Aviacija 2024, Lapkritis

Žvalgyba UAV Northrop Grumman Bat. JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka „Skraidančio sparno“schema jau seniai traukia orlaivių gamintojus ir bepiločių orlaivių kūrėjus tiek mūsų šalyje, tiek užsienyje. Iki šiol užsienio valstybės sukūrė daugybę įdomių panašaus tipo UAV

GBU-53 / B numetimas iš naikintuvo F-15E Jau šiais metais naujasis ginklas pasieks pradinį etapą

Pasirengimas UAV „Eleron-3“paleidimui. Rusijos Federacijos gynybos ministerijos nuotr./mil.ru Iki šiol mūsų šalyje ir užsienyje sukurta labai daug nepilotuojamų įvairios paskirties oro sistemų. Statant UAV, naudojama daugybė idėjų ir sprendimų, įskaitant. visi pagrindiniai

Patyręs SB-1 netrukus po to, kai buvo išleisti „Boeing“ir „Sikorsky“, dalyvaujantys Pentagono ateities vertikalaus pakėlimo (FVL) ir būsimo tolimojo nuotolio lėktuvų (FLRAA) programose, praneša apie sėkmingą bendrą jų kūrimą-sraigtasparnį „SB-1 Defiant“. Neseniai atlikto bandomojo skrydžio metu mašina vėl

Pora B-52H lėktuvų, skrendančių virš Baltijos jūros, 2019 m. Spalio 23 d. Nepaisant rekordinio amžiaus, tolimojo nuotolio bombonešiai „Boeing B-52H Stratofortress“išlieka JAV strateginės aviacijos pagrindas. Be to, jie išlaikys šį statusą kelis ateinančius dešimtmečius. Dabartiniai oro pajėgų planai

UAV D-21 ant vežimėlio. JAV oro pajėgų nuotrauka 1969 m. Centrinė žvalgybos agentūra ir JAV oro pajėgos pradėjo eksploatuoti naujausius nepilotuojamus žvalgybinius lėktuvus „Lockheed D-21“. Tokio orlaivio naudojimas pasirodė pernelyg sudėtingas ir negarantuoja

Lėktuvo XAT-5 modelis, 2017 m. Hccapa.com nuotr Projektas buvo baigtas, buvo sukurtas pirmasis skrydžio prototipas, o birželio 10 d. Tikėjosi to

B-58A tarnybos metu Tinkamai valdomas strateginis bombonešis yra pavojingas tik priešui. Tačiau bet koks instrukcijų pažeidimas kelia pavojų ir pavojų skrydžiui ir techniniam personalui. Saugos klausimams visada skiriamas didelis dėmesys, ypač kai kalbama apie tai

Pirmasis „Yak-152“skrydžio prototipas Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų labui buvo sukurtas perspektyvus mokomasis orlaivis pradiniam skrydžio mokymui „Yak-152“. Šiuo metu ši mašina yra bandoma, o artimiausiu metu ji galės patekti į kariuomenę. Laikui bėgant, „Yak-152“taps

Pirmasis originalus IL-114-300 modelis, 2019 m. Gruodžio 29 d. 2014 m. Šalies vadovybė įsakė vidaus įmonėse pradėti gaminti keleivinius orlaivius IL-114. Kiti keleri metai buvo skirti atnaujintam projektui plėtoti, gamybinėms patalpoms ir

„Skraidančio sparno“orlaivio modelis vėjo tunelyje. Remiantis kai kuriomis versijomis, jis buvo susijęs su PAK DA projektu. Nuotrauka TsAGI / tsagi.ruNuo 2009 m. PJSC „Tupolev“ir kitos pramonės įmonės rengė „Perspektyvaus aviacijos kompleksą tolimojo nuotolio aviacijai“(PAK DA). Į dabartį

Rusijos pramonė baigė darbą prie perspektyvios nevaldomos orlaivių raketos S-8OFP „Armored Boy“. Kaip tapo žinoma kitą dieną, tokių gaminių gamyba pradėta ir rengiami dokumentai, skirti oficialiam jų priėmimui eksploatuoti. Viskas

Mi-17V-5 vienam iš užsienio klientų. Nuotrauka: Rosoboronexport / roe.ru Afganistano armija dabar yra ginkluota keliomis dešimtimis Rusijoje pagamintų universalių sraigtasparnių „Mi-17V-5“. Ši technika yra pritaikyta sprendžiant įvairias problemas ir yra gerai elgiamasi

Simboliai ir realybė Kalbant apie JAV strateginę aviaciją, pirmoji asociacija yra veteranas „Boeing B-52 Stratofortress“. Tai logiška, nes šis orlaivis vis dar yra jo stuburas ir yra vienintelis iš trijų amerikiečių „strategų“, kuris tarnaus vienodai

Pasaulinė vyrų klasės UAV (vidutinio aukščio ilgaamžiškumo-vidutinio aukščio, ilgo skrydžio trukmės) rinka šiandien virsta aršios trijų krypčių varžovų tarp tiekėjų iš JAV, Izraelio ir Kinijos vieta. Kadangi šios technologijos jau pereina į penktosios kartos lygį

Viename iš naujausių straipsnių dirižabliai ir oro balionai buvo laikomi priemone, suteikiančia priešlėktuvinių raketų sistemoms (SAM) galimybę pataikyti į žemai skraidančius taikinius dideliu atstumu, nedalyvaujant oro pajėgų (oro pajėgų) orlaiviams. ). Tačiau dirižablių galimybės neapsiriboja

Laivų žvalgybinis lėktuvas „Be-4“tapo reikšmingu žingsniu į priekį vidaus hidroplanų pramonėje. Sukūrimo metu ši skraidanti valtis jokiu būdu nebuvo prastesnė ir daugeliu parametrų netgi pranoko geriausius panašios paskirties užsienio lėktuvus. Šios konstrukcijos sėkmės patvirtinimas

Sovietų Sąjunga buvo viena iš sraigtasparnių technologijų kūrėjų ir pasaulio lyderių. Sovietų kūrėjai pasiekė ne mažiau sėkmės kuriant valdomus ginklus, ypač prieštankines raketas (ATGM). Šių dviejų krypčių derinys iš anksto nustatytas

Nuo pat įkūrimo karinė aviacija stengėsi padidinti orlaivių greitį ir aukštį. Padidėjęs skrydžio aukštis leido išeiti iš priešlėktuvinės artilerijos sunaikinimo zonos, didelio aukščio ir greičio derinys leido įgyti pranašumų kovoje iš oro

Pirmajame straipsnyje mes svarstėme galimybę kovoti su orlaiviais, aprūpintais lazeriniais ginklais, naudojant masinio ilgo ir vidutinio nuotolio raketų oras-oras (VV) paleidimo taktiką, siekiant perpildyti lazerinių ginklų ir gaudyklių galimybes. atmušti streiką

Prieš mus šiandien yra labai nepaprastas orlaivis, kuris iš tikrųjų tapo visos mašinų šeimos kūrimo prototipu ir platforma, kurios pagrindinis tikslas būtų užtikrinti amfibijos operacijas. Viskas prasidėjo praėjusio dešimtmečio viduryje amžiuje, kai prasidėjo orlaivių statybos bumas

Taip, dabar mes gilinsimės į „Abschussbalkens“, susijusius su tokiu ikonišku orlaiviu kaip F-16A „Fighting Falcon“, dar žinomas kaip „Fighting Falcon“. Šio tyrimo tikslas yra nustatyti, kiek „Sakalas“iš tikrųjų yra erelis, kaip paprastai rodo Amerikos profilio žiniasklaida

Jau kartą mūsų puslapiuose šis lėktuvas buvo svarstomas ir net buvo reakcija į straipsnį. Bet ten buvo kalbama apie keletą skirtingų dalykų. Palyginti Hs. 129 ir IL-2, nuo LTH iki išduoto ir panaudoto skaičiaus. Mano oponentas tvirtino, kad vokiečių puolimo lėktuvas buvo beveik technologijų stebuklas, neatsargiai

Ericas Tegleris iš „Popular Mechanics“padarė gana gerą darbą, bandydamas visiems paaiškinti, kodėl F / A-18 vis dar yra pagrindinis jūrų aviacijos atakos lėktuvas dėl geros priežasties ir ilgą laiką bus svarbus atliekant šį vaidmenį. , drąsus žingsnis atsižvelgiant į F / A-18

Galbūt to karo istorijoje tokių orlaivių, mažiausiai tinkamų kovos vaidmeniui, buvo nedaug, tačiau, nepaisant to, arė visą karą. Galbūt Polikarpovsky Po-2 čia nekonkuruoja, tačiau mūsų herojus yra iš kitos svorio kategorijos. Ir klausimas "Kas tu esi?" jam tai labai aktualu. Už kur

Taip, šio lėktuvo variklių garsas nebuvo antgamtinis ar baisus. Tai nėra pulsuojantis „Heinkel-111“variklių garsas, ne nardymo „Stuka“kaukimas, ne žemo dažnio variklio IL-2 dūzgimas, apskritai viskas, kas Antrojo pasaulinio karo metu buvo siejama su artėjančių iš viso

Mes ir toliau gilinamės į praėjusio amžiaus trisdešimtmetį. Šiuo metu pasirodė daug tikrai gražių automobilių. Mūsų šiandienos herojus yra labai savito eksperimento vaisius, sumaišytas su aistra kovotojams su dviem varikliais, imperatoriškoms ambicijoms ir karui, toli gražu ne mūsų pačių

Taigi, apsvarstęs geriausius Antrojo pasaulinio karo variklių atstovus, pats variklių dievas liepia apmąstyti, kuris iš herojų buvo pelningesnis ir vėsesnis. Čia yra daug nuomonių, tačiau pabandykime į variklius pažvelgti nešališkai ir su tam tikru geismu

Iškart po šios medžiagos palyginimas ir ilga bei apgalvota analizė tema, kuris buvo geresnis: oro išleidimo angos ar skysčiu aušinami varikliai, iš karto rodo. Tačiau prieš tai tikrai verta pažvelgti į geriausius vandens variklių atstovus. Ir tada tiesiog palyginkite, kas buvo geresnis, kas buvo geresnis

Jau ne kartą kėlėme dviejų variklių naikintuvų temą, šiandien svarstoma dar pora. Tai jokiu būdu negalima pavadinti saldžiu, tačiau šie lėktuvai pakilo į Antrojo pasaulinio karo dangų, atitinkamai, jie turi teisę būti čia. Istorija prasidėjo kažkur trečiojo dešimtmečio viduryje, kai daugelyje šalių kariuomenė

Šiame skyriuje daug kalbėjome apie lėktuvus. Išardome, sutvarkome, aptariame. Buvo svarstomos patrankos ir kulkosvaidžiai. Tikriausiai tas atvejis, kai atėjo laikas kalbėti apie variklius. Tos pačios, kurios vietoj širdies, bet labai ugningos tikrąja to žodžio prasme

Labai norėjau pradėti nuo Nikolajaus Vasiljevičiaus Gogolio frazės apie „Apsisuk, sūnau, koks tu esi …“Iš tiesų jie buvo tokie - nei čia, nei ten. Bet - britų nepakankamai įrengti naikintuvai „Sea Hurricane“ir „Seafire“

Priešingai nei jūra ir ypač vandenyno vandenys, ore vandenyne viskas yra daugmaž tvarkoje. Yra viskas: perėmėjai, naikintuvai ir bombonešiai. Be to, yra tam tikrų pakeitimų ir (beldžiasi, kad nesugadintumėte) naujovių. Nelabai gražu

Mūsų transliacijos apie lėktuvus metu buvo užduotas klausimas apie orlaivių dyzelinius variklius. Tema visai ne eterinė, nes nėra daug dėl ko ginčytis, tačiau yra įdomių momentų, kurie buvo tęsiami ir šiandien

Daugelis bus pasipiktinę iškart po antraštės. Autoriau, apie ką tu kalbi? „Nulis“neišeina iš tų pačių reitingų kaip tu, apie tai ir apskritai buvo kuriami filmai … Ir apskritai, ir ypač ypač. Nepavargsiu kartoti, kad tas „reitingas“, prie kurio yra prieškarinis naikintuvas

Taigi, kaip ir žadėjome, kartu su atėjusiais prie srauto bandėme aptarti klausimą, kaip sukurti Antrojo pasaulinio karo kovotojų reitingą. Aptarėme. Paveikslas pasirodė … originalus. Pradėkime nuo to, kad nuo pat pradžių nustatėme šiek tiek kitokį apibrėžimo būdą

Mūsų „istorija“ir „istorikai“stebina. Akivaizdu, kad nugalėtojai rašo istoriją, tačiau čia kyla klausimas: kas apskritai laimėjo? Ir kur? Kada baigėsi karas, po kurio prasidėjo visiškas istorijos surašymas?

Galbūt formatas bus šiek tiek neįprastas, tačiau pati istorija, be techninių šio orlaivio detalių, verta atskiros istorijos. Daugelis žmonių klaidingai mano (ir aš pats ne kartą teisingai išsakiau apie šį orlaivį), kad Tu-2 buvo priimtas bėgiojant

Tačiau netiesiogiai kaltinkite, kad „Meteoras“pasirodė būtent toks, lėktuvnešis „Taiho“. Apskritai „Ryusei“/ „Meteor“gana tvirtina esąs vienas gražiausių ir grakščiausių Antrojo pasaulinio karo lėktuvų. Tuo pačiu metu tai yra sunkiausias vežėjas, pagrįstas smūginiais lėktuvais Japonijos imperijoje

Dar vienas apmąstymas, įkvėptas skaitytojų klausimų. Kas yra „Il-10“ir kiek jo apskritai reikėjo Raudonosios armijos oro pajėgoms, atsižvelgiant į „skraidantį tanką“ir pan. „Il-2“? Reikia iš karto pasakyti, kad nauji mūsų oro pajėgų orlaiviai po 1941 06 22 buvo labai reti. Tiesą sakant, jų buvo tik trys