Aviacija 2024, Lapkritis
Tęsdami „naktinių žiburių“temą, po to, kai perėjome Trečiojo Reicho techniką, pradedame žiūrėti į visus kitus. Tačiau prieš pradedant verta pasakyti keletą žodžių, kuriuos galbūt praleidau pirmoje dalyje: Orlaiviai, į kuriuos žiūrime, yra naktiniai naikintuvai. Atitinkamai būtina
Peržiūra bus gana sudėtinga. Man atrodo, kad naktiniai naikintuvai buvo keisčiausia to meto orlaivių kategorija.Paprastai viso karo metu vienas naktinis naikintuvas buvo tikslingai kuriamas ir gaminamas serijiniu būdu. Tikslingai - tai reiškia, kad jis buvo sukurtas tiksliai kaip naktis
Tai, kas šiandien vyksta aplink Rusijos transporto aviaciją, sukelia labai dviprasmiškus jausmus. Švelniai tariant, didžiulė sumaištis ir viskas: prognozės, skaičiai, pareiškimai, oficialios ataskaitos. Tai kelia bent jau nerimą, nes jei tokia netvarka galvoje, tai ką
Vasaros pradžioje parašęs straipsnį apie vidaus stūmoklinių orlaivių variklius, kiek nustebau skaitytojų reakcija. Labai apgailestauju, kad daugiau skaitytojų yra labiau suinteresuoti įvertinti ne orlaivių variklių istoriją, o „AvtoVAZ“. Apie orlaivių variklius, savo ir ne tiek daug.Bet tie, kurie
Taigi mes atvykstame į finalą. Aviacinės patrankos, galinčios sukelti, jei ne pagarbą, tai nuostabą vien dėl jų egzistavimo fakto. Tuo tarpu jie kovojo nevienodai sėkmingai .. Apskritai ginklavimosi varžybos ore yra labai savitas verslas. Ir čia pažanga žengė labai toli
Istorija yra tiesiog stebuklinga, kitaip to negalima pavadinti stebuklingu stebuklo pavertimu pabaisa. Tačiau iš tikrųjų Vokietijai „Mosquito“tapo galvos skausmu, kurio jie negalėjo neutralizuoti, tačiau viskas prasidėjo labai, labai liūdnai. 30-ųjų viduryje, kai įtampa augo kaip
Kai buvo diskutuojama apie „Dewoitine D520“lėktuvą, daugelis komentatorių išreiškė nuomonę, kad „Morane-Saulnier“orlaivis nėra blogesnis už naikintuvus „Dewoitine“. Išdrįsiu kiek įmanoma labiau išnaudoti šią akimirką. Pirmiausia, nedidelė ekskursija į istoriją, kad tik pagerbčiau
Žinoma, šiandien paklauskite bet kurio, kuris lėktuvas buvo geriausias Japonijoje Antrojo pasaulinio karo metu, ir atsakant pasigirs galingas riaumojimas: „Nulis !!!“Ir kai kurie „specialistai“bei „ekspertai“taip pat atkakliai stumia A6M į visos diagramos, nepriklausomai nuo to, kas yra denio kaimynai:
Niekada nelyginsiu karo laivo ir lėktuvnešio, nes pirmajam yra tiesiog Kapcovas, antrajam - Andrejus iš Čeliabinsko. Ir niekas man nedraudžia to daryti, tiesiog reikia suprasti savo kompetencijos lygį šiais klausimais
Tiesą sakant, štai. Sėkmingiausias kampas ir logiškas rezultatas. Nepaisant to, šio orlaivio istorija yra daugiau nei įdomi. Pagrindinis klausimas, į kurį aš pabandysiu atsakyti: kodėl Rytų fronte „Fokker“buvo, galima sakyti, atvėsęs, o Vakarų fronte tai buvo tikra kaliausė visų lakūnams
Šis gana nenusakomas lėktuvas - iš tikrųjų, kaip sakoma daugelyje straipsnių apie sovietinį hidroplaną - yra nusipelnęs veteranas. Visų Didžiojo Tėvynės karo metų ugnis, vanduo, ledas. Jis gimė sovietinės hidroplanų aviacijos legendos Georgijaus Michailovičiaus Berjevo galva. Žmogaus, kuris nėra
Pirmoje (atsitiko) dalyje kalbėjome apie labai originalų, kaip paaiškėjo, orlaivį: „Messerschmitt“Bf 109. Lėktuvas tikrai pasirodė esąs daugiau nei originalus. Viena vertus, dizainas yra tiesiog siaubingas, pasiskolintas iš sportinio lėktuvo, keistenybių, kita vertus, galimybė
Čia nebus visiško palyginimo, tačiau istorinių paralelių bus. Mano tikslas nėra parodyti Jakovlevo ir Messerschmitto lėktuvų panašumus, tačiau, artėjant straipsniui, nustebsite, kokia panaši pasirodė šių lėktuvų istorija. Kitas klausimas, žinoma, buvo toks, koks buvo finalas. Bet mes taip pat apie tai
Kad ir kaip keistai atrodytų šis teiginys, prieštaringai vertinama Douai doktrina suvaidino pirmąjį vaidmenį atsiradus sunkiųjų kovotojų šakai. Tai buvo ponas Douai, kad sovietų, vokiečių, japonų ir anglų miestų gyventojai buvo skolingi už didžiulį bombardavimą, nes būtent Douai sukūrė teoriją
Istoriškai kalbant, apie itališkas kovines mašinas buvo beveik taip, lyg jos būtų negyvos: arba nieko, arba nieko. Tai yra, atrodė, kad jie yra, bet jų taip pat nebuvo. Ten skrido kažkas, kas iš pradžių niekam netiko. Tiesą sakant, tiesa, kaip visada, buvo ne ten, kur šventė
Taip, jie buvo labai savotiški karo darbuotojai, tačiau dabar mes svarstysime tik ratinius orlaivius. Plaukiojančių torpedų bombonešiams ir skraidančioms valtims, gabenančioms torpedas, turėsite atlikti atskirą bandymą, nes buvo sukurta daugiau nei pakankamai originalių mašinų
Mes kalbame apie aviaciją. Mes dažnai kalbame apie orlaivių kūrimą, ypač dažnai - apie kovinių orlaivių kūrimą.Turiu pasakyti, kad ne viena iš kariuomenės šakų ir ginklų nuėjo tokiu vystymosi keliu kaip aviacija. Na, galbūt raketų kariai, bet jūs turite sutikti, kaip galime apie tai kalbėti
Ši medžiaga užbaigia Antrojo pasaulinio karo lėktuvų patrankų ir kulkosvaidžių ginkluotės temą. Ir čia bus užsidegimas, į kurį tiesiog reikia atkreipti dėmesį į skaitytojus. Aptarėme kulkosvaidžius ir sunkiuosius kulkosvaidžius. Kalbėjome apie patrankas, kurios sudarė pagrindinę to meto aviacijos galią. Ir taip
Kalbant apie aviaciją, visiškai teisinga kalbėti apie aviacijos variklius. Patys „ugniniai varikliai", kuriais, tiesą sakant, mūsų lėktuvai skrido Antrojo pasaulinio karo metais. Apskritai, 30–40-aisiais mūsų pramonė, be jokios abejonės, padarė didžiulį šuolį į priekį. Nuo tiesioginio kopijavimo
Dirbdami prie ciklo „Antrojo pasaulinio karo ginklai“, kartais persmelkiate tiek informacijos, kad norom nenorom traukiate plačiau rašyti apie bet kurią akimirką. Kaip, pavyzdžiui, atsitiko su Marko Birkier ir jo patrankos HS.404 istorija. Savo straipsniuose apie artileriją aš kažkaip leidžiau sau mintį, kad kiekviename
Iš tiesų, kodėl patekote į bombonešį? Skristi vykdyti kovos misijos ar pataisyti fiziologinius poreikius? Taip, paprastai „tai“buvo dedama į uodegą. Atokiai nuo įgulos.Akivaizdu, kad pirmasis, bet kartais be antrojo. Jei kalbėsime apie priešakinius nardymo bombonešius ir atakos lėktuvus
Tęsiant orlaivių ginklų temą, gana nuspėjama pereiti prie Antrojo pasaulinio karo lėktuvų ginklų. Iš karto padarysiu išlygą, kad straipsnis paprastai yra skirtas 20 mm patrankoms, o viena ir tik 23 mm patranka pateko čia, nes vis dėlto savo charakteristikomis jis artimesnis 20 mm kolegoms nei tiems, kurie
Pirmosios sovietų valdomos trumpo nuotolio raketos „oras-žemė“leido žymiai padidinti priešakinės aviacijos smūgio galimybes. Be to, jų naudojimas buvo susijęs su tam tikrais sunkumais. Visų pirma, raketos „Kh-66“ir „Kh-23“reikalavo, kad pilotas kontroliuotų raketos skrydį iki
2014 m. Sausio 21 d. Portalas „Voennoye Obozreniye“paskelbė straipsnį „Šviesos kovotojas?“. Konsoliduotą NTS sprendimą galima apibendrinti trimis žodžiais: "Būti lengvu kovotoju!" Tačiau straipsnio autorius turi
Nauja Japonijos F-3 pasirodymo versija kuria tolesnio Oro savigynos pajėgų (VSS) plėtros planus, o F-3 projektas jose užima svarbią vietą. Jos tikslas - sukurti daug žadantį naujos kartos naikintuvą, pasižymintį aukštomis taktinėmis ir techninėmis charakteristikomis. Nors šis projektas
Šiuolaikiniai civiliniai orlaiviai, skirti komerciniams oro vežėjams, turi ne tik pasižymėti didelėmis eksploatacinėmis savybėmis, bet ir pasižymėti mažomis eksploatavimo išlaidomis. Kuriant naujus tokios įrangos pavyzdžius, reikia sumažinti visus pagrindinius
Rugpjūčio 21 dieną kinų leidinyje „Sina Military“buvo paskelbtas straipsnis apie šiuolaikinius lėktuvų ginklus. Intriguojančiu pavadinimu „Rusijos ir Amerikos sraigtasparnių raketos. Kodėl Rusijos raketa greitesnė, bet prastai parduodama? " tykojo smalsus bandymas analizuoti technines ir komercines
Ankstesniame straipsnyje palietėme klausimą, kaip bepiločiai orlaiviai tapo vienu pagrindinių šiuolaikinio karo ginklų. Tai buvo padaryta per Turkijos UAV ir oro gynybos sistemos „Pantsir-S1“akistatos prizmę. Šiame straipsnyje autorius bandys išsamiau papasakoti apie būgnų naudojimo praktiką ir taktiką
Atakos lėktuvas „Su-39“(„Su-25TM“, gamyklos indeksas „T-8TM“) yra gilus jo gerai įrodyto pirmtako „Su-25“modernizavimas. Darbas prie naujo lėktuvo prasidėjo 1986 m. Tada karinio pramonės komplekso prie SSRS Ministrų Tarybos sprendimu buvo pradėtas kurti „Su-25T“modifikacija
Rugsėjo 7 d., Netoli Jaroslavlio, nukrito lėktuvas „Jak-42“su ledo ritulio komanda „Lokomotiv“, kuri vyko į Minską pirmosioms naujojo KHL sezono rungtynėms. Dėl lėktuvo katastrofos iš 45 skridusių žmonių 43 žuvo nelaimės vietoje, dar vienas - Rusijos rinktinės puolėjas
Antroje penktojo dešimtmečio pusėje JAV buvo parengti keli perspektyvių ar trumpų kilimo ir tūpimo orlaivių projektai. Tokia technika buvo labai įdomi praktinio veikimo požiūriu, todėl keli orlaiviai
Skyborgo projektas, JAVF iki JAV iki 2030 m. Tikisi užbaigti ambicingą „Skyborg“programą, kuri gali pakeisti šiuolaikinę oro pajėgų išvaizdą ir kovos su oru būdą. Programos tikslas - sukurti kovinius lėktuvus, kuriuos valdys dirbtinis intelektas
XF -84H skrendant 1940 -ųjų pabaigoje - 1950 -ųjų pradžioje karinė aviacija buvo pereita prie reaktyvinių variklių. Ateitis buvo būtent su reaktyviniais orlaiviais, tačiau darbas su naujų sraigtinių orlaivių kūrimu vis dar buvo tęsiamas. Amerikietis
Nė vienas iš naujausių vietinių konfliktų nepraėjo be aviacijos. Daugelį metų mūšio lauke dažniausiai sutikti lėktuvai buvo atakos lėktuvai. Pastaruoju metu jie užleido vietą bepiločiams bepiločiams orlaiviams ir „kamikaze“, tačiau jie vis dar naudojami gana aktyviai. Du
1957 m. JAV kariuomenės transporto tyrimų vadovybė pramonei pavedė sukurti skraidantį džipą. Iki masinio sraigtasparnių panaudojimo kovinėmis sąlygomis liko tik keli metai. Vietnamo karas aiškiai patvirtino aukštą tokios sprendimo technikos efektyvumą
Turkijos atakos dronas „Bayraktar TB2“Pastaraisiais metais nė vienas vietinis karas nebuvo baigtas nenaudojant nepilotuojamų orlaivių. Susidomėjimas UAV auga visame pasaulyje. Akivaizdu, kad ateitis priklauso šiems ginklams. Tuo pačiu metu karinėje rinkoje pristatomų bepiločių orlaivių asortimentas yra labai didelis: nuo visiškai
Naikintuvo XF-108 „Rapier“modelis Neįprasto naikintuvo, būtino strateginiams bombonešiams palydėti, projektas buvo sukurtas JAV šeštojo dešimtmečio antroje pusėje. Savo laiku naujovė išsiskyrė puikiu skrydžio charakteristikų rinkiniu. Jei lėktuvas tikrai buvo
„Ariel Transit Company“reklaminis plakatas Dar visai neseniai garo variklis buvo labiausiai paplitęs energijos šaltinis planetoje. Ant žemės vežimėlių buvo sumontuoti garo varikliai - pirmųjų automobilių prototipai, pradėti važiuoti traukiniuose ir garlaiviuose, užtikrino siurblių ir staklių darbą
Sovietų atakos lėktuvai „Il-2“iš 4-osios oro armijos danguje virš Berlyno, nuotrauka: waralbum.ru „Il-2“teisingai yra vienas garsiausių Didžiojo Tėvynės karo lėktuvų. Apie tai žino daugybė žmonių, turintys net atokiausią aviacijos idėją. Mūsų šalies gyventojams
„Altius“yra sunkus Rusijos tolimojo nuotolio dronas, kurio maksimali naudingoji apkrova viršija toną. Pirmąjį skrydį UAV atliko 2019 m. Rugpjūčio mėn. 2020 m. Vasario mėn. Oficialioje Rusijos gynybos ministerijos svetainėje buvo paskelbta, kad buvo pavadinta galutinė drono versija