Aviacija 2024, Lapkritis

Lėktuvai R-51 „Mustang“Antrojo pasaulinio karo metu buvo naudojami beveik visur. Europoje ir Viduržemio jūroje orlaivis pirmiausia buvo žinomas kaip eskortinis naikintuvas dėl didelio nuotolio. Anglijos teritorijoje „Mustangs“buvo naudojami kaip perėmėjai

60-ųjų pabaigoje Jungtinės Valstijos pradėjo kurti tolimojo nuotolio nešikliu pagrįstą perėmiklį, kuris pakeistų F-4 Phantom-2. Konkurso finale buvo projektai McDonnell Douglas ir Grumman. „McDonnell-Douglas“įmonė turėjo fiksuoto sparno dizainą, o Grummano sparno šluota pasikeitė

Irano oro pajėgos laikomos nepriklausoma ginkluotųjų pajėgų šaka, kuriai taip pat priklauso oro gynybos pajėgos. Ji taip pat turi savo Islamo revoliucinės gvardijos (IRGC) oro pajėgų korpusą. Oro pajėgos turi 12 oro bazių, įskaitant dešimt

Švedija buvo ir išlieka viena iš nedaugelio pasaulio šalių, galinčių savarankiškai kurti aukščiausios klasės aviacijos technologijas. Šios Skandinavijos šalies koviniai lėktuvai visada išsiskyrė tam tikru „užsidegimu“, jų negalima supainioti su to paties tipo mašinomis iš kitų šalių. Pasaulyje yra pakankamai panašių draugų

Žymiausias 1960–1980-ųjų metų amerikiečių kovinis lėktuvas, kurio pavadinimas jau seniai yra buitinis visų JAV karinių oro pajėgų ir karinio jūrų laivyno naikintuvų vardas. Pirmasis pasaulyje tikrai daugiafunkcinis viršgarsinis naikintuvas. Buvo tas pats šaltojo karo simbolis, kaip ir strateginis

Sėkmingo „Douglas A-20“patirtis buvo „Douglas Aircraft Company“žygdarbis sukurti patobulintą orlaivį, kuris sujungtų dienos atakos lėktuvo ir vidutinio bombonešio savybes. Lėktuvas turėjo pakeisti ne tik A-20, bet ir vidutinius bombonešius

Ketvirtojo dešimtmečio viduryje Douglasas pradėjo kurti orlaivį, kuris pakeistų kovose gerai pasirodžiusį „Dauntless“- vėliau istorikai jį priskyrė prie geriausių Antrojo pasaulinio karo nardytojų

2012 m. Pradžioje Japonijos oro savigynos pajėgų personalo skaičius buvo apie 43 700 žmonių. Orlaivių parke yra apie 700 pagrindinių tipų orlaivių ir sraigtasparnių, iš kurių taktinių ir daugiafunkcinių naikintuvų skaičius yra apie 260 vienetų

Oro vadovų postai skirti kontroliuoti strategines pajėgas, sugedus antžeminėms vadavietėms, ir atsitraukti nuo atakos branduolinio konflikto atveju - aukščiausioji šalies vadovybė

Edvardso oro pajėgų bazė yra JAV oro pajėgų bazė, esanti Kalifornijoje, JAV. Jis buvo pavadintas JAV oro pajėgų bandomojo piloto Gleno Edwardso vardu

„Boeing 707“yra keturių variklių keleivinis lėktuvas, sukurtas 1950-ųjų pradžioje. Vienas pirmųjų reaktyvinių keleivinių lėktuvų pasaulyje kartu su britų „DH-106 Comet“, sovietų „Tu-104“ir prancūzų „Sud Aviacion Caravelle“. Prototipas 367-80 pirmą kartą skrido 1954 m. Liepos 15 d

Naudodamiesi UH-1 „Iroquois“sraigtasparniais Pietryčių Azijoje, amerikiečiai priėjo prie išvados, kad su visais savo pranašumais ši mašina yra mažai naudinga naudoti kaip priešgaisrinis sraigtasparnis. Iroquois buvo pernelyg pažeidžiamas šaunamųjų ginklų ugnies ir ypač

Pats pirmasis aerodromas pasirodė Mojave mieste 1935 m. Vietinių kasyklų reikmėms, kur jos kasė sidabrą ir auksą. Antrojo pasaulinio karo metu aerodromas buvo nacionalizuotas ir paverstas pagalbine oro bazė, kurioje jūrų pėstininkų korpuso pilotai praktikavo patrankų šaudymo būdus. Po to, kai 1961 m

Iki 90 -ųjų pradžios Rusijos laivynas turėjo 2 oro divizijas, 23 atskirus aviacijos pulkus, 8 atskiras aviacijos eskadronus ir 1 -ąją oro grupę. Tarp jų buvo: 145 Tu-22M2 ir M3.67 Tu-142.45 Il-38.223 Ka-27, Ka-25 ir Mi-14.41 Ka-29. Daugiau nei 500 kovinių lėktuvų ir

Iki 60-ųjų pradžios JAV karinių oro pajėgų vadovybė, kaupdama ir plėtodama vietinių karų vengimo patirtį, rimtai atkreipė dėmesį į žemą tradicinės aviacijos naudojimo taktikos efektyvumą, ypač kai operacija vykdoma prieš antžeminius taikinius nedideliuose ginkluotuose susirėmimuose ir vykdoma priešinga partizaninis karas

1933 m. Jungtinėje Karalystėje, remiantis „Fairy Queen“dvipusiu lėktuvu, buvo sukurta pirmoji nepilotuojama, radijo bangomis valdoma daugkartinio naudojimo orlaivis, pavadintas H.82B Queen Bee. H.82B Bičių karalienė Būtent tada prasidėjo bepiločių orlaivių era. Vėliau šis prietaisas

Tradicija masiškai dažyti lėktuvus juodai atsirado per Antrąjį pasaulinį karą. Buvo manoma, kad dėl to priešui bus sunku aptikti naktį, tai taikoma ir naktiniams bombonešiams, ir tiems, kurie turėjo su jais kovoti - naktiniams kovotojams

Indija Šioje šalyje susiklostė paradoksali situacija, yra labai daug šiuolaikinių orlaivių, paremtų lėktuvnešiais, nesant pastarųjų. Indijos karinis jūrų laivynas aptarnauja 15 kovotojų „MiG-29K / KUB“, įsigytų 2004 m. Šie lėktuvai bus

2012 m. Lapkričio 18 d Praėjo 40 metų nuo pirmojo nusileidimo sraigtasparnių vežėjo „Moskva“-vertikalaus kilimo ir tūpimo lėktuvo „Yak-36M“denyje. Ši data, 1972 m. Lapkričio 18 d., Laikoma Rusijos vežėju paremtų reaktyvinių lėktuvų gimtadieniu. 1974 m. Pradėta serijinė gamyba

Iki šiol Prancūzija turi antrą pagal dydį ir efektyviausią kovinę aviaciją vežėjais. „Charles de Gaulle“(FR. Charles de Gaulle, R91) - Prancūzijos karinių jūrų pajėgų flagmanas, vienintelis veikiantis Prancūzijos karinio jūrų laivyno lėktuvnešis, pirmasis prancūzų paviršinis kovinis laivas su branduoliniu

1977 m. Jūrų savigynos pajėgos pradėjo gauti pirmąjį patrulinį lėktuvą „P-3C Orion“, skirtą pakeisti senstantį japonišką P-2J. Pirmuosius tris R-3C gamino „Lockheed“, kiti penki buvo surinkti Japonijoje iš amerikietiškų komponentų, o likę 92 buvo pastatyti ir

Po Japonijos imperijos pralaimėjimo Antrajame pasauliniame kare Amerikos okupuotai šaliai buvo uždrausta turėti savo ginkluotąsias pajėgas. Priimta Japonijos konstitucija paskelbė, kad atsisakoma ginkluotųjų pajėgų sukūrimo ir teisės kariauti. Tačiau 1952 m

2014 m. Spalio 30 d. „Karinės apžvalgos“skiltyje „Naujienos“buvo publikacija apie JAV, Venturos grafystėje, Kalifornijoje, įvykusį reaktyvinio naikintuvo „Hawker Hunter MK.58“nelaimę. Pakilęs iš Point Mugu oro pajėgų bazės, lėktuvas nusileido ant žemės maždaug 17.15 val., Artėjant tūpimui. Kaip rezultatas

5–6 dešimtmetyje JAV ir Kuomintango Taivano aviacija ne kartą pažeidė KLR oro sieną. Kinijos kovotojai ne kartą kildavo perimti įsibrovėlių. Virš Taivano sąsiaurio vyko tikras oro karas, ir šioje situacijoje Kinijai labai reikėjo tolimojo nuotolio radaro lėktuvo

Kinijos kovinių orlaivių, kurių kūrimas prasidėjo daugiau nei prieš 30 metų, išvaizdos formavimui didelę įtaką padarė Vietnamo karas. Šio karo „herojus“iš JAV oro pajėgų pusės buvo įvairių modifikacijų naikintuvas „McDonnell Douglas F-4 Phantom II“. Pagal koncepciją

Vietnamo karo metu JAV buvo sukurtas unikalus specializuotų kovinių orlaivių tipas, kurio pagrindinė užduotis buvo kovoti su partizanų junginiais, daugiausia naktį. Šio ginkluoto orlaivio, gavusio pavadinimą „gunship“, koncepcija (angl. Gunship

Ketvirtajame dešimtmetyje daugelio šalių oro pajėgų vadovybė laikėsi koncepcijos sukurti universalų daugiafunkcį dviplazdį, tinkamą žvalgybai, bombardavimui, taip pat naudoti kaip atakos lėktuvą (SSRS toks lėktuvas buvo P-5, sukurtas Polikarpovo dizaino biure). JK

Kovų Vietname metu Amerikos karinė vadovybė padarė išvadą, kad „dideliam karui“su Sovietų Sąjunga sukurti reaktyviniai viršgarsiniai koviniai lėktuvai buvo neveiksmingi prieš džiunglėse veikiančius partizanus. Problema iš dalies buvo išspręsta padedant tiems, kurie liko gretose

XXI amžiuje prasidėjęs pasaulinis karas prieš „tarptautinį terorizmą“labai paskatino susidomėjimą lengvais „prieš sukilimus“puolančiais lėktuvais. Daugelyje šalių buvo pradėtas kurti naujas ir pritaikytas šoko tikslais jau turimas mokymas, lengvasis transportas ir

Be JAV, Argentinoje buvo pradėtas kurti specializuotas „prieš saugumą“puolantis lėktuvas. Lėktuvas, pavadintas IA-58 „Pukara“, buvo sukurtas pagal koncepciją, patvirtintą OV-10 „Bronco“. Tačiau jis skyrėsi nuo uodegos vieneto ir galingesnių šaulių ir patrankų ginkluotės. IA-58

Lengvas, paprastas ir palyginti nebrangus naikintuvas F-5 aiškiai išsiskiria tarp JAV oro pajėgų kolegų. Antrosios ir trečiosios kartos amerikiečių kovotojai išsiskyrė didele mase, dizaino sudėtingumu ir dėl to didelėmis sąnaudomis. Sunkios mašinos

Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, radikaliai pakeitusiam jėgų pusiausvyrą pasaulyje, padaugėjo nacionalinių išsivadavimo judėjimų. Šalių, kurios ilgą laiką buvo Europos galių kolonijos, tautos pradėjo kovoti už nepriklausomybę. Valstybėse, kurios nėra formaliai

Automobilių kolona judėjo keliu, vedančiu į bandomąjį aerodromą, kurio viduryje už traktoriaus šliaužė platforma su kažkuo didelių gabaritų, kruopščiai uždengta brezentu. Tik atidžiai apžiūrėjus buvo galima atspėti mažo lėktuvo kontūrus. Kolona pasuko į užmiesčio kelią, paskui į kraštą - traktorius

„1“Įvadas Pirmoji šiuolaikinio pilietinio karo patirtis, žinoma, buvo sukaupta Afganistane. Ir jis iš karto parodė nepakankamą aviacijos efektyvumą. Be lakūnų nepasirengimo ir taktikos trūkumų, patys orlaiviai neatitiko kovos su partizanais pobūdžio. Viršgarsinis

Kovos gerbėjas gumbai utiva. Jie galėjo duoti signalus, patys purtytis, bet kartais atspindėdavo strėlę ar net kardo smūgį, nes jis buvo pagamintas iš … geležies! Stulpų rankos, neturėjusios Europos atitikmenų, taip pat buvo gekken ir jagara-mogara. Gekkenas turėjo varnos snapo formos tašką, o kitas - a

2015 metų liepą „Airbus“užpatentavo „CONCORDE-2“lėktuvo konstrukciją, kuri, pagal projektą, turėtų skristi 3435 mylių per valandą (apie 5500 km / h) greičiu. „Ištrauka“iš informacijos apie patentą: Atrodo, kad tai nėra nieko neįprasto: na, hipergarsinis keleivinis lėktuvas, na, patentas (kaip

Sparti orlaivių statybos plėtra trečiajame dešimtmetyje atnešė šlovę amerikiečių firmai „Seversky“. Jį 1928 metais įkūrė inžinierius ir pilotas Aleksandras Severskis, išvykęs iš Rusijos. Šio rusų emigranto kompanija daugiausia užsiėmė amfibinių orlaivių kūrimu ir gamyba

Pagrindinis „Gripen“ginklas yra jo kūrėjų tinkamumas. Menas nutraukti akivaizdžiai neįmanomus reikalavimus, sutelkiant dėmesį į realias užduotis ir galimybes. Pagal visuotinai priimtą teoriją, po ketvirtos kartos naikintuvų turėtų sekti „penktoji“su tam tikru nustatytu rinkiniu

„Junkers Story Ju-88A-4“, sparnų plotis 20,08 m, kilimo svoris 12 tonų. Ilgis ir

Istorija apie elementarią komandos klaidą, kuri grėsė išteklių švaistymu ir beveik kainavo daugelio pilotų gyvybes. Istorija apie trūkstamas skyles ir paslaptis, kuri reiškia daugiau nei akivaizdų. Paslėpta prasmė? Greičiau tipiškas kliedesys, būdingas žmogaus netobulumui