sąjungoje nuo 1941 iki 1960 metų. Motociklas iš pradžių buvo sukurtas kariuomenės reikmėms, todėl ilgą laiką jis buvo
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
„GAZ-A-Aero“išvaizdos rekonstrukcija. Piešimas Denisovets.ru Iki praėjusio amžiaus trisdešimtojo dešimtmečio automobiliai išmoko išvystyti labai didelius greičius, todėl atsirado poreikis mokytis aerodinamikos. Mūsų šalyje puikūs tokio pobūdžio rezultatai buvo gauti 1934 m
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
MAZ-535A bandymo metu. Atkreipkite dėmesį į centrinę infraraudonųjų spindulių lempą, skirtą dirbti tamsoje su aktyviais naktinio matymo prietaisais. Tuo remiantis automobilis buvo pavadintas „Cyclops“. Šaltinis: trucksplanet.com Strateginis vilkikasŠiuo metu kaip
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
MAZ-535V su „Yastreb“kompleksu, į kurį įėjo žvalgybinis lėktuvas „Tu-123“. 1963 m. Šaltinis: trucksplanet.com Minsko automobilių gamykla atsikrato nepagrindinės įrangos
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Centras „Ural-44201“vilkikas ir „Ural-862“aktyvi puspriekabė su kėbulu K-862. Nuotrauka: kolesa.ru Kas yra KUNG? "Uralai" su izoliuotomis kabinomis tapo vienu labiausiai atpažįstamų vaizdų Rusijos automobilių istorijoje ir modernume. Tačiau aiškinimo galimybės vis dar skiriasi
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
MAZ-537G su nežymiais kroviniais. Šaltinis: trucksplanet.com Užsakymas visų pirma Sparti raketų raida, reikalinga tinkamo formato sovietų armijos traktoriams dideliais kiekiais. Minsko automobilių gamykla, sukūrusi pirmųjų šalies sunkvežimių MAZ-535/537 šeimą, iki 1960 m
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
„Uralo tornadas-U“. Nuotrauka: autoreview.ru Sunkus dešimtmetis „Uralo“šeimos sunkvežimiai iš pradžių buvo sukurti kariuomenės poreikiams, kurie jau buvo ne kartą minėti ankstesnėse dalyse, ir tai labai apsunkino gamyklos išlikimą po Sovietų Sąjungos žlugimo. . Pagrindinis konkurentas „KamAZ“galėjo
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Šaltinis: ru.cars.photo Priimdama karbiuratorių „Ural -375N“, valstybinė komisija atkreipė dėmesį į pagrindinį sunkvežimio trūkumą - tai, kad variklių gamoje nėra dyzelinio variklio. Senesni KrAZ sunkvežimiai nuo pat gimimo turėjo mažo greičio, bet vis tiek „YaMZ-238“dyzelinį variklį
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
„Berliet T100“vienoje iš daugelio reklamos demonstracijų. Šaltinis: autoreview.ru 155 tonos prancūzų inžinerijos 1957 m. Spalio 2 d. Paryžiaus automobilių parodoje buvo pristatytas tikras milžinas „Berliet T100“, kuris daugelį metų tapo didžiausiu automobiliu pasaulyje. Prancūzai sumaniai naudojo
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Projekto „Žemė“„Ural-4322“. Nuotrauka: autowp.ru „Žemė“slapta Atsiradus tikram automobilių milžinui Naberežnje Čelnyje, „Ural“sunkvežimiai nuo to tapo tikra technologine priklausomybe. Iš pradžių tai buvo „KamAZ-740“varikliai, kurių Uralui nuolat trūko
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
US-032M. Nuotrauka: denisovets.ru Karinės medicinos tarnybos interesais Kaip žinote, Sovietų Sąjungoje visos automobilių gamyklos vienaip ar kitaip dalyvavo gynybos tvarkoje. Subkompaktiška klasė nebuvo išimtis. Šios krypties pionieriai buvo inžinieriai iš Maskvos gamyklos
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Maždaug prieš metus panašūs „Sirijos“„Uralai“buvo demonstruoti Jekaterinburge. Šaltinis: tiberius66.livejournal.com Uralo pranašumai
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Jei prisiminsime sovietinius sunkvežimius, pusantro sunkvežimis teisingai užims pirmąją vietą mūsų reitinge. Automobilis gavo savo vardą dėl jo keliamosios galios - 1500 kg. Sunkvežimio „Gorkis“įvaizdis tapo nacionalinio kultūros kodekso dalimi, o automobilio išvaizda atpažįstama ir vėliau
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Savaeigės dviratės transporto priemonės pasirodė XIX amžiaus 60-aisiais, iš pradžių jose buvo sumontuotas garo variklis. Tai buvo tolimiausi šiuolaikinių motociklų protėviai. Pirmąjį motociklą su vidaus degimo varikliu pagamino vokiečių inžinieriai Wilhelmas Maybachas ir Gottliebas
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Patyręs trijų ašių „LuAZ-976M“. Nuotrauka: denisovets.ru Bandymai su aistra Pirmoje medžiagos dalyje („Mechaniniai muliai. Sovietinio armijos priekinio krašto konvejeriai“) buvo kalbama apie būsimų medicinos varliagyvių plėtros centro perkėlimą iš NAMI į Zaporožė. Tada gamykloje „Kommunar“buvo sukurti du
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Tai gali būti „KrAZ-214B“įpėdinis, jei ne taupymas. Nuotrauka: autoreview.ru Amerikos šaknys Ukrainos dirvožemyje Skaitytojų komentaruose
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Vienas iš „Ural-377M“variantų 6 x 4 Kaip kovinį „Ural“paversti civiline transporto priemone? Visų pirma, jūs turite atsikratyti daugybės karinių galimybių, kurios pastebimai sveria sunkvežimį. Vis dėlto nacionalinėje ekonomikoje pagrindinis dalykas yra ne išgyvenamumas mūšio lauke ir ekstremalūs sugebėjimai visose šalyse, bet
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
KrAZ-214 Nuotrauka: www.autowp.ru Meška ant gaubto Kremenchugo mieste iš Jaroslavlio automobilių gamyklos buvo atvežta sunkiasvorių trijų ašių sunkvežimių gamybos linija, kurios istorija siekia 1916 m. Tada pramonininkas Vladimiras Aleksandrovičius Lebedevas atidarė vieną pirmųjų Rusijoje
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Specialiosioms pajėgoms, pašauktoms spręsti specialias užduotis, reikia specialių ginklų ir įrangos. Visų pirma jiems reikalingas specialus transportas, turintis daugybę būdingų savybių. Prieš kelerius metus mūsų šalyje buvo sukurtas naujas specialiųjų pajėgų transportas, kuris leidžia
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Mūsų herojus šiandien yra plūduriuojantis transporteris LVT-4 (Landing Vehicle Tracked), kariuomenės sluoksniuose geriau žinomas kaip „Water Buffalo“. Automobilis yra labai įdomus, tačiau SSRS gana retas. Atitinkamai ir mūsų muziejuose. Vien dėl gana mažų atsargų kiekių
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
„Ural-375“, gimęs NAMI, Uralo automobilių gamykla Miase iki 1950-ųjų pabaigos buvo liūdnas vaizdas: nedideli beviltiškai pasenusių „UralZIS“mašinų pakeitimai ir rimto projektavimo biuro nebuvimas. Jie negalėjo sukurti savo automobilio, beliko tikėtis surinkimo
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Su indeksu „D“Jei palyginame laidos „Ural“tiražą su benzininiu varikliu su kitais armijos sunkvežimiais, paaiškėja, kad iš „Miass“gamyklos vartų išėjo „tik“110 tūkst. Tai tikrai nėra tiek daug: ZIL-131 ir GAZ-66 buvo parduota beveik milijonas egzempliorių. Yra keli
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Tikriausiai Rusijoje nėra žmogaus, kuris nebūtų girdėjęs apie „Studebaker“firmą. Bet koks pokalbis apie „Lend-Lease“pristatymą visada ateina į šios įmonės sunkvežimių temą. Šie automobiliai vaidino tokį svarbų vaidmenį pergalėje prieš Vokietiją, kad, tikriausiai, rusų genetiniu lygmeniu ir
Paskutinį kartą keistas: 2025-01-24 09:01
Šiandien strateginės raketų pajėgos yra pagrindinis Rusijos Federacijos strateginių branduolinių pajėgų komponentas. Šio tipo kariai yra ginkluoti unikaliomis mobiliomis antžeminėmis raketų sistemomis (PGRK) „Topol-M“ir „Yars“. Autonominiai šių kompleksų paleidimo įrenginiai yra pagrįsti specialia ratine važiuokle