Aviacija 2024, Lapkritis

Mūsų nauji atakos lėktuvai yra sukurti taip, kad dieną ir naktį taikytųsi į itin saugomus taškus, taip pat visą parą ieškant, aptinkant, klasifikuojant ir sunaikinant paviršinius ir povandeninius taikinius bet kokiomis oro sąlygomis, esant aktyvioms elektroninėms atsakomosioms priemonėms. Su-34

Skelbimas apie ne tik šeštosios, bet net septintosios kartos rusų kovotojo sukūrimą kol kas neparemtas specifika. Atsižvelgiant į daugybę objektyvių veiksnių, tai labiau panašu į viešųjų ryšių kampaniją, o ne į tikrus ketinimus. Kaip milžiniškas tokių mašinų darbo kiekis, galima spręsti iš pavyzdžio

Šiandien aviacija neįsivaizduojama be radarų. Oro radaro stotis (BRLS) yra vienas iš svarbiausių šiuolaikinio orlaivio radioelektroninės įrangos elementų. Ekspertų teigimu, artimiausiu metu radarų stotys išliks pagrindine taikinių aptikimo, stebėjimo priemone ir

Kalbant apie „ateities bombonešį“PAK DA, žiniasklaida dažnai naudoja fantastiškų kontūrų lėktuvo atvaizdus: su labai plačiu plokščiu fiuzeliažu, ištraukiamais sparnais ir plačiai išdėstytais kileliais. Viešoje erdvėje nėra tikrų PAK YES vaizdų - lėktuvas yra projekte

Anksčiau manėme, kad mūsų sraigtasparniai yra vieni geriausių pasaulyje, o kai kurie iš jų neturi lygių. Tačiau, kaip žinome, dėl ilgalaikio konkurso Indijos gynybos ministerija galiausiai nusprendė įsigyti amerikietiškus sraigtasparnius AN-64D „Apache Longbow“

Viena iš labiausiai paplitusių radijo sistemų (RTK) pasaulyje, naudojama kaip išankstinio įspėjimo ir valdymo sistemų (AWACS) dalis, yra „Erieye“sistema, sukurta Švedijos bendrovės „Saab Electronic Defense Systems“

Amerikos korporacijos pradeda pirmąjį darbą kuriant kitą, šeštos kartos naikintuvą. Jis turėtų pakeisti visus kitus esamus amerikiečių naikintuvus (išskyrus F-35) ir galės garantuoti super manevringų Rusijos kovinių orlaivių sunaikinimą. Pasiūlymas

Viename iš ankstesnių numerių „NVO“išsamiai papasakojo apie švedų specialistų sukurto radijo techninio komplekso (RTK) FSR-890 „Eriay“kūrimo istoriją ir dizainą bei veikimo ypatybes. Būtent šis kompleksas buvo pasirinktas montuoti tolimojo nuotolio lėktuvuose

RF gynybos ministerijos padaliniai ir pasienio kariuomenė pradėjo grįžti į Arktį, kadaise apleisti aerodromai šiandien atstatomi, civilinė ir karinė infrastruktūra pradėjo rimtai vystytis, atkuriamas radaro laukas, visiškai aprėpiantis teritoriją, kuris yra būtinas oro gynybos uždaviniams spręsti

2008 m. Vasario 19 d. Pirmą kartą pakilo daugiafunkcinis naikintuvas Su-35. Šiandien „trisdešimt penktasis“tampa Rusijos karinės aviacijos veidu: iki 2020 m. Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgoms bus pristatyta apie 100 lėktuvų. Prisiminkime penkis įdomius faktus apie „Su -35“- galingiausią ketvirtojo kovotoją pasaulyje

Nuolatinė kariuomenės ir žiniasklaidos kritika F-35, taip pat jos neatitikimas šiuolaikinei oro kovos filosofijai verčia JAV oro pajėgas apsvarstyti galimybę atnaujinti 40 metų senumo F-15 ir F gamybą. -16 kovotojų. Ar F-35 tikrai toks blogas? Tiesiog jos kūrėjai

Artimiausiu metu gali būti pradėtas eksploatuoti naujas mokomasis lėktuvas. Šios mašinos kūrimą atlieka viena iš vidaus privačių bendrovių, kuri ketina pradėti statybas Gynybos ministerijos interesais. Dėl daugelio objektyvių priežasčių tikslios naujo projekto perspektyvos vis dar yra

Įvykiai Sirijoje vėl atkreipė dėmesį į strateginės aviacijos ateities klausimą. Kuo tai taps - greitesnis ir kilnesnis, protingesnis ir mažiau pastebimas? Nors PAK DA išlieka Rusijos karinės aviacijos „tamsiuoju arkliu“. Tačiau žinoma, kad atsakydama į iššūkį Rusijai, JAV

Naujų ginklų ir karinės technikos kūrimas visada pritraukia specialistų, plačiosios visuomenės ir spaudos dėmesį. Toks dėmesys pasireiškia publikacijų, ginčų ir pan. Gana dažnai diskutuotojai ir analitikai daro labai įdomias išvadas. Retkarčiais pasitelkdamas kai kuriuos

Kinijos orlaivių pramonė stengiasi aprūpinti oro pajėgas moderniausiomis technologijomis. Dabar, atsižvelgiant į PLA oro pajėgas, vyksta penktosios kartos naikintuvo „Chengdu J-20“kūrimas. Apie šio orlaivio egzistavimą tapo žinoma prieš kelerius metus. Projektas dar stadijoje

Rusijoje toliau aptarinėjamos mažosios civilinės aviacijos problemos, kurios žlugus SSRS beveik visiškai nustojo egzistuoti. Regioninė oro transporto rinka greitai žlugo, tačiau valstybė, greičiausiai, pagaliau ėmėsi šios problemos sprendimo. Į

Prieš kelis mėnesius tapo žinoma, kad artimiausiais metais bus modernizuota 60 MiG-31 gaudyklių. Vykdant darbus, orlaivis bus suremontuotas ir pailgintas jų tarnavimo laikas, be to, bus sumontuota nauja elektroninė įranga, atitinkanti „MiG-31BM“modifikaciją. Gera ir naudinga pradžia

Amerikos oro linijų bendrovė „Lockheed Martin“prisijungė prie F-X programos, kad sukurtų 6-osios kartos naikintuvus. Tikimasi, kad šis lėktuvas pakeis kitą modernų orlaivį ore - naikintuvus F -22. „Lockheed Martin“pradeda kurti savo ateities orlaivių projektą

Apie garsaus amerikiečių „Predator“„opas“Ši kažkada plačiai reklamuota sparnuota mašina nesukelia didelio karinių analitikų ir aviacijos ekspertų susižavėjimo. Kodėl? Atsakymas pateikiamas dviejų nuolatinių „VPK" autorių paskelbtoje medžiagoje. Brangiausia ir nenaudingiausia

„Fire Scout MQ-8“yra taktinis sraigtasparnio tipo vertikalus kilimo / tūpimo (VTUAV) nepilotuojamas orlaivis. MQ-8 sukūrė Northropas Grummanas iš Los Andželo, Kalifornijoje, naudoti JAV karinėms ir jūrų pajėgoms. Ugnies žvalgas

Voronežo akcinė orlaivių statybos bendrovė (VASO) gamina pirmąjį lėktuvo „Il-112V“prototipą, kurį sukūrė V. I. pavadintas Aviacijos kompleksas. S.V. Iljušinas. Naujųjų metų rajone planuojama baigti surinkimą ir pradėti bandymus ant žemės, kad iki kitos vasaros jis būtų pakeltas

An-225 „Mriya“(iš ukrainiečių. Dream) yra ypač sunkus transporto lėktuvas. Jį sukūrė OKB im. O. K. Antonova praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje. Tai didžiausias lėktuvas pasaulyje. Vos vienu skrydžiu 1989 m. Kovo mėnesį per 3,5 valandos lėktuvas vienu metu įveikė 110 pasaulio šalių

Jei 1938 m. Paryžiaus oro parodoje būtų surengtas grožio konkursas tarp bombonešių, pasirinkimas būtų tarp dviejų labai elegantiškų ir aerodinamiškai švarių mašinų. Tai buvo naujausi prancūzų ir lenkų pagaminti lėktuvai „Liore et Olivier LeO-45“ir „PZL-37 Los“. Ir jeigu

Nemažai JAV viešųjų ir privačių organizacijų toliau dirba prie kitos taktinės termobranduolinės B61 modifikacijos. Produktas B61-12 ilgą laiką buvo pateiktas bandymams, kurie tęsiasi keletą metų. Ne taip seniai Pentagonas ir susijusios organizacijos atliko dar vieną bandymų seriją

Pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui ir smarkiai sumažinus pergalingų šalių oro armijų arsenalą, šios mašinos liko be darbo. Natūralu, kad kilo klausimas dėl tolesnio jų panaudojimo pristatant prekes ir keleivius. Buvo sunkiųjų kovos mašinų pritaikymo ir pakeitimo projektai

Pirmoje šeštojo dešimtmečio pusėje daugelis vietinių projektavimo komandų daugiausia užsiėmė naikintuvų kūrimu ir konstravimu. Šiuos projektavimo biurus vienijo noras per artimiausius penkerius metus pasiekti skrydžio greitį, kuris būtų dvigubai didesnis už garso greitį, ir dalijosi visų noru

1972 metais Taganrogo mašinų gamybos gamyklos (šiuo metu G.M.Berievo vardu pavadintas Taganrogo aviacijos mokslinis ir techninis kompleksas) projektuotojas pradėjo kurti perspektyvų priešpovandeninį vandens lėktuvą. Jis turėjo būti „Be-12“amfibijos lėktuvo, serijinio įpėdinis

„Focke-Wulf“189 modelis, vidaus skaitytojui geriau žinomas kaip „rėmas“, yra bene plačiausiai žinomas Didžiojo Tėvynės karo vokiečių lėktuvas. Paprastai jis minimas iškart po naikintuvo Me-109 ir bombonešio Ju-87. Tačiau be priešakinių kareivių atsiminimų, aukštos kokybės ir

Projektas jau nuėjo per toli, kad valstybė neleistų šlovingai mirti spaudžiant paskolas Kai keleiviai pirmą kartą pamato naują vidaus aviacijos pramonės produktą - „Superjet“, jie dažnai nustemba. Kodėl lėktuvas su dideliu vardu atrodo toks mažas? Tame pačiame

Bombonešiai yra didžiausias, sudėtingiausias ir brangiausias savo laiko kovinis lėktuvas. Juk mirtino krovinio pristatymas į priešo teritoriją yra užduotis, kuriai jie negaili jėgų ir priemonių. Tačiau bandymas įgyvendinti net ambicingiausias idėjas dažnai nepavyksta. Pažvelkime į tuos monstrus

Anot oficialaus Japonijos gynybos ministerijos atstovo, pirmieji 5+ kartos ATD-X „Sinshin“(japoniškai 心神?, „Soul“) prototipo skrydžio bandymai bus atlikti jau 2014 m. -X yra labai manevringas kovotojas, sukurtas naudojant šiuolaikines technologijas

Tolimoje ateityje į dangų turėtų pakilti pirmasis orlaivio prototipas, sukurtas įgyvendinant Projektinį aviacijos kompleksą tolimojo nuotolio aviacijai (PAK DA). Šiuo metu šis projektas yra projektavimo stadijoje, todėl didžioji dalis informacijos apie jį dar neatskleidžiama

B -45 „Tornado“- pirmasis serijinis amerikiečių reaktyvinis bombonešis. Šio orlaivio sukūrimo istorija turėtų būti skaičiuojama nuo keturiasdešimtųjų pradžios, kai techniškai labiausiai išsivysčiusios šalys pradėjo kurti karinius reaktyvinius lėktuvus. Vokietija šiuo klausimu buvo neabejotina lyderė

Praėjusio amžiaus penktojo dešimtmečio branduolinė euforija sukėlė daug drąsių idėjų. Atominio branduolio skilimo energiją buvo pasiūlyta panaudoti visose mokslo ir technologijų srityse ar net kasdieniame gyvenime. Lėktuvų dizaineriai taip pat nepaliko jos be priežiūros. Teoriškai didesnis branduolinių reaktorių efektyvumas leido pasiekti

Vykdant Žukovskyje netoli Maskvos vykusį aviacijos ir kosmoso šou MAKS, plačiajai visuomenei buvo pristatytas perspektyvus Rusijos mokomasis lėktuvas SR-10. Šimtai tūkstančių žiūrovų galėjo „gyvai“stebėti, kaip į orą kyla mažas raudonas automobilis. Žiūrovų dėmesys naujas

Saulėlydis Baltijos pakrantėje yra labai gražus, tačiau Donskoje beveik niekas nekreipia dėmesio į besileidžiančią saulę. Atskiros Baltijos laivyno jūrų aviacijos karinio jūrų laivyno priešpovandeninių sraigtasparnių eskadrilės pilotai ir technikai neatitinka gamtos grožybių: prasideda pasiruošimas naktiniams skrydžiams

Su-35S lentos numeris 07 raudonas, Ramenskoje, ne vėliau kaip 2013 m. Rugpjūčio 25 d. (Nuotrauka-Vladimiras Petrovas, http://russianplanes.net/id117273) Įeis penktosios kartos naikintuvas T-50, sukurtas pagal PAK FA programą. tarnybos oro pajėgos ne anksčiau kaip 2015–16 m. Po kurio laiko

1981 m. Kovo mėn. SSRS oro pajėgos priėmė naujausią atakos lėktuvą „Su-25“, dar žinomą slapyvardžiu „Rook“. Iki to laiko prototipai sugebėjo parodyti visą savo potencialą tiek treniruočių aikštelėse, tiek realaus ginkluoto konflikto sąlygomis. Nepaisant tvirto

Kai pasirodys ši medžiaga, mes dalyvausime Sirijoje mirusio mūsų tautiečio Jurijaus Kopylovo laidotuvėse. Liūdna akimirka, apie kurią daugiau nieko pasakyti negalima. Bet aš norėčiau pasakyti keletą žodžių apie lėktuvą, juolab kad ponai „ekspertai" pateikia tam priežasčių debesį. Kiek piktų straipsnių jau paskelbta

Didžiojo Tėvynės karo metu sovietų atakos lėktuvas Il-2 tapo masiškiausiu kovos lėktuvu pasaulio aviacijos istorijoje. Tokių mašinų buvo pagaminta daugiau nei 36 tūkstančiai, o šio rekordo dar niekas nesulaužė. Panašūs rezultatai buvo gauti dėl kelių pagrindinių priežasčių. Pirma, prieš