Aviacija 2024, Lapkritis

JAV pagamintas artimos ugnies palaikymo lėktuvas AC-130, dar vadinamas „skraidančia baterija“, yra unikalus tokio tipo orlaivis. Iš karinio transporto „C-130 Hercules“atstatytas šis atakos lėktuvas yra amžinas Amerikos specialiųjų operacijų pajėgų palydovas

Gruodžio pabaigoje Amerikos žiniasklaidoje pasirodė žinia, kad eksperimentinio X-59 QueSST lėktuvo surinkimas bus baigtas iki 2020 m. Pabaigos, o pirmasis unikalaus orlaivio skrydis gali įvykti 2021 m. Projekto unikalumas slypi tame, kad X-59 QueSST lėktuvas gali

Sikorskio rusų riteris Rusijos riteris tapo pirmuoju keturių variklių lėktuvu aviacijos istorijoje. 1913 metais dizainerio Igorio Ivanovičiaus Sikorskio sukurtas lėktuvas pasiekė kelis pasaulio rekordus ir iškart pateko į pasaulio spaudos puslapius. Atvyko pažiūrėti lėktuvo asmeniškai

Nuotrauka: Ainur Kazymova Agentūros „Interfax“duomenimis, vien naujo techninio orlaivio modernizavimo projektui sukurti prireiks daugiau nei milijardo rublių. Giliai modernizuotas

Amerikos sraigtasparnių gamintojas Sikorskis ir didelis Vokietijos ginklų koncernas „Rheinmetall“Vokietijos kariuomenei siūlo naują sunkųjį sraigtasparnį „CH-53K King Stallion“. Įmonės pristatė grupę gamintojų, kurie dalyvaus išleidžiant ir

1940 metais sukurtas britų prototipas P.12 Lysander Delanne nėra vienas neįprastiausių kovinių lėktuvų aviacijos istorijoje. Istorija matė daug keistesnių orlaivių, kurių daugelis netgi buvo gaminami komerciniais kiekiais. Tačiau šis modelis turėjo savo skonį

Lygiai prieš penkiasdešimt metų, 1969-ųjų lapkritį, įvyko kiek anekdotinis incidentas: prie Baikonūro nusileido naujausias amerikiečių nepilotuojamas orlaivis „Lockheed D-21B“. Išoriškai naujas skautas atrodė kaip mažesnė garsiojo strateginio versija

Antrojo pasaulinio karo metais Vokietija turėjo tik vieną tolimojo nuotolio bombonešį, kuris buvo pastatytas nuosekliai. Tai buvo „Heinkel He 177“, o pirmasis skrydis įvyko 1939 m. Būtent „Heinkel“inžinierių sumanymai tapo vieninteliais tolimojo nuotolio sunkiasvoriais bombonešiais

Viena iš amžinųjų šiuolaikinės Rusijos temų yra kalbos apie mažų orlaivių atgimimą ir naujo lengvo regioninio orlaivio sukūrimą. Rugsėjo 25 d., Sekmadienį, istorija pateko į kitą etapą, kai agentūra „RIA Novosti“, remdamasi Rusijos pramonės ir prekybos ministerijos spaudos tarnyba

„Sukhoi Superjet 100“vargu ar galima pavadinti proveržiu vidaus civilinių orlaivių pramonėje; orlaivis taip pat nesulaukė populiarumo tarptautinėje rinkoje. Šiandien, kai spaudoje beveik kasdien pasirodo neigiamų naujienų apie „Superjet“, verta prisiminti dar vieną vietinį

1947 m. Įvykiai, kai manoma, kad netoli Rosvelo, JAV, nukrito ateivių skraidanti lėkštė, padarė didelę įtaką pasaulio popkultūrai. Taip pat tam įtakos turėjo nešiojamųjų fotoaparatų ir filmavimo kamerų paplitimas, kuris XX amžiaus antroje pusėje tapo daug pigesnis. Kaip

Šiais laikais sunku ką nors nustebinti dviaukščiais orlaiviais. Žinoma, kai dangumi skraido dešimtys „Boeing 747“ir „Airbus A380“keleivinių lėktuvų, o tikri milžinai, tokie kaip „An-124 Ruslan“, užsiima didelių gabaritų krovinių gabenimu, tai padaryti tikrai sunku. Tačiau pirmajame pokaryje

Tradiciškai daugelis mano, kad naikintuvai visada yra greitesni už sprogdintojus, tačiau dar šeštojo dešimtmečio pradžioje Sovietų Sąjungoje buvo sukurtas viršgarsinis raketas nešantis bombonešis, galintis pasiekti maksimalų greitį iki 3200 km / h. Apie tokį skrydžio greitį tada nesvajojo ne tik naikintuvai, bet ir

„Rooivalk“yra atakos sraigtasparnis, kurį pagamino Pietų Afrikos bendrovė „Denel Aviation“(anksčiau vadinta AH-2 ir CSH-2). Sraigtasparnis skirtas sunaikinti karinę įrangą ir priešo darbo jėgą mūšio lauke, smūgius į įvairius antžeminius taikinius, tiesioginę paramą ugniai ir palydą

„2M“, dar žinomas kaip „M-4“, dar žinomas kaip „Product 103“(NATO kodifikacija „Bizon-A“)-tai vieno orlaivio-pirmojo serijinio sovietinio reaktyvinio reaktyvinio strateginio bombonešio, kurį sukūrė „Myasishchev Design“specialistai, pavadinimai. Biuras. Pažymėtina, kad M-4 tapo pirmuoju pasaulyje

Praėjo 20 metų, kai ANPK (šiandien RSK) „MiG“vadovybė visuomenei pristatė savo naują daugiafunkcinio fronto kovotojo prototipą - PFI. Ši mašina iš pradžių gavo kodą 1.42, o vėliau tapo geriau žinoma kaip „MiG 1.44“. Šio orlaivio pristatymas įvyko m

Kasmet gruodžio 23 d. Rusija švenčia tolimojo nuotolio aviacijos dieną-profesionalią visų karių šventę, tiesiogiai susijusią su Rusijos oro pajėgų tolimojo susisiekimo aviacija. Tai palyginti jauna šventė, kuri buvo įkurta tik 1999 m. Anatolijos šalies karinių oro pajėgų vado įsakymu

Sovietų Sąjungoje radaras „Gneiss-2“buvo pradėtas gaminti Didžiojo Tėvynės karo metu, tai įvyko 1942 m. Šis aviacijos radaras buvo sumontuotas šiuose orlaivių modeliuose: „Pe-2“dviejų vietų nardymo bombonešis, „Pe-3“sunkusis dviejų variklių naikintuvas, taip pat

„Bristol Beaufighter“yra britų dviejų vietų sunkusis naikintuvas (naktinis naikintuvas), kuris karo metu taip pat buvo naudojamas kaip torpedinis ir lengvasis bombonešis. Lėktuvas buvo tikrai universalus, tačiau į istoriją pateko daugiausia dėl to, kad jis tapo pirmąja serijine kova

Šiandien strategines Rusijos branduolines pajėgas sudaro vadinamoji branduolinė triada, apimanti strategines raketų pajėgas su jų tarpžemyninėmis balistinėmis raketomis (siloso ir mobiliomis, strateginėmis jūrų pajėgomis kaip karinio jūrų laivyno dalimi)

Prieš 70 metų, 1948 m. Rugsėjo 20 d., Pirmą kartą pakilo sraigtasparnis „Mi-1“. Šis rotorinis laivas, NATO kodifikacijoje gavęs pavadinimą „kiškis“, tapo pirmuoju serijiniu sovietiniu sraigtasparniu. 4-ojo dešimtmečio pabaigoje sukurtas daugiafunkcis sraigtasparnis „Mi-1“buvo masiškai gaminamas m

Japonija nusprendė eiti šalių, savarankiškai kuriančių penktosios kartos naikintuvus, keliu. Kylančios saulės šalyje buvo pradėtas kurti naujas kovinis orlaivis dar 2004 m. Tuo pačiu metu iš pradžių šio projekto perspektyvos sukėlė daug klausimų, o patys Japonijos kariškiai

„Northrop P -61 Black Widow“(„Juodoji našlė“) - amerikiečių sunkusis naktinis naikintuvas, sukurtas ir pagamintas Antrojo pasaulinio karo metu. Be gana neįprastos išvaizdos ir išskirtinių naikintuvo matmenų, šis orlaivis buvo pirmasis amerikiečių naikintuvas

Orlaivių konstrukcijos istorijoje labai dažnai, įkarštyje kuriant projektavimo lenktynes, bandant aplenkti konkurentus ir pasiekti techninį pranašumą prieš jų raidą, orlaivių dizaineriai sukūrė labai neįprastos konstrukcijos ir formos orlaivius. Tuo pačiu metu kai kuriais atvejais gana

Kariuomenės aviacijos diena Rusijoje minima kasmet spalio 28 d. Šiais metais armijos aviacija švenčia savo 70 -metį. Rusijos armijos aviacijos istorija prasidėjo 1948 m. 1948 m. Spalio 28 d. Serpuchove netoli Maskvos buvo suformuota pirmoji aviacijos eskadrilė

U-2 teisėtai laikomas vienu garsiausių Rusijos orlaivių. Šis daugiafunkcinis dvipusis lėktuvas, sukurtas 1927 m., Tapo vienu masyviausių lėktuvų pasaulyje. Serijinė dviejų lėktuvų gamyba tęsėsi iki 1953 m., Tuo metu daugiau nei 33 tūkst

Pirmoje pusėje Italija buvo viena iš šalių, kurioje aktyviai vystėsi aviacija ir orlaivių statyba. Italų dizaineriai vieni pirmųjų sukūrė reaktyvinį lėktuvą, kuris pirmą kartą skrido prieš 78 metus - 1940 m. Rugpjūčio 27 d. Tai patyręs reaktyvinis naikintuvas

Rugpjūčio 21–26 d. Kubinkoje, netoli Maskvos, vykusiame tarptautiniame kariniame-techniniame forume „Armija-2018“, Rusijos sraigtasparniai pirmą kartą atnaujinta technine forma pristatė atakos sraigtasparnį „Mi-28NE“. Atakos sraigtasparnis Mi-28N (yra sraigtasparnio eksporto versija

Rugpjūčio 21 d. Naujienų agentūra „Reuters“pranešė, kad Teherane įvyko oficiali naujojo savo gamybos Irano naikintuvo „Kowsar“demonstracija. Oficialioje ceremonijoje dalyvavo šalies prezidentas Hassanas Rouhani, kuris sėdėjo naujo naikintuvo kabinoje ir pažymėjo

Rusijoje, specialiai oro desanto pajėgoms, jie ketina sukurti „Sraigtasparnio kovinę transporto priemonę“, pirmieji naujojo sraigtasparnio prototipai į kariuomenę turėtų patekti 2026 m. Apie tai žurnalistams pasakojo Sergejus Romanenko, kuris yra Mil Maskvos sraigtasparnių gamyklos vykdomasis direktorius. Kaip

Didžioji Britanija tikisi sukurti savo šeštos kartos naikintuvą. Anksčiau apie tokio plataus užmojo projekto pradžią jau pranešė Vokietija ir Prancūzija, kurios kartu ketina kurti naują daugiafunkcinį kovinį lėktuvą. Taigi Europoje jie ketina sukurti bent du

Plačiai manoma, kad iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios Sovietų Sąjungoje nebuvo lakūnų, galinčių kovoti vienodomis sąlygomis su „Luftwaffe“tūzais. Tačiau taip nėra. Žinoma, mokant jaunus pilotus ir kuriant naujus naikintuvų modelius bei kitą aviacijos įrangą, buvo

Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, baigėsi auksinė sraigtinių orlaivių era, o masiškai juos pradėjo keisti pažangesni reaktyviniai lėktuvai. Tačiau kai kuriose nišose sraigtiniai orlaiviai vis dar yra aktualūs. Pavyzdžiui, kaip mokomieji orlaiviai, kuriuose įrengta

Avro Shackleton yra britų keturių variklių stūmoklinis priešpovandeninis RAF patrulinis lėktuvas. Orlaivį sukūrė britų kompanija „Avro“, remdamasi Antrojo pasaulinio karo sunkiu keturių variklių bombonešiu „Avro Lincoln“. Šis sunkus

Kinijos AG600 amfibinių lėktuvų programa artėja prie pabaigos. Jau dabar aišku, kad AG600 „Jiaolong“(vandens drakonas) bus didžiausias šiandien gaminamas hidroplanas. Šį amfibijos orlaivį kuria Kinijos bendrovė „Aviation“

Šiandien pasaulyje nėra daug šalių, galinčių kurti ir gaminti hidroplanus, tačiau Japonija yra viena iš jų. Šiuo metu Japonijos jūrų savigynos pajėgos savo reikmėms naudoja daugiafunkcinius amfibinius lėktuvus „ShinMaywa US-2“. Į laivyno jūrų aviaciją įeina

„Alpha Jet“yra lengvas reaktyvinių atakų ir treniruoklių lėktuvas, sukurtas kartu su Vokietijos aviacijos kompanija „Dornier“ir prancūzų koncernu „Dassault-Breguet“, dar žinomu kaip „Dassault / Dornier Alpha Jet“. Lėktuvas buvo sukurtas dar aštuntojo dešimtmečio pradžioje, tačiau nepaisant to

Jei kas nors mano, kad sraigto varomų kovinių orlaivių era yra amžinai praeityje, jis klysta. Brazilijoje orlaivių gamintojas „Embraer“taip nemano. Būtent čia šiandien gaminamas tarptautiniu mastu paklausus lengvasis turbopropelerinis atakos lėktuvas EMB 314 Super Tucano

„Kayaba Ka-1“-japonų žvalgybinis lėktuvas, sukurtas Antrojo pasaulinio karo metu. Šis lėktuvas buvo naudojamas kaip artimas (įskaitant karinį jūrą) žvalgybinis lėktuvas, įskaitant artilerijos ugnies reguliavimą ir kovą su povandeniniais laivais. Giroplano gamintojas buvo

Jei sudarysite keisčiausių orlaivių, sukurtų per Antrąjį pasaulinį karą, sąrašą, tada britų dangaus šliužas „General Aircraft GAL 38 Fleet Shadower“jame tikrai užims savo vietą. Labiau neįprastą ir labai specializuotą patrulinį lėktuvą buvo sunku įsivaizduoti